NASA’nın Ay Roketi Launchpad’e Geri Dönüyor
NASA’nın büyük ay roketi üçüncü kez fırlatma rampasına doğru ilerliyor ve aslında aya fırlatılması planlanıyor. Bir kez olsun, NASA programın …

NASA’nın büyük ay roketi üçüncü kez fırlatma rampasına doğru ilerliyor ve aslında aya fırlatılması planlanıyor.
Bir kez olsun, NASA programın ilerisinde.
1960’larda ve 1970’lerde astronotları aya götüren Satürn V’ten bu yana en güçlü olan Uzay Fırlatma Sistemi roketi, geçtiğimiz bir buçuk aydır Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’ndeki bir binaya park edilmiş durumda. Orada, teknisyenler roketi iki hafta içinde gerçekleşebilecek ilk uçuşuna hazırlıyorlar.
Binadan fırlatma rampasına geçişin Perşembe günü yapılması planlanmıştı, ancak NASA Pazartesi günü hareketin Salı akşamına ertelendiğini duyurdu. Tüm bunlar, NASA’nın Artemis I misyonunun, dev roketin ve bir gün astronotların oturacağı Orion uzay aracının mürettebatsız bir testinin başlatılmasına yol açar.
Kullanıma sunma sırasında ne olur ve onu izleyebilir miyim?
NASA’nın devasa Araç Montaj Binası’ndan Fırlatma Kompleksi 39B olarak bilinen fırlatma rampasına yaklaşık 6,2 mil uzaklıktadır. NASA, pedi ilk olarak 1960’larda Apollo programı sırasında kullandı. Roket ve fırlatma kulesi, NASA’nın paletli taşıyıcı dediği devasa bir aracın üzerine oturacak. Ay inişleri için Satürn V’yi taşıyan araçla aynı araç, ancak yenilenmiş ve yükseltilmiş.
Tarayıcı gerçekten de sürünür. Alanı bir beyzbol sahasından daha büyük ve 18 milyon pound’a kadar taşıyabiliyor, fırlatma alanına çakıllı bir yol üzerinde saatte 1 mil hızla hareket edecek. Yolculuk yaklaşık 10 saat sürecek.
NASA, Araç Montaj Binasının kapıları açıldığında, Salı günü YouTube kanallarından birinde Doğu saatiyle 3’te sunumu yayınlamaya başladı. Paletli ve roket aslında akşam 9 civarında hareket etmeye başlayabilir
Sonra ne olur?
Teknisyenler, rokete ve fırlatma kulesine güç ve itici hatların bağlanması da dahil olmak üzere son hazırlıkları yapacaklar. Kullanıma sunma daha erken olmasına rağmen, başlattığım Artemis’in hedef zamanı değişmedi: 29 Ağustos Pazartesi, Doğu saatiyle 08:33. Kişisel dijital takviminizde lansman ve diğer uzay etkinlikleri hakkında bir hatırlatma almak için buradan abone olabilirsiniz.
Uzay Fırlatma Sistemi ve Orion nedir ve neden önemlidir?
Uzay Fırlatma Sistemi ve Orion, NASA’nın önümüzdeki yıllarda astronotları ayın yüzeyine geri döndürme planlarının temel bileşenlerinden ikisi. Oraya ulaşmak, büyük bir uzay aracını düşük Dünya yörüngesinden yaklaşık 240.000 mil uzaktaki aya itecek kadar güçlü bir roket gerektiriyor. Orion, birkaç haftaya kadar uzayan uzay yolculuklarında astronotları taşımak için tasarlanmış bir kapsüldür.
Kostümlü prova sırasında ne gibi sorunlar yaşandı?
NASA, SLS roketini ilk olarak Mart ayının ortalarında fırlatma rampasına yuvarladı. Nisan ayının başlarında, 700.000 galondan fazla sıvı hidrojen ve sıvı oksijen roket itici yakıtlarının yüklenmesi de dahil olmak üzere geri sayım prosedürlerinin “ıslak giysili provasını” yürütmeye çalıştı. Ancak, üç prova denemesi sırasında meydana gelen hidrojen sızıntısı da dahil olmak üzere teknik aksaklıklar, geri sayımı kısa kesti.
NASA daha sonra onarım yapmak için roketi Araç Montaj Binasına geri götürdü. Haziran ayında roket, ıslak elbise provası için başka bir deneme için fırlatma rampasına geri döndü. Bu girişim, 20 Haziran’da, roketin güçlendirici aşamasına giden bir yakıt hattı konektöründe farklı hidrojen sızıntısı ile karşılaştı. Ancak, itici tanklar ilk kez tamamen dolduruldu ve kontrolörler, geri sayım sona erene kadar 29 saniye kala kadar provaya devam edebildi. Başlangıçta amaç, motorların gerçek bir fırlatma için çalışmaya başlayacağı 10 saniyenin hemen altında geri sayımı durdurmaktı.
Sızıntıya rağmen, NASA yetkilileri tüm kritik sistemlerin yeterince test edildiğine karar verdi ve testi başarılı ilan etti. Roket, fırlatma sırasında bir şeyler ters gittiğinde roketi patlatacak ve nüfuslu bir alana çarpma olasılığını ortadan kaldıracak uçuş sonlandırma sisteminin kurulumu da dahil olmak üzere son hazırlıklar için bir kez daha Araç Montaj Binasına geri döndü.
11 Ağustos’ta kurulan uçuş sonlandırma sisteminin pilleri normalde yalnızca 20 gün dayanacak şekilde derecelendirildi, ancak Birleşik Devletler Uzay Kuvvetleri’nin Florida’dan fırlatılanları denetleyen kısmı, NASA’ya süreyi 25 güne uzatan bir muafiyet verdi. Bu, 29 Ağustos lansman tarihinin yanı sıra 2 Eylül ve 5 Eylül’deki yedekleme fırsatlarını da sağlar.
NASA, hidrojen sızıntısını düzelttiğini umuyor, ancak itici gaz hattı ultra soğuk sıcaklıklara soğutulduğunda, Araç Montaj Binasında test edilemeyecek bir şey olan 29 Ağustos geri sayımına kadar kesin olarak bilemeyecek.
New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi.