Birleşik Otomobil İşçileri Cumartesi günü, tarım ekipmanı üreticisi Deere & Company ile Ekim ortasında başlayan yaklaşık 10.000 işçiyi içeren bir grevi potansiyel olarak sona erdirecek geçici bir anlaşmaya vardığını duyurdu. Anlaşmanın yine de sendika üyeleri tarafından onaylanması gerekiyor.
Öncelikli olarak Iowa ve Illinois’deki Deere çalışanları, ay başında şirketle yapılan ilk anlaşmayı reddettikten sonra greve gitmişti. Birçok işçi, daha önce önerilen sözleşmenin yetersiz ücret artışlarına yol açtığından ve şirket bu yıl yaklaşık 6 milyar dolarlık kâr rekoru kırmasına rağmen yeni çalışanlara geleneksel bir emekli maaşı vermediğinden şikayet etmişti.
Müzakereleri denetleyen ABD Başkan Yardımcısı Chuck Browning, yeni anlaşmanın “gelişmiş ekonomik kazanımlarına” atıfta bulunan bir bildiride, “Müzakereciler, son onay sürecimiz sırasında üyelerimiz tarafından belirlenen endişe alanlarını iyileştirmeye odaklandı” dedi. ”
Açıklamada ayrıca, anlaşmanın “sektördeki en kaliteli sağlık yardımlarını sağlamaya devam ettiği” belirtildi, ancak emeklilik hükümlerinden özel olarak bahsedilmedi. Sendika, John Deere işçileri bunları gözden geçirme şansı bulana kadar anlaşmanın ayrıntılarını açıklamayacağını söyledi.
Deere ve Company bir açıklamada anlaşmayı kabul ettiler ancak ek ayrıntılar vermediler.
Üyelik tarafından reddedilen ilk anlaşma, sendika tarafından 1 Ekim’de duyuruldu ve bu yıl maaşları bir işçinin maaş derecesine bağlı olarak yüzde 5 veya 6 oranında ve hem 2023 hem de 2025’te yüzde 3 oranında artıracaktı.
Pek çok işçi için emeklilik maaşlarını artıracaktı, ancak 1997’den sonra işe alınan işçiler için geleneksel emeklilik yardımları, o yıldan önce işe alınan işçiler için geleneksel faydaların çok altında kalacaktı ve yeni işe alınanlar geleneksel bir emekli maaşı almayacaktı.
İşgücü durdurulması, Kellogg’da 1.000’den fazla işçi ve New York’ta 2.000’den fazla hastane işçisi dahil olmak üzere, grevlerin sayısının önceki birkaç aya göre arttığı bir anda geldi.
Bazı Deere çalışanları, o zamanlar Fiat Chrysler olarak bilinen şirkette U.A.W. yetkilileri ve yöneticilerinin karıştığı ve 15’ten fazla mahkumiyete yol açan bir dizi yolsuzluk skandalının ortasında sendika liderliklerinden şüphe duymaya başladılar. Aralarında son iki U.A.W. başkanı da vardı.
Bir The New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi.