F.A.A., havaalanlarında 5G hizmetini genişletmedeki ilerlemeyi duyurdu.

Federal Havacılık İdaresi Cuma günü yaptığı açıklamada, Verizon ve AT&T ile 5G hücresel hizmetini genişletmenin ve daha fazla uçağın ülke çapında havaalanlarına güvenli bir şekilde inmesine izin vermenin ve kablosuz sağlayıcılar ve havayolları arasındaki hararetli anlaşmazlığı soğutmanın bir yolu üzerinde bir anlaşmaya vardığını söyledi.

Söz konusu olan, havayollarından ve F.A.A.’dan ülke çapında planlanan bir 5G genişlemesinin uçuş güvenliğini tehdit edeceğine dair endişeleriydi. İnternete çok daha hızlı erişim sağlayan yeni nesil 5G hizmeti, hava dalgalarının kilit güvenlik cihazları tarafından kullanılan kısmına yakın olan C-bant frekanslarını kullanıyor.

Geçen hafta planlanan genişlemeden bir gün önce, AT&T ve Verizon bir uzlaşmaya karar verdiler: Dağıtıma devam edeceklerdi, ancak havacılık endüstrisinden gelen bir talep doğrultusunda bazı havaalanı pistlerinin iki mil yakınında 5G’yi etkinleştirmeyeceklerdi. F.A.A.’nın Cuma günü yaptığı duyuru, tüm tarafların daha kalıcı bir çözüme doğru ilerlediğini öne sürdü.

FAA yaptığı açıklamada, kablosuz vericilerin konumu hakkında daha kesin veriler sağladığını ve 5G sinyallerinin hassas uçaklarla nasıl etkileşime girdiğinin daha derin bir analizine yardımcı olduğunu söylediği kablosuz şirketlerin “güçlü iletişimi ve işbirliğini takdir ettiğini” söyledi. enstrümanlar.

“FAA, bu verileri, 5G sinyallerinin hafifletildiği havalimanlarının etrafındaki alanların boyut ve şeklini güvenli ve daha hassas bir şekilde haritalamanın mümkün olduğunu belirlemek için kullandı ve kablosuz operatörlerin anten aktivasyonlarını ertelediği alanları küçülttü.” ajans dedi. “Bu, kablosuz sağlayıcıların Amerika Birleşik Devletleri’ndeki büyük pazarlarda yeni 5G hizmetini dağıtırken daha fazla kuleyi güvenli bir şekilde açmasını sağlayacak. ”

Verizon ve AT&T, F.A.A.’nın açıklaması hakkında yorum yapmayı reddetti.

Bir kablosuz endüstri grubu olan CTIA’nın iletişim sorumlusu Nick Ludlum, anlaşmanın “kablosuz endüstrisi, havacılık endüstrisi, F.A.A. ve F.C.C.’nin sağlam 5G hizmeti ve güvenli uçuşlar sağlamak için kaydettiği önemli ilerlemeyi vurgulayan olumlu bir gelişme olduğunu söyledi. ”

Ülkenin en büyük hava taşıyıcılarını temsil eden bir ticaret grubu olan Airlines for America, gelişmeyi memnuniyetle karşıladı. Daha yapılacak çok iş olsa da, F.A.A., havacılık endüstrisi ve telekom şirketleri arasında devam eden işbirliği, ek 5G kuleleri etkinleştirildiğinden hava yolculuğu ve nakliye kesintilerinin güvenli bir şekilde azaltılmasına yardımcı oluyor” dedi. “ABD’nin havacılık güvenliğinde dünyaya liderlik etmeye devam etmesini ve aynı zamanda ülkemizin 5G ağını genişletmesini sağlayacak daha verimli ve kalıcı bir çözüm elde etmeyi dört gözle bekliyoruz. ”

Kablosuz sağlayıcılar, 5G hizmetleri için hava dalgalarına erişim için milyarlarca dolar harcadılar ve bu da yeni nesil ağın önemini iş hedeflerine yansıtıyor. Uygulamanın Aralık ayı sonlarında başlaması planlandı, ancak havacılık endüstrisinden kaynaklanan endişeler nedeniyle birçok kez ertelendi.

Havayolları ve F.A.A., 5G’nin radyo altimetrelerinden, uçaklar ile yer arasındaki mesafeyi belirleyen cihazlardan gelen okumalara müdahale edebileceğinden özellikle endişe duyuyordu. Bu tür ölçümler, görüş mesafesinin düşük olduğu ve bazı uçaklardaki diğer kritik sistemlerde kullanıldığı durumlarda pilotlar için özellikle önemlidir.

Başkan Biden geçen hafta AT&T ve Verizon’u geçen hafta büyük havaalanları yakınında konuşlandırmayı ertelemeyi kabul ettikleri için övdü ve uzlaşmanın planlanan hizmet genişlemesinin yüzde 90’ından fazlasının devam etmesine izin vereceğini söyledi. O zamandan beri, F. A. A., yeni nesil 5G’nin konuşlandırıldığı yere güvenli bir şekilde inmek için ABD ticari uçak filosunun tahmini yüzde 90’ını temizledi.

David McCabe raporlamaya katkıda bulundu.