Site icon HaberSeçimiNet

Hızla Artan Küresel Akaryakıt Fiyatları Geçim Kaynaklarını ve Sosyal İstikrarı Tehdit Ediyor

“HİÇ YETERLİ YOK” — Bu yeterli değil. Bu, Ekvador’daki protesto liderlerinin geçen hafta ülke başkanına, yükselen yakıt ve gıda fiyatları üzerindeki isyankar gösterilere yanıt olarak hem normal gaz hem de motorinin fiyatını 10 sent düşüreceğini söyledikten sonra ilettikleri mesajdı.

Ekvador’da patlayan enerji fiyatlarına ilişkin öfke ve korku tüm dünyada etkisini gösteriyor. Amerika Birleşik Devletleri’nde, galon başına 5 dolara sıçrayan ortalama benzin fiyatları, tüketicilere yük oluyor ve bu sonbaharda yapılacak olan kongre ara seçimleri öncesinde Başkan Biden’ı dayanılmaz bir siyasi hesap yapmaya zorluyor.

Ancak birçok yerde, yakıt maliyetlerindeki sıçrama çok daha dramatik oldu ve ardından gelen sefalet çok daha şiddetli oldu.

Aileler ışıkları nasıl açık tutacaklarını, arabanın benzin deposunu nasıl dolduracaklarını, evlerini nasıl ısıtacaklarını ve yemeklerini nasıl pişireceklerini merak ediyor. İşletmeler, artan ulaşım ve işletme maliyetleri ve çalışanlarından gelen ücret artış talepleriyle boğuşuyor.

Nijerya’da stilistler, benzinle çalışan jeneratör için uygun fiyatlı yakıt bulamadıkları için saçlarını kesmek için cep telefonlarının ışığını kullanıyorlar. İngiltere’de ortalama bir aile boyu arabanın deposunu doldurmak 125 dolara mal oluyor. Macaristan, sürücülerin çoğu benzin istasyonunda günde 50 litreden fazla benzin almasını yasaklıyor. Geçen Salı, Gana’da polis, gaz fiyatlarındaki artışlar, enflasyon ve elektronik ödemelerdeki yeni verginin neden olduğu ekonomik sıkıntıyı protesto eden göstericilere göz yaşartıcı gaz ve plastik mermi sıktı.

Ekvador’un Quito kentinde akaryakıt fiyatlarındaki artıştan duyulan hoşnutsuzluk öfkeli gösterilere yol açtı. Kredi… Martin Bernetti/Agence France-Presse — Getty Images

Akaryakıt fiyatlarındaki şaşırtıcı artış, dünya çapındaki ekonomik, politik ve sosyal ilişkileri yeniden düzenleme potansiyeline sahiptir. Yüksek enerji maliyetlerinin kademeli bir etkisi vardır, enflasyonu besler, merkez bankalarını faiz oranlarını yükseltmeye zorlar, ekonomik büyümeyi kıstırır ve yıkıcı iklim değişikliğiyle mücadele çabalarını engeller.

Küresel piyasalara en büyük petrol ve gaz ihracatçısı olan Rusya’nın Ukrayna’yı işgali ve ardından gelen misilleme yaptırımları, gaz ve petrol fiyatlarının hayret verici bir vahşetle dörtnala yükselmesine neden oldu. Ortaya çıkan felaket, Covid-19 pandemisinin neden olduğu iki yıllık kargaşanın, ara sıra kapanmaların ve tedarik zincirindeki darboğazların üzerine geliyor.

Enerji fiyatlarındaki artış, Dünya Bankası’nın geçen ay ekonomik tahminini revize etmesinin önemli bir nedeniydi ve küresel büyümenin beklenenden daha da yavaşlayarak bu yıl yüzde 2,9’a, yani 2021’dekinin yaklaşık yarısına ineceğini tahmin etti. Bankanın başkanı David Malpass, “birçok ülke için resesyondan kaçınmanın zor olacağı” konusunda uyardı.

Avrupa’da, Rus petrolüne ve doğal gazına aşırı bağımlılık, kıtayı özellikle yüksek fiyatlara ve kıtlıklara karşı savunmasız hale getirdi. Son haftalarda Rusya, birçok Avrupa ülkesine gaz dağıtımını azalttı.

