“Van Life”, yakın zamanda herhangi bir zamanda yavaşlamayı planlıyor gibi görünmeyen, sürekli artan bir seyahat trendi. Tatillerini planlamaya gelince, gün geçtikçe daha fazla insan gökyüzü yerine yola çıkıyor.
2017 ve 2020 arasında, Instagram’da #VanLife yüzde 312 arttı, yaşam tarzının popülerliğini vurguluyor. Bougie gezginleri başladıkça, trend birdenbire ortaya çıktı. kendi minibüslerini dönüştür tekerlekli bohem dairelere.
Ancak karavan yaşamının kökenleri aslında Çingene, Roman ve Gezgin (GRT) topluluklarında yüzlerce yıl önce kök salmaktadır.
The Wondering Dreamer ✧☽ (@thewonderingdreamer) tarafından paylaşılan bir gönderi
Minibüs yaşamının kökleri
En çok tercih edilen araçlar birçok modern minibüs bir Ford Transit veya Volkswagen Transporter’dır. Bununla birlikte, GRT toplulukları için, araçları büyük ölçüde geleneklere ve bir yaşam biçimine bağlıdır.
Damian Le şöyle açıklıyor: “İngiltere’nin etnik göçebeleri, onları Gezgin olarak anında işaretleyen çift dingilli treylerler, pikaplar ve minibüslerle büyük aile grupları halinde seyahat etme eğilimindedir, çünkü işleri ağaç ameliyatı, asfaltlama, çatı kaplaması veya hurda metal gibi ağır el işçiliğini gerektirir,” diye açıklıyor Damian Le Roman mirasına sahip İngiliz yazar Bas.
Bugün olduğu tahmin ediliyor 300.000 GRT kişi İngiltere’de yaşıyor.
Çingene, Roman ve Gezgin toplulukları, tek bir homojen gruptan ziyade, kendi değerleri ve geçmişleri olan farklı gruplardır. İngiltere’de en büyük grup Roman Çingenelerdir.
Ancak tüm Roman Çingeneler hala yollarda yaşamıyor, aslında Romanların yüzde 60’ı geleneksel tuğla ve harç evlerinde yaşarken, geri kalan yüzde 40 hala geleneksel Gezgin araçlarında yaşıyor.
GRT topluluklarının marjinalleşmesi
GRT çalışanları, Birleşik Krallık’ta sosyal olarak en dışlanmış topluluklardan biri olarak kabul edilir.
İngiliz yetkililerle 1960’lara kadar uzanan bir dizi savaş oldu. Bir zamanlar, bir ihtiyaç olması halinde kervan alanlarının sağlanması yerel makamların sorumluluğundaydı, ancak bu, 1994 yılında Ceza Adalet ve Kamu Düzeni Yasası ile kaldırıldı. onların araçları. O zaman bile, izin başvurularının çoğu reddedildi ve onlara birkaç seçenek kaldı.
Daha yakın zamanlarda, ‘ikamet etme niyetiyle izinsiz giriş’i medeni bir suçtan cezai bir suç haline getirerek, GRT yaşam tarzını daha da zorlaştırmak için bir yasa çıkarılıyor. Bu, başka birinin mülküne satış konuşması yaparken GRT kişilerini yargılamayı daha kolay ve daha hızlı hale getirecek.
Polis ayrıca araçlarına ve evlerine el koyma ve el koyma hakkına sahip olacak.
Açıkçası, günümüz Gezgini’nin hayatı, # VanLife’daki filtrelenmiş görüntülerden çok uzaktır. Le Bas, GRT çalışanlarının kendine özgü araçlarının ve evlerinin yeni bir yere geldiklerinde onları genellikle ayırdığını belirtiyor.
Le Bas, “Gezginlerin kazançlı serbest meslek dışında bir şeyler peşinde olduklarına dair sık sık şüpheler var” diyor Le Bas. Normalde bu, günler içinde devam etmenizin söylenmesi anlamına gelir.
