Biden, Altyapıyı Yeniden İnşa Etmek ve Ekonomiyi Yeniden Şekillendirmek İçin 2 Trilyon Dolarlık Planla İlgili Ayrıntılar

WASHINGTON – Başkan Biden Çarşamba günü, 2 trilyon $ ‘lık fiyat etiketi, 20.000 millik yeniden inşa edilmiş yollara, ülkedeki ekonomik açıdan en önemli 10 köprünün onarımına, kurşun boruların ve servis hatlarının ortadan kaldırılmasına dönüşecek bir altyapı planını açıklayacak. ülkenin su kaynakları ve kısa vadede milyonlarca iş yaratmayı ve uzun vadede Amerikan rekabet gücünü güçlendirmeyi amaçlayan diğer projelerin uzun bir listesi.

Biden yönetimi yetkilileri, 25 sayfalık bir brifing kağıdında detaylandırdıkları ve Bay Biden’in öğleden sonra Pittsburgh’da konuşacağı teklifin, yeni, daha temiz enerji kaynaklarına geçişi hızlandırarak iklim değişikliğiyle mücadeleyi de hızlandıracağını söylediler. ve ekonomide ırksal eşitliğin desteklenmesine yardımcı olacaktır.

Yetkililer, plandaki harcamaların sekiz yıl içinde gerçekleşeceğini söylediler. Başkan Barack Obama’nın başkan yardımcılığını yaptığı 2009’da Başkan Barack Obama’nın iktidarından farklı olarak, yetkililer her durumda büyümeyi hızla destekleyebilecek sözde kürekle hazır projelere öncelik vermeyecekler.

Ancak yıllara yayılmış olsa bile, teklifin ölçeği, Bay Biden’in federal harcamaları yarım yüzyılda görülmemiş bir şekilde uzun süredir devam eden sosyal ve ekonomik zorlukları ele almak için kullanma fırsatını ne kadar tam olarak kucakladığının altını çiziyor. Yetkililer, eğer onaylanırsa, plandaki harcamaların araştırma ve altyapıya yapılan federal yatırımlarda onlarca yıllık durgunluğa son vereceğini ve ekonominin bir payı olarak bu alanlardaki hükümet yatırımını 1960’lardan bu yana en yüksek seviyelerine döndüreceğini söylediler.

Öneri, başkanın ekonomiyi elden geçirme ve on yıl boyunca toplam maliyeti 4 trilyon $ ‘a varan Amerikan kapitalizmini yeniden yapılandırma konusundaki iddialı gündeminin iki aşamalı bir sürümünün ilk yarısı olacak. . Bay Biden’ın yönetimi, 1 doları tekrarlayarak buna “Amerikan İşler Planı” adını verdi. Bay Biden’in bu ay imzaladığı 9 trilyon salgın yardım tasarısı “Amerikan Kurtarma Planı”. ”

Beyaz Saray yetkilileri, “Amerikan İş Planı,” diye ayrıntılandıran belgede yazdı, “eyaletler arası otoyolları inşa ettiğimizden ve Uzay Yarışı’nı kazandığımızdan beri bizim yatırım yapmadığımız bir şekilde Amerika’ya yatırım yapacak. ”

Yollara, köprülere ve ülkenin ekonomik temellerindeki diğer fiziksel iyileştirmelere yapılan harcamalar her zaman iki partili bir çekiciliğe sahip olsa da, Bay Biden’in planı, hem büyüklüğü hem de bunun bedelini ödemek için kurumlar vergisi artışlarına olan bağımlılığı nedeniyle yoğun Cumhuriyetçi muhalefeti çekeceğinden emin. .

İdare yetkilileri, plandaki vergi artışlarının – kurumlar vergisi oranındaki artış ve çok uluslu şirketlere kazandıkları ve yurtdışında rezervasyon yaptırdıkları paradan vergilendirmeye yönelik çeşitli önlemler dahil – harcama programlarının maliyetini tamamen dengelemesinin 15 yıl alacağını söyledi.

Plandaki harcamalar, ulaşım, geniş bant, elektrik şebekesi ve konut dahil olmak üzere çok çeşitli fiziksel altyapı projelerini kapsamaktadır; gelişmiş üretime hızlı bir başlangıç ​​yapma çabaları; ve diğer sektör yetkilileri, ABD’nin Çin ile büyüyen ekonomik rekabetinin anahtarı olarak görüyor. Milyonlarca işçiyi eğitmek için paranın yanı sıra, sendikaları ve yaşlı ve engelli Amerikalılar için evde bakım sağlayıcılarını desteklemeye yönelik girişimler için parayı ve aynı zamanda bu bakımı sağlayan işçilerin ücretlerini artırmayı da içerir.