Kıta genelinde ülkeler, satışlarda üst sınır, azaltılmış hız sınırları ve düşük termostatları içeren acil durum tayınlaması için planlar hazırlıyor.

Genellikle krizlerde olduğu gibi, en kötü etkileri en yoksul ve en savunmasız olanlar hissedecektir. Uluslararası Enerji Ajansı geçen ay, daha yüksek enerji fiyatlarının Asya ve Afrika’da ek 90 milyon insanın elektriğe erişimi olmadığı anlamına geldiği konusunda uyardı.

Pahalı enerji acı yayar, yüksek gıda fiyatlarına katkıda bulunur, yaşam standartlarını düşürür ve milyonlarca insanı açlığa maruz bırakır. Daha dik nakliye maliyetleri, ister ayakkabı, ister cep telefonu, futbol topu veya reçeteli ilaç olsun, kamyonla taşınan, nakledilen veya uçakla taşınan her ürünün fiyatını artırır.

Enflasyonu ve Sizi Nasıl Etkilediğini Anlayın

  • Enflasyon 101: ABD’de enflasyonu ne tetikliyor? Hızlı fiyat artışlarını ne yavaşlatabilir? İşte bilmeniz gerekenler.
  • Enflasyon Hesaplayıcı: Enflasyonu nasıl deneyimlediğiniz, harcama alışkanlıklarınıza bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir. Kişisel enflasyon oranınızı tahmin etmek için bu yedi soruyu yanıtlayın.
  • Greedflasyon: Bazı uzmanlar, büyük şirketlerin fiyatları yükselterek enflasyonu güçlendirdiğini söylüyor. Konuya daha yakından bakıyoruz.  
  • Davranışları Değiştirmek: Amerikalılar, daha az kilometre sürmekten tatilleri düşürmeye kadar, enflasyon nedeniyle harcamalarında değişiklikler yapıyor. İşte beş hane nasıl başa çıkıyor.

Cornell Üniversitesi’nden bir ekonomist olan Eswar Prasad, “Enerji ve gıda fiyatlarındaki eşzamanlı artış, hemen hemen her ülkede yoksullar için çifte bir yumruk” dedi ve “devam ederse dünyanın bazı köşelerinde yıkıcı sonuçlar doğurabilir” dedi. uzun bir süre için.”

Birçok yerde geçim kaynakları zaten alt üst ediliyor.

Manila metropolünde bir banliyö jeepney’i kullanan Dione Dayola, artan yakıt atışlarının günlük kazancını 15 dolardan 4 dolara düşürdüğünü söyledi. “Bununla nasıl yaşamayı umuyorsun?” dedi. Kredi… New York Times için Jes Aznar
Manila’daki birçok jeepney sürücüsünün geçim kaynakları yok edildi. Kredi… New York Times için Jes Aznar

49 yaşındaki Dione Dayola, büyükşehir Manila’da yolcu alarak jeepney olarak bilinen minibüslerde yolcu alan yaklaşık 100 sürücüden oluşan bir konsorsiyuma liderlik ediyor. Şimdi, bu sürücülerden sadece 32’si yolda. Geri kalanlar başka iş aramak için ayrıldılar ya da dilenmeye yöneldiler.

Bay Dayola, pompa fiyatları yükselmeye başlamadan önce eve günde yaklaşık 15 dolar getireceğini söyledi. Şimdi 4 dolara düştü. “Bununla nasıl yaşamayı umuyorsun?” dedi.

Bay Dayola’nın karısı Marichu, aile gelirini artırmak için sokaklarda yiyecek ve diğer eşyaları satarken, iki oğlunun bazen şafakta uyandığını ve kendilerinden daha fazlasını kazanmayı umarak günde yaklaşık 15 saat jeepneylerinde geçirdiklerini söyledi. harcamak.

Manila’nın jeepney sürücülerinin gelirleri azaldı. Kredi… New York Times için Jes Aznar
Filipinler’deki bazı jeepney sürücüleri komşularından bağış istemeye başladı. Kredi… New York Times için Jes Aznar

Filipinler, Rusya’dan çok az miktarda petrol alıyor. Ancak gerçek şu ki, petrolünüzü kimden aldığınız gerçekten önemli değil – fiyat küresel pazarda belirlenir. Herkes herkese karşı teklif veriyor ve Suudi Arabistan’dan sonra dünyanın en büyük ikinci petrol üreticisi olan Amerika Birleşik Devletleri de dahil olmak üzere hiçbir ülke izole edilmedi.

