Bill Barber, geçen yıl Facebook’ta, Ohio’da insanları dizel teknisyeni olarak kariyerlere hazırlayan bir okul olan American Diesel Training Centers için bir reklam gördü. Alışılmadık bir adımla geldi: Sosyal Finans adlı kar amacı gütmeyen bir kuruluş sayesinde, yalnızca kendisine bir iş bulması durumunda okul için ödeme yapardı.
Bunun bir aldatmaca olmadığından emin olduktan sonra kaydoldu. Sürükleyici beş haftalık programdan geçtikten sonra, yılda 39.000 $ ‘lık maaşla başlayan bir işe girdi – kablo TV kurucusu olarak daha önce kazandığından yaklaşık 10.000 $ daha fazla.
23 yaşındaki Bay Barber, “Bunun başarılı olmak için en iyi fırsat olduğunu düşündüm” dedi.
American Diesel Training, yeni bir iş gücü eğitimi modelinin bir parçasıdır – eğitim programlarının ücretini kısmen öğrencilerin işe alınıp alınmamasına dayandıran bir model. İlk sonuçlar umut vericidir ve uzmanlar, yaklaşımın, programların kaç kişinin kaydolduğuna bağlı olarak ödendiği geleneksel yöntemden çok daha ekonomik olduğunu söylüyor.
Şu anda, düşük gelirli Amerikalıları daha iyi maaşlı kariyerler için eğiten bu başarı için ödeme programlarından yalnızca bir avuç dolusu var. Buradaki zorluk, fon ve teşvikleri öğrencilerin, eğitim programlarının ve işverenlerin hepsinin yararlanabileceği şekilde hizalamak olmuştur.
Ancak on yıl önce sonuç odaklı sosyal programları finanse etmek için yeni yollar geliştirmek üzere kurulan Sosyal Finans, tıpkı pandeminin meslek eğitimi programlarını her zamankinden daha önemli hale getirmesiyle birlikte fikrin nasıl hızla büyüyebileceğini gösteriyor. Koronavirüs milyonlarca insanı işsiz bıraktı, endüstrileri altüst etti ve otomasyonu hızlandırdı.
American Diesel Training’deki öğrenciler, bir yarı kamyon üzerinde 21 noktalı bir inceleme gerçekleştiriyor. Kredi. . . The New York Times için Brian Kaiser
Eyalet ve federal yetkililer artık iş gücü gelişimini iyileştirmenin yeni yollarını arıyor. Başkan Biden’in geçen hafta açıklanan 2 trilyon dolarlık altyapı ve iş planı, “kanıta dayalı yaklaşımları kucaklayan” yeni nesil eğitim programlarına “vurgu yaparak iş gücü gelişimi için milyarlarca dolar içeriyor. ”
Sosyal Finans çabası, hayırsever yatırımcılardan toplanan 40 milyon dolardan fazla bir fonla destekleniyor. Para, düşük gelirli öğrencilerin yanı sıra azınlık adayları ve gazilere eğitim programlarına girmeleri için harcanmaktadır. Grup, çevrimiçi borç veren SoFi ile ilgili değildir.
Geçtiğimiz yıl American Diesel Training de dahil olmak üzere dört iş eğitimi programını destekledi. Şu andan itibaren bu sayıyı iki katına çıkarmayı planlıyor.
Sosyal Finans, Ohio’ya başarı için ödeme programları konusunda danışmanlık yapıyor ve diğer birçok eyaletle görüşmelerde bulunuyor. Sosyal Finans tarafından yatırımcılardan ayarlanan finansmana kariyer etkisi tahvili denir, devlet destekli girişimlere ileriye dönük ödeme fonları denir – çünkü iş sahibi mezunlardan gelen ödemeler yeni öğrenciler için ödeme yapmaya yardımcı olur.
