Altyapı Oylamalarında 19 Üye Partisinden Ayrıldı

WASHINGTON — Altyapı finansmanı, geleneksel olarak Capitol Hill’de iki partili bir konu olmuştur, ancak Cuma gecesi Başkan Biden’ın kapsamlı altyapı faturası çoğunlukla parti çizgisinde geçti.

Demokratların yasayı büyük ölçüde desteklemesi ve Cumhuriyetçilerin çoğunlukla karşı çıkmasıyla 228’den 206’ya geçen tasarıda sadece 19 Kongre üyesi partilerinden ayrıldı.

Peki, 13 Cumhuriyetçi ve altı Demokrat olmak üzere partilerine karşı çıkan 19 milletvekili kimdi? Kabaca üç kampa ayrılabilirler: Tasarı üzerinde müzakerecilere danışan Cumhuriyetçiler; Partinin, altyapının finansmanının farklı bir partinin başkanıyla savaşmaktan daha önemli olduğu şeklindeki geleneksel görüşünü sürdüren Cumhuriyetçiler; ve Squad olarak bilinen liberal grubun üyeleri.

Takım

“The Squad” olarak bilinen ilerici grubun bir parçası olan altı Demokrat – New York’tan Jamaal Bowman, Missouri’den Cori Bush, New York’tan Alexandria Ocasio-Cortez, Minnesota’dan Ilhan Omar, Massachusetts’ten Ayanna S. Pressley ve Rashida Tlaib’den Michigan – Bay Biden’ın yolları, köprüleri ve otoyolları desteklemek, internet erişimini iyileştirmek ve ülkenin elektrik şebekesini modernize etmek için 10 yılda 550 milyar dolarlık yeni fon harcama planına karşı oy kullandı.

Capitol Hill’deki en yüksek profilli ilerlemeci Bayan Ocasio-Cortez’in Kongre’ye girdiği 2019’dan bu yana Kadro, dört üyeden altı üyeye yükseldi. Üyeleri, Bay Biden’ın daha geniş gündemini geçmek için altyapı faturasını kaldıraç olarak kullanma stratejisinin önde gelen destekçileri arasındaydı: 1 dolar. 85 trilyon sosyal güvenlik ağı ve iklim değişikliği faturası.

Bayan Ocasio-Cortez, Bay Biden’ın iklim değişikliğiyle mücadele yasasında yer alan hükümlerin, inşaat projelerinin finansmanındaki artıştan kaynaklanan çevre üzerindeki etkiyi dengelemek için gerekli olduğunu savundu.

Altyapı faturasını daha büyük iç politika paketi olmadan geçirmek, Ekim ayında Twitter’da “emisyonlarımızı ve iklim krizini daha da kötüleştiriyor” diye yazdı. “Bizi kırmızı emisyonlarda tutuyor. ”

Onun konumu, daha geniş yasa tasarısına katılmayan merkezci Demokratlar, Cuma gecesi, Kongre Bütçe Ofisi karar vermedikçe en geç 15 Kasım haftasında tasarıya oy vereceklerine dair söz verene kadar, yaklaşık 100 üyeli Kongre İlerici Grup Toplantısı tarafından paylaşıldı. maliyetler 1 dolarla “tutarsız”. Bay Biden’ın personeli tarafından ortaya konan 85 trilyon tahmin.

Çoğu ilerici tasarı için oy vermeyi kabul ederken, Squad üyeleri merkezcilerin güvencelerini yeterince iyi görmediler ve her iki yasanın da aynı anda geçmesini talep etme konumlarına bağlı kalmayı seçtiler. Bayan Bush, altyapı yasasını tek başına geçirmenin, çocuklu ailelere aylık ödemeleri, evrensel anaokulunu, sağlık sübvansiyonlarını ve dört haftalık ücretli aile ve tıbbi izin programını içeren daha geniş yasa tasarısı üzerindeki “ağırlığımızı tehlikeye attığını” ve ilericileri tehlikeye attığını söyledi. “Sağlık çalışanlarımızın, çocuklarımızın, bakıcılarımızın, yaşlılarımızın ve çevremizin geleceğini iyileştirme yeteneği. ”

Yine de, Bayan Pressley, geçmesi için yeterli oyu aldıktan sonra, altyapı tasarısına karşı oyu kullandı.

Bu pozisyon bazı ılımlı Demokratları çileden çıkardı. Onlardan biri, New York Temsilcisi Tom Suozzi, Bayan Ocasio-Cortez ve Bay Bowman gibi sol eğilimli New Yorkluların muhalefetini, New York’tan Lee Zeldin gibi aşırı sağ Cumhuriyetçilerin, akıp gidecek bir yasa tasarısına karşı oy kullanmalarıyla bir tuttu. metrolar, kanalizasyon ve geniş bant için devlete milyarlarca dolar.