Sürekli pahalı olan enerji, yalnızca Ukrayna’daki savaşın uzak veya alakasız olduğu yerlerde değil, aynı zamanda Rusya’nın işgaline karşı muhalefete öncülük eden ülkelerde de siyasi hoşnutsuzluk uyandırıyor.

Geçen ay, Bay Biden, galon başına 5 dolarlık gazın acısını azaltmak için küçük federal gaz vergisini askıya almayı önerdi. Ve Bay Biden ve 7 Grubunun diğer liderleri geçtiğimiz hafta, ihraç edilen Rus petrolü için bir fiyat üst sınırını tartıştı; bu, tüketiciler üzerindeki acı veren enflasyonun yükünü hafifletmeyi ve Başkan Vladimir V. Putin’in ihracat gelirini azaltmayı amaçlayan bir hareket. savaşmak için kullanıyor.

Fiyat artışları her yerde. GlobalPetrolPrices.com’a göre Laos’ta gaz şimdi galon başına 7 dolardan fazla; Yeni Zelanda’da 8 dolardan fazla; Danimarka’da 9 dolardan fazla; ve Hong Kong’da her galon için 10 dolardan fazla.

Üç Fransız enerji şirketinin liderleri, kıtlık ve yükselen fiyatların birleşiminin önümüzdeki kış “sosyal uyumu” tehdit edebileceğini söyleyerek, ülkenin enerji tüketimini azaltmak için “acil, toplu ve büyük” bir çaba çağrısında bulundular.

Meksika, ürettiği ham petrolden kazandığı parayı gaz fiyatlarını sübvanse etmek için kullanıyor. Kredi… The New York Times için Celia Talbot Tobin

Daha yoksul ülkelerde, hükümetler, külfetli borçları üstlenmeyi gerektiren ek kamu yardımı sunmak ve ciddi huzursuzluklarla karşı karşıya kalmak arasında sıkışıp kaldıkça, tehdit daha da artıyor.

Ekvador’da, 1970’lerde hükümet gaz sübvansiyonları başlatıldı ve yetkililer bunları ne zaman yürürlükten kaldırmaya çalışsa, şiddetli bir tepki oldu.

Hükümet, normal gazın fiyatını 2.55 dolardan ve dizelin fiyatını galon başına 1.90 dolardan dondurmak için yılda yaklaşık 3 milyar dolar harcıyor.

26 Haziran’da Başkan Guillermo Lasso, bu fiyatların her birinden 10 sent indirim yapılmasını önerdi, ancak iki haftadır protestolara öncülük eden güçlü Ekvador Yerli Uluslar Konfederasyonu planı reddetti ve 40 ve 45 sentlik indirimler talep etti. Perşembe günü, hükümet her bir fiyatı 15 sent düşürmeyi kabul etti ve protestolar azaldı.

Cotopaxi yanardağı yakınlarındaki bir köyden Central State Üniversitesi’nin yüzlerce protestocuyu barındırmak için kullanıldığı başkent Quito’ya seyahat eden 40 yaşındaki María Yanmitaxi, “Fakiriz ve kolej için ödeme yapamıyoruz” dedi. “Traktörlerin yakıta ihtiyacı var” dedi. “Köylülerin maaş alması gerekiyor”

Ekonomi analisti Andrés Albuja’ya göre, ülkenin gayri safi milli hasılasının yaklaşık yüzde 2’sine tekabül eden gaz sübvansiyonları ekonominin diğer sektörlerini aç bırakıyor. Sağlık ve eğitim harcamaları, ülkenin büyük borç ödemelerini güvence altına almak için yakın zamanda 1.8 milyar dolar azaltıldı.