Biden yönetiminin altyapı planı, Amtrak ve yük treni için 80 milyar dolar önermektedir. Kredi. . . The New York Times için Alyssa Schukar

Plandaki öğelerin çoğu, geçmiş yönetimlerde iddialı faturaların tamamını dolduracak fiyat etiketleri taşıyor.

Bunların arasında: araştırma ve geliştirme için toplam 180 milyar dolar, yollar ve köprüler için 115 milyar dolar, toplu taşıma için 85 milyar dolar ve Amtrak ve yük treni için 80 milyar dolar. Limanlar ve havaalanları için 42 milyar dolar, geniş bant için 100 milyar dolar ve su altyapısı için 111 milyar dolar var – hiçbir çocuğun kurşun borudan su içmeye zorlanmaması için 45 milyar dolar dahil, bu da çocukların gelişimini yavaşlatabilir ve davranışsal ve diğer sorunlara yol açabilir. .

Plan, ülke çapında 10.000 küçük köprünün yanı sıra ekonomik açıdan en önemli 10 köprüyü tamir etmeyi amaçlıyor. Ülkedeki sarı okul otobüsleri filosunun yüzde 20’sini elektriklendirecek. Gelecekteki pandemilere hazırlık olarak ülkenin Stratejik Ulusal İlaç Deposunu aşılar da dahil olmak üzere yeniden stoklamaya yönelik dört yıllık bir plan da dahil olmak üzere gelişmiş üretimi teşvik etmek için 300 milyar dolar harcayacaktı.

Çoğu durumda, yetkililer bu hedefleri ekonomideki ırksal boşlukları kapatma dilinde, bazen de siyah ve İspanyol topluluklarını limanlar veya güç yakınında etkileyen renkli toplulukları veya hava kirliliğini bölen devletlerarası karayolu gelişmeleri gibi önceki federal harcama çabalarının bir sonucu olarak belirlediler. bitkiler.

Yetkililer, evde bakım için yapılan 400 milyar dolarlık harcamayı, kısmen, orantısız biçimde beyaz olmayan, o sektördeki “düşük maaşlı ve değeri düşük” işçilere bir merhem olarak kullandılar.

Bay Biden’ın iklim değişikliğiyle mücadele taahhüdü, planın her tarafına gömülüdür. Yollar, köprüler ve havaalanları, ısınan bir gezegenin neden olduğu daha aşırı fırtınaların, sellerin ve yangınların etkilerine karşı daha dayanıklı hale getirilecek. Araştırma ve geliştirmeye harcama yapmak, en yeni temiz teknolojide atılımların teşvik edilmesine yardımcı olabilirken, milyonlarca binayı güçlendirme ve hava koşullarına uygun hale getirme planları, onları daha enerji verimli hale getirecektir.

Başkanın iklim değişikliğine odaklanması, Amerika Birleşik Devletleri’nin gezegeni ısıtan sera gazı kirliliğinin en büyük iki kaynağını modernize etmek ve dönüştürmek üzerinedir: arabalar ve elektrik santralleri.

On yıl önce, Obama’nın ekonomik canlandırma planı, ülkenin yeni doğmakta olan yenilenebilir enerji ve elektrikli araç endüstrilerini canlandırmayı amaçlayan temiz enerji programlarına yaklaşık 90 milyar dolar harcadı. Bay Biden’ın planı şimdi, bu teknolojileri tamamen ana akım haline getireceğini umduğu benzer programlara daha fazla harcama yapılmasını öneriyor.

Bugün Amerika’nın otoyollarındaki araçların sadece yüzde 2’sini oluşturan elektrikli otomobillerin kullanımını artırmayı amaçlayan harcamalara büyük ölçüde bahse giriyor.

Plan, Çin yerine Amerika Birleşik Devletleri’nde elektrikli araç aküsü üreten şirketlere vergi kredileri ve diğer teşvikler vererek elektrikli araçların üretimini ve satın alınmasını teşvik etmek için 174 milyar dolar harcamayı öneriyor. Amaç, araç fiyat etiketlerini düşürmektir.

Bu para aynı zamanda yaklaşık yarım milyon elektrikli araç şarj istasyonunun inşasını da finanse edecek – uzmanlar bu sayının elektrikli araçları ana seçenek haline getirmek için gerekli olanın çok küçük bir kısmı olduğunu söylüyor.

Bay Biden’ın planı, kısa süre önce Teksas’ı harap edenlere benzer elektrik şebekesini daha güvenilir ve elektrik kesintilerine karşı daha az duyarlı hale getirmek için güncellemek ve modernize etmek için programlarda 100 milyar dolar önermektedir, aynı zamanda rüzgar ve güneş santrallerinden büyük şehirlere daha fazla iletim hattı inşa etmektedir.