Sosyal Finans ayrıca yeni çalışma bakanı Martin J. Walsh için, federal hükümetin eyalet programlarını hızlandırmak için uygun fonlar sağlamasını tavsiye eden bir öneri hazırlıyor.
Birkaç sivil toplum kuruluşunun, düşük gelirli Amerikalıları Year Up, Per Scholas ve Project Quest de dahil olmak üzere daha yüksek maaşlı işlere kaldırma konusunda bir geçmişi var. Eğitimleri belirli becerilere ve mesleklere sıkı sıkıya odaklanır, işverenlerle yakın çalışırlar ve iletişim ve takım çalışması gibi yumuşak beceriler öğretirler. Ancak çok az var ve sürdürülebilir finansman için mücadele ediyorlar.
Sosyal Finans, bu eğitim formülünü izleyen ancak daha sonra farklı bir finansman modeli uygulayan yeni programlar (kar amaçlı veya kar amacı gütmeyen kuruluş) arıyor, tasarlıyor ve destekliyor.
Harvard’da bir emek ekonomisti olan Lawrence Katz, “Bu tür programların iş gücü gelişiminin çok etkili ve heyecan verici bir parçası olduğuna dair ortaya çıkan kanıtlar var” dedi. “Sosyal Finans, yeni programları hedefliyor ve besliyor ve genişlemelerine izin veren bir finansman mekanizması getiriyor. ”
Sosyal girişimin 40 milyon doları aşan fonu, modelinin, ister hükümet tarafından ister sosyal programlara yatırımcılar tarafından desteklenerek, vasıflı ticaret de dahil olmak üzere çeşitli mesleklerde yaygın olarak kullanılabileceğini gösteren gösteri projeleri için başlangıç parasıdır.
Social Finance’in kurucu ortağı ve CEO’su Tracy Palandjian, “Hedef, ekonomik yürüyen merdivene daha fazla insan çekmek için bir etki aracı yaratmak,” dedi.
Teknoloji servetiyle inşa edilen hayırseverler, fonun destekçileri arasında öne çıkıyor. Büyük bir yatırımcı, bağış ortakları arasında Bill ve Melinda Gates Vakfı, Ballmer Group ve Sergey Brin Ailesi Vakfı’nın yer aldığı Blue Meridian Partners.
Fona katkıda bulunan diğer kişiler Michael ve Susan Dell Vakfı ve Google’ın eski CEO’su Eric Schmidt tarafından yönetilen Schmidt Futures’tır.
Sosyal Finans ve destekçileri için, kariyer etkisi tahvilleri geleneksel yatırımlar değildir. Onlar için, eşitliği bozmak veya küçük bir getiri kazanmak, kavramın işe yaradığının kanıtıdır ve bu da daha fazla kamu ve özel parayı çekmelidir.
Blue Meridian Partners’ın baş yatırım ve etki sorumlusu ve Obama yönetiminde eğitim sekreter yardımcısı Jim Shelton, “Kanıta dayalı finansmana doğru ilerlememiz gerekiyor” dedi. “Ve Sosyal Finans, yapılabileceğini gösteren programları destekliyor. ”
Öğrencilerle yapılan Sosyal Finans gelir paylaşımı anlaşması, kazançlarına bağlı olarak yaklaşık yüzde 5 ila yüzde 9 arasında değişmektedir – 30.000 $ ile 40.000 $ arasında ve genellikle 40.000 $ ‘ın üzerinde. Aylık ödemeler dört yıldır. İşinizi kaybederseniz, ödeme yükümlülüğü sona erer.
“Yatırımcılarımız yüksek getiri peşinde değil. Öncelikle sosyal etkinin peşindeler, ”dedi Bayan Palandjian.
Sosyal Finans programları tararken, yerel taleple bağlantılı belirli beceriler için eğitim sunanları arar ve öğrencilerinin mezun olup iyi maaşlı işler aldığını gösteren verilere sahiptir. İş piyasası verilerini analiz eden Burning Glass Technologies ile çalışan bir vasıflı ticaret okulu seçerken, Sosyal Finans, işçinin kariyer basamaklarını yükseltmesi potansiyeline sahip, talep edilen bir meslek için bir program aradı.