Vali adayı olmayı düşünen Bay Suozzi, Cumartesi günü San Juan, Porto Riko’daki bir New York siyasi toplantısında gazetecilere verdiği demeçte, “Bu hiç mantıklı değil” dedi. “Bunlar aynı madalyonun iki yüzü: İnsanlara yardım etmek ve insanların hayatlarını daha iyi hale getirmek için bir şeyler yapmaya çalışmak yerine, insanlar çok uzaklarda. İnsanların bıktığı ve bıktığı şey budur. ”

Cumhuriyetçi ‘Sorun Çözücüler’

Altyapı tasarısı lehinde oy kullanan sekiz Cumhuriyetçi – Nebraska’dan Don Bacon, Pennsylvania’dan Brian Fitzpatrick, New York’tan Andrew Garbarino, Ohio’dan Anthony Gonzalez, New York’tan John Katko, New York’tan Tom Reed, New York’tan Christopher H. Smith Michigan’dan Jersey ve Fred Upton, bu yaz altyapı yasa tasarısının müzakeresine yardımcı olan ve Senato’daki merkezcilere danışan iki partili bir milletvekili grubunun parçasıydı.

Sorun Çözücüler Grubu olarak bilinen ve Cumhuriyetçi eş başkan Bay Fitzpatrick’in de aralarında bulunduğu grup, bir zamanlar Cumhuriyet Meclisi’nde 29’a kadar oyu vermeyi ummuştu, ancak Temsilciler Meclisi’nin azınlık lideri Temsilci Kevin McCarthy’nin bir kez düştüğünü gördü. ve diğer üst düzey Cumhuriyetçiler kampanyalarını Bay Biden’ın gündemine karşı hızlandırırken buna karşı çıktılar.

Yine de karayolları, köprüler, barajlar, toplu taşıma, demiryolu, limanlar, havaalanları, su kalitesi ve genişbantın ilçelere gelmesiyle birlikte grubun sekiz üyesi plan lehinde oy kullandı.

Sn. Long Island’ın bir bölümünü temsil eden Garbarino, 24 dolar da dahil olmak üzere New York’un faydalarından bahsetti. karayolları, köprüler ve toplu taşıma için 9 milyar; İçme suyu için kurşun servis hatlarını değiştirmek için 15 milyar dolar; ve New York’un Kennedy, La Guardia, MacArthur ve Republic havaalanları için 470 milyon dolar – tasarıyı benimseme nedenleri arasında.

Oylamanın “yollar, köprüler ve temiz su ile ilgili olduğunu” söyledi. “Bu gerçek insanlarla ilgiliydi ve Kongre, ulusumuzun çökmekte olan altyapısını yeniden inşa ederek ve canlandırarak hayatlarını iyileştirmek için somut eylemde bulunabilirdi. ”

Tasarı lehinde oy kullanan Cumhuriyetçiler, partilerinin bazı aşırı sağ üyelerinden tepki gördü. Georgia Temsilcisi Marjorie Taylor Greene, ofis telefon numaralarını Twitter’da yayınladı ve onları, Joe Biden’ın Amerika’yı komünist olarak ele geçirmesini geçmek için “oy kartlarını Nancy Pelosi’ye vermekle” suçladı. ”

Altyapı Üzerine Cumhuriyetçi Gelenekçiler

Beş Meclis Cumhuriyetçisinden oluşan son bir grup, tasarıyı desteklemek için partilerini kırmak için Problem Çözücüler Grubu üyelerine katıldı. Bu grup – Illinois’den Adam Kinzinger, Alaska’dan Don Young, New York’tan Nicole Malliotakis, Batı Virginia’dan David B. McKinley ve New Jersey’den Jeff Van Drew – kabaca partinin fon altyapısına ilişkin gelenekselci görüşünü benimseyen olarak tanımlanabilir.

88 yaşındaki Bay Young, Alaska’yı 25 dönem temsil etmiş olan Cumhuriyetçi Parti’nin en uzun süre görev yapan üyesidir. Partinin her zaman yol ve köprülerin finansmanını desteklediğini savunarak ve geçmiş altyapı oylarının oybirliğiyle “çok yakın” olduğunu vurgulayarak tasarıyı Eylül ayında onayladı.

Bay Young, “Bu ülkede artık altyapıya ihtiyacımız var” dedi. Bu çukurların doldurulduğundan, havaalanlarının doğru çalıştığından, köprülerin güvenli olduğundan ve ekonomimizin büyümeye devam edebileceğinden emin olmak için bu son fırsatımız. ”

Kongreye çok daha yeni olan diğerleri, Bay Young’ın konuyla ilgili görüşünü paylaştıklarını söyledi.

Staten Island’ı temsil eden ilk döneminde olan Bayan Malliotakis, “Staten Island Otoyolu üzerinde Yüksek Doluluklu Araçlar şeridinin tamamlanması” da dahil olmak üzere, fonun kendi topluluğunda destekleyebileceği çeşitli projeleri listeleyen oylarını açıklayan bir bildiri yayınladı. mahalleler ve genişleyen “bir sonraki Superstorm Sandy veya Hurricane Ida ile başa çıkmak için kanalizasyon sistemlerimiz. ”

“Basitçe söylemek gerekirse, bu tür bir yatırım sadece şehir sakinlerinin zamanını ve parasını değil, aynı zamanda mülklerini ve hayatlarını da kurtaracak” dedi.

Emily Cochrane, Catie Edmondson ve Nicholas Fandos raporlamaya katkıda bulundu.