Mexico City’deki işletmeler, hükümetin benzin artışlarını karşılamak için sübvansiyonlar kullanmasına rağmen yükselen doğal gaz fiyatlarıyla mücadele ediyor. Kredi… The New York Times için Celia Talbot Tobin

Meksika cumhurbaşkanı Andrés Manuel López Obrador, ülkenin ürettiği ham petrolden kazandığı parayı yerel gaz fiyatlarını sübvanse etmek için kullanıyor. Ancak analistler, hükümetin petrolden elde ettiği gelirin, gaz vergilerini geçici olarak kaldırarak ve benzin istasyonu işleten şirketlere ek bir sübvansiyon sağlayarak kaybettiği parayı telafi edemeyeceği konusunda uyarıyor.

Kamu eğitimi ve sağlık hizmetlerinin korkunç durumda olduğu ve devletin vatandaşlarının elektriğini veya temel güvenliğini sağlayamadığı Nijerya’da birçok insan, hükümetin kendileri için yaptığı tek şeyin yakıt sübvansiyonu olduğunu düşünüyor.

Lagos’un eteklerinde Valentino Unisex Salonunun sahibi olan Kola Salami, işini yürütmek için ihtiyaç duyduğu gaz jeneratörü için uygun fiyatlı yakıt aramak zorunda kaldı. “Eğer sübvansiyon vermeyi bırakırlarsa,” dedi, yapabileceğimizi bile sanmıyorum. …” Sesi kısıldı.

Kola Salami, Nijerya’nın Lagos kentindeki Valentino Unisex Salonunun sahibidir. Kredi… New York Times için Tom Saater
Bay Salami, salonuna güç sağlamak için bir jeneratöre benzin dolduruyor. Kredi… New York Times için Tom Saater

Dünyanın ekonomik açıdan en eşitsiz ülkelerinden biri olan Güney Afrika’da artan yakıt fiyatları bir fay hattı daha yarattı.

Başkan Cyril Ramaphosa, iktidardaki Afrika Ulusal Kongresi’nin Aralık ayındaki konferansında yeniden seçilmek için kampanya yürütürken, partinin geleneksel müttefikleri bile yakıt maliyetini siyasi liderliğin başarısızlığı olarak değerlendirdi.

Haziran ayında, yakıt galon başına 6 doları, rekor bir seviyeye ulaştıktan sonra, Güney Afrika Sendikaları Kongresi, geçen yıl şiddet ve yağmalarla harap olmuş ve bu yıl sel baskınlarına uğramış bir şehir olan Durban’da yürüdü. Sendikaların sözcüsü Sizwe Pamla, yüksek yakıt fiyatlarının “yıkıcı” olduğunu söyledi.

Güney Afrika’nın Durban yakınlarındaki bir kasabada bu yıl yıkıcı sel felaketi yaşandı ve akaryakıt fiyatları aniden yükselince protestolar yapıldı. Kredi… Rajesh Jantilal/Agence France-Presse — Getty Images

Gaz ve petrol fiyatlarındaki baş döndürücü sarmal, rüzgar, güneş ve düşük emisyonlu hidrojen gibi yenilenebilir enerji kaynaklarına daha fazla yatırım yapılmasını teşvik etti. Ancak temiz enerji yatırım desteği alıyorsa, fosil yakıtlar da öyle.

Geçen ay Çin Başbakanı Li Keqiang, ülkenin kuzey ve orta kesimlerinde şiddetli bir sıcak dalgası sırasında elektrik kesintilerini ve ardından iklimlendirme talebindeki artışı önlemek için kömür üretiminin artırılması çağrısında bulundu.

Bu arada Almanya’da, emeklilik için planlanan kömür santralleri, kış için gazı depolama kaynaklarına yönlendirmek için yeniden çalıştırılıyor.

Görünürde çok az bir rahatlama var. Uluslararası Enerji Ajansı İcra Direktörü Fatih Birol, “Önümüzdeki yıllarda yüksek ve değişken enerji fiyatları göreceğiz” dedi.

Bu noktada akaryakıt fiyatlarının düşeceği tek senaryonun dünya çapında bir resesyon olduğunu söyleyen Birol.

Raporlamaya Ekvador’dan José María León Cabrera, Güney Afrika’dan Lynsey Chutel, Nijerya’dan Ben Ezeamalu, Filipinler’den Jason Gutierrez, Meksika’dan Oscar Lopez ve Senegal’den Ruth Maclean katkıda bulundu.

New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi.

Exit mobile version