WASHINGTON — Ulaştırma Departmanı, mal giriş ve çıkışını engelleyen darboğazların tekrarını önlemek amacıyla eyaletin bunalmış limanlarını ve tedarik zinciri altyapısını güçlendirmek için milyarlarca dolarlık kredi sağlamak için Kaliforniya ile birlikte çalışacak. ABD yetkilileri Perşembe günü açıkladı.
Bir departman sözcüsü, projelerin çoğunun finanse edilmesinin ve tamamlanmasının muhtemelen yıllar alacağını ve bu nedenle girişimin şu anda dünyayı saran tedarik zinciri krizine çok az rahatlama sağlayacağını söyledi. Ancak potansiyel olarak 5 milyar doları aşan kredi parasıyla yetkililer, yatırımın devletin yaşlanan altyapısını desteklemek için gerekli bir adım olduğunu söylüyor.
Krediler, limanları iyileştirmek, yük demiryolu kapasitesini genişletmek, depo depolamasını artırmak ve kamyon seyahat sürelerini azaltmak için otoyolları iyileştirmek için kullanılabilir. Ulaştırma Departmanı, kredi parasının bir kısmını kendi programları aracılığıyla sağlarken, diğer finansman fırsatlarını belirlemek için California Eyalet Ulaştırma Ajansı ile birlikte çalışacak.
Limanlardaki gemilerin yığılması ve nakliye konteynırlarının, kamyon şoförlerinin ve depo çalışanlarının kıtlığı, mal talebi hızla artarken bile, koronavirüs salgınları dünya çapında fabrikaları kapattığında başlayan teslimat gecikmelerini ve artan fiyatları ağırlaştırdı. Biden yönetimi bu ay Los Angeles Limanı’nın açık olduğu saatleri neredeyse ikiye katlayarak 7/24 operasyona geçti.
Ulaştırma sekreteri Pete Buttigieg yaptığı açıklamada, “Tedarik zincirlerimiz, benzeri görülmemiş tüketici talebi ve pandemi kaynaklı kesintiler ile altyapımıza onlarca yıldır yapılan yetersiz yatırımın sonuçlarıyla birlikte test ediliyor” dedi. “Bugünkü duyuru, California ile altyapımızı modernize etmeye, iklim değişikliğiyle yüzleşmeye, malların hareketini hızlandırmaya ve ekonomimizi büyütmeye yardımcı olacak yenilikçi bir ortaklığı işaret ediyor. ”
Duyuru, Başkan Biden ve milletvekilleri, limanlar ve diğer ulaşım girişimleri için para içeren kendi büyük altyapı planlarını Kongre’den geçirmeye çalışırken geldi. Meclis’teki ilerici milletvekilleri, müzakereler ayrı bir 1 dolar üzerinde devam ederken, iki partili altyapı tasarısının arkasına desteklerini kaldıraç olarak koymaya direndiler. 85 trilyon ekonomik ve çevresel fatura.
California Eyalet Ulaştırma Ajansı sekreteri David S. Kim, California’nın federal hükümetle ilk kez bu kadar geniş ölçekte altyapı projeleri için kredi vermek için çalıştığını söyledi.
Bay Kim, “Tedarik zinciri altyapımız güncelliğini yitirdi,” dedi. “Şimdi onu modernize etme ve sistemimizi önümüzdeki yıllarda büyük büyüme ve büyük talep olacak duruma hazırlama zamanı. ”
Ortaklık, Kaliforniya Valisi Gavin Newsom’un geçen hafta eyalet kurumlarını, ülkenin tedarik zinciri için “anahtar” olduğunu söylediği Kaliforniya limanlarındaki tıkanıklığı hafifletmek için daha uzun vadeli çözümler belirlemeye yönlendiren bir yürütme emri imzalamasının ardından geldi. Bay Newsom, yeni anlaşmanın eyaletin altyapı sistemindeki yükseltmeleri hızlandırmaya yardımcı olacağını söyledi.
“Bu yenilikçi federal devlet ortaklığı, limanlarımızı ve altyapımızı daha da verimli hale getirecek projeleri hızlı bir şekilde takip etmemize yardımcı olacak” dedi.
Kaliforniya’nın bu yılki bütçesi limanlar için 250 milyon dolar, Oakland Limanı ve çevresindeki altyapı projeleri için 280 milyon dolar ve 1 dolar içeriyor. Sıfır emisyonlu kamyonlar, toplu taşıma otobüsleri ve okul otobüsleri için üç yılda 3 milyar, 1.000’den fazla