Esasen, Birleşik Devletler’deki elektriğin belirli bir yüzdesinin rüzgar, güneş ve muhtemelen nükleer enerji gibi sıfır karbonlu enerji kaynakları tarafından üretilmesini gerektiren federal bir yetki olan bir “Temiz Elektrik Standardı” oluşturulmasını önermektedir. Ancak bu görevin, başarı olasılığının belirsiz kaldığı Kongre tarafından yasalaştırılması gerekecekti. Böylesi bir görevi yerine getirmeye yönelik benzer çabalar, son 20 yılda birçok kez başarısız oldu.

Plan, devlet kurumlarının elektrikli araç filoları satın alması için federal tedarik programlarında 46 milyar dolar ve en yeni, yeni teknolojiler için araştırma ve geliştirme programlarında 35 milyar dolarlık ek bir teklif sunuyor.

Yönetim aynı zamanda, altyapı ve toplumların iklim değişikliğinin kötüleşen etkilerine karşı daha hazırlıklı hale getirilmesi çağrısında bulunuyor, ancak yönetim şimdiye kadar bu amaca nasıl ulaşacağına dair çok az ayrıntı verdi.

Ancak Beyaz Saray tarafından yayınlanan belgeye göre plan, altyapı dayanıklılığını iyileştirmek için 50 milyar dolarlık özel yatırım içeriyor. “Çabalar orman yangınlarına, yükselen denizlere ve kasırgalara karşı savunma yapacak ve düşük gelirli sakinleri ve beyaz olmayan insanları koruyan yatırımlara odaklanılacaktır.

Plan aynı zamanda fosil yakıt işçilerinin, feshedilmiş petrol kuyularındaki sızıntıların kapatılması ve emekli kömür madenlerinin kapatılması gibi yeni işlere geçişine yardımcı olmayı amaçlayan 16 milyar dolarlık bir programı ve yeni bir “Sivil İklim Kolordusu” için 10 milyar dolarlık bir programı da içeriyor. ”

Bay Biden, harcamalarını kısmen fosil yakıt üreticilerinin vergi tercihlerini ortadan kaldırarak finanse edecek. Ancak vergi artışlarının çoğu genel olarak şirketlerden geliyordu.

Kurumlar vergisi oranını yüzde 21’den yüzde 28’e çıkaracak, kısmen Başkan Donald J. Trump tarafından imzalanan kanuna yapılan kesintiyi tersine çevirecekti. Bay Biden ayrıca, çok uluslu şirketler üzerindeki vergileri artırmak için çeşitli adımlar atacaktı; bunların çoğu, 2017’de Bay Trump’ın vergi yasasına dahil olan denizaşırı ülkelerde kazanılan karların vergilendirilmesinin elden geçirilmesi kapsamında çalışıyordu.

Bu önlemler, küresel karlar üzerindeki asgari vergi oranının yükseltilmesini ve şirketlerin yurtdışında kazandıkları ve rezervasyon yaptıkları karlar üzerindeki Amerikan vergi yükümlülüklerini azaltmalarına olanak tanıyan çeşitli hükümlerin kaldırılmasını içerecektir.

Bay Biden ayrıca en büyük çokuluslu şirketlerin küresel gelirine yeni bir asgari vergi ekleyecek ve İç Gelir Servisi’nin vergilerden kaçan büyük şirketlere karşı uygulama çabalarını artıracaktı.

Yönetim yetkilileri, bu hafta planın Kongre’de iki partili destek çekmesini umduklarını ifade ettiler. Ancak Cumhuriyetçiler ve iş çevreleri, Bay Biden’in harcamaları kurumlar vergisi artışlarıyla finanse etme planlarına saldırdılar ve bunun Amerikan şirketlerinin rekabet gücüne zarar vereceğini söylediler. Yönetim yetkilileri, bu hareketlerin şirketleri ABD ‘de kârlarını ve işlerini korumaya iteceğini söylüyorlar.

Washington’daki üst düzey işletme yöneticilerini temsil eden güçlü bir grup olan Business Roundtable’ın başkanı ve CEO’su Joshua Bolten Salı günü yaptığı açıklamada, grubunun “altyapı yatırımı için ödeme olarak kurumlar vergisi artışlarına şiddetle karşı çıktığını” söyledi. ”

“Politika yapıcılar, istihdam yaratma ve ekonomik büyüme için yeni engeller oluşturmaktan kaçınmalıdır” dedi Bay Bolten, “özellikle iyileşme döneminde. ”

Coral Davenport ve Christopher Flavelle raporlamaya katkıda bulundu.