Avrupa dizelden uzaklaştıkça elektrikli otomobil satışları hızlanıyor
Avrupa Komisyonu 2035 yılına kadar benzinli ve dizel araçların satışını yasaklama niyetiyle ilk kez 2021’de Avrupa’da dizel satın aldıkları …
Avrupa Komisyonu 2035 yılına kadar benzinli ve dizel araçların satışını yasaklama niyetiyle ilk kez 2021’de Avrupa’da dizel satın aldıkları kadar hibrit otomobil satın aldı.
Şarj edilemeyen hibritlerin – yakıtla çalışan ancak aynı zamanda tüketimi azaltan bir elektrikli bileşene sahip araçlar – satışları bir önceki yıla göre %60 arttı ve toplam pazar payının neredeyse %20’sine ulaştı.
Bu, kıta genelinde satışları %31 oranında düşen sıradan dizel araçlarla aynı seviyede. Avrupa Üreticiler Birliği’ne (ACEA) göre.
Elektrikli şarj noktalarında şarj edilebilen plug-in hybrid satışları %70, tam elektrikli araç satışları ise %63 arttı.
Ulusal hükümetlerin sübvansiyonları ve üreticilerin artan arzı nedeniyle 2019’da %1.9 ve 2020’de %5,4 olan tam elektrikli araçlar, satılan tüm araçların %9,1’ini oluşturuyor.
İçten yanmalı motor ve küçük bir elektrik motoru ile donatılmış bu araçların plug-in hibrit satışları da %70.7 artarak 867.092 araç satışı ve %8,9 pazar payı ile gerçekleşti.
Avrupa Komisyonu, 2035 yılına kadar içten yanmalı motorlu araba satışlarını yasaklayarak, Avrupa’nın iki ana pazarı olan Fransa ve Almanya’yı hem altyapıyı hem de elektrikli araç üretimini hızlandırmayı hedefliyor.
Ancak İsveç, İrlanda ve İtalya, 2021’de elektrik satışlarının bir yılda ikiye katlandığını gördü.
Birleşik Krallık elektrikli araç satışlarının bir yılda %76 arttığını görürken, Norveç’te Ocak ayında Norveç’te en çok satan 20 yeni otomobil modelinden 19’u elektrikliydi ve benzeri görülmemiş bir pazar payı %83,7’ydi.
Euronews’in bir haberinden çevrildi ve haberleştirildi.