“Artık hükümet, Britanya tarihinde eşi görülmemiş bir suç ‘ikamet etme niyetiyle izinsiz giriş’ yaptığına göre, Gezginler ve yetkililer arasındaki ilişki muhtemelen daha da kötüye gidecek. Bu baskılar, minibüsünde seyahat eden biri için geçerli olabilir, ancak aynı şekilde uygulanması olası değildir ”diye ekliyor.
Ataları ve ailesi gibi kalıcı olarak göçebe bir yaşam sürmese de Le Bas, “Durma Yerleri: Çingene Britanya’da Bir Yolculuk” adlı kitabını araştırırken bir yılını bir minibüste geçirdi. Yolcu aracına benzemeyen günlük minibüsünde, İngiltere’deki birçok GRT topluluğunun aksine, yerel halktan veya yetkililerden hiçbir zaman rahatsız olmadı.
Le Bas, “Önemli sayıda insan toplumsal normdan bariz bir şekilde farklı bir şekilde yaşarken, devlet düşmanca davranıyor” diyor. Doğru ya da yanlış bir tehdit olarak algılanacak ve harekete geçilecektir. ”
Dönecek yer kalmadı
Varken İngiltere’de 555.000’den fazla karavan kullanımda, tahmini Bunların 23.000’i Gezginlere ait ve bunların sadece yüzde 14’ü kayıtsız sitelerde bulunuyor. Mobil yaşayan nüfusun küçük bir kısmını oluşturmasına rağmen, GRT çalışanları hala orantısız bir şekilde yerel halktan dışlanma ve tacizle karşı karşıya.
Tatilciler ve kamyonetçiler karavan alanlarında kalmak için rezervasyon yapabilirken, bu karavan kulüplerinin çoğunun, Yolcuları dışarıda tutmak için tasarlanmış ticari araçlarla ilgili kısıtlamaları vardır.
GRT çalışanlarının geleneksel olarak bir araya geldiği yerlerde bile, son yıllarda karavancılık tatilcilerin akını daha fazla dikkat çekmiş ve bunu imkansız hale getirmiştir.
Damian Le Bas (@damianlebas) tarafından paylaşılan bir gönderi
Le Bas, “Büyüdüğüm yerin yakınında deniz kenarında uzun bir bulvar var” diye hatırlıyor. “Geçmişte, akrabalarım da dahil olmak üzere Roman Çingeneleri, bölgedeki ekinleri toplarken orada kamp kurarlardı. Sonraki yıllarda İrlandalı Gezginler yaz aylarında oraya gitti.
“Ancak son zamanlarda, minibüslerinde yaşayan insanları çekmeye başladı. Yıl boyunca DIY odun sobası olan büyük LDV minibüslerinde yaşayan insanlardan sörfçülere ve varlıklı emeklilere kadar gerçek bir karışımdı. Zamanla, düzinelerce kamyonet gece boyunca düzenli olarak park edilene kadar sayılar arttı. Çok geçmeden, araçlarla geceleyin kamp yapmayı yasaklayan yeni bir yönetmelik vardı. ”
Halihazırda yaşam biçimlerini zorlaştıran ve zorlaştıran çeşitli yasalarla karşı karşıya kalan Birleşik Krallık ve Avrupa’daki van-cankurtaranların yükselişi, GRT topluluklarının kullanabileceği sınırlı miktarda alanı kaplıyor. Le Bas’ın bahsettiği bulvarda olduğu gibi GRT topluluklarının yükseldiği alanlara da dikkat çekiyorlar.
Birçoğu yolda yaşamayı hayatlarının heyecan verici yeni bir bölümü olarak görürken, GRT toplulukları için uzun süredir devam eden geleneklerini sürdürmek giderek zorlaşıyor.
Bir minibüste göçebe yaşam tarzını benimseyenler için bunun sadece bir seyahat trendi olmadığını, aslında onlarca yıllık gelenek ve tarihin de tamamlandığını fark etmeleri önemlidir. Hükümet, Birleşik Krallık’ta GRT ailelerinin yaşayabileceği yerleri belirlemezse, Birleşik Krallık’taki en eski göçebe toplulukların ev diyebilecekleri yer seçenekleri tükenecektir.
Euronews’in bir haberinden çevrildi ve haberleştirildi.