Columbus, Ohio merkezli American Diesel Training gereksinimleri karşıladı. Kâr amacı güden şirketin programı, çoğunlukla kamyon şirketleri ve bayiler için giriş seviyesindeki dizel teknisyenlerini eğitmek için kısa ve yoğun bir kurs olarak tasarlanmıştır.
Daha fazla mal kamyonla sevk edildiğinden, genellikle çevrimiçi sipariş edilen ürünler teslim edildiğinden ve bebek patlaması teknisyenleri kullanımdan kalktığından dizel teknisyenlerine olan talep güçlüdür. Üst düzey bir tamirci olmak veya bir hizmet, dağıtım veya mağaza yöneticisi olarak idareye girmek için erişilebilir bir kariyer yolu vardır.
2017 yılında kurulan American Diesel Training, ilk birkaç yılında öğrencileri işe yerleştirmeyi başardı, ancak küçük kaldı.
Social Finance gelmeden önce, American Diesel Training’in kurucu ortağı ve CEO’su Tim Spurlock, girişim destekli start-uplar tarafından sunulan gelir payı anlaşmaları yoluyla finansmanı inceledi. Terimlerin öğrenciler için çok daha az elverişli olduğunu söyledi.
“Sosyal Finans buna tamamen farklı bir açıdan geliyor” dedi.
Sosyal Finans tarafından finanse edilen ilk öğrenci grubu, geçen Eylül ayında beş haftalık kursa başladı. Şu anda her kursta yaklaşık 70 öğrenci var. Bu, bir yıl öncesine göre yaklaşık dört kat daha fazladır.
Sosyal Finans, American Diesel Training’e başlangıçta ücretinin yüzde 60’ından biraz fazlasını ödüyor. Geri kalanı daha sonra, bir öğrenci gelip bir işte kaldıktan sonra gelir.
Bay Spurlock, Ben bununla iyiyim, dedi. “Eğitim modelimizi tamamen kanıtladık. Sorun, finansman mekanizmasındaydı. ”
Sosyal Finans tarafından desteklenen toplam 229 öğrenci kayıt oldu. Mezuniyet oranı neredeyse yüzde 100 ve yüzde 89’unun işi var. Ortalama yıllık gelirleri 36.500 $ ve programdan önceki gelirlerden elde edilen ortalama kazanç 12.400 $ ‘dır.
Bugün, Facebook’ta programın bir reklamını gören Bay Barber, Ohio’da ulusal bir yük taşıma kamyonu olan U. S. Xpress için çalışıyor. Giriş seviyesi bir dizel teknisyeni olarak, çoğunlukla kamyonlarda önleyici bakım yapıyor. Dizel mekaniği talep edildiğinde, şirket ona 2.000 dolarlık bir imza bonusu ve bir yer değiştirme ücreti ödedi.
Jordan Battle, Atlanta’daki büyük bir kamyon şirketi için dizel tamircisi olarak yılda yaklaşık 43.000 dolar kazanıyor; bu, bir sivil eğitim organizasyonu için yüklenici olarak kazandığından çok daha fazla.
Bu iş salgınla sona erdi, bu yüzden “önemli bir şey yapmaya ve diğerlerinin sahip olmadığı gerçek bir beceriye sahip olmaya karar verdi. American Diesel Training programına kabul edildi ve mezun olmadan önce üç hafta sonra bir iş teklifi aldı. Uygulama görüşmeleri, özgeçmiş oluşturma ve işverenlerle tanışmalar müfredatın bir parçasıydı.
“Programın gerçekten öne çıktığı yer burası,” dedi. Senin için savaşırlar. “
Bir The New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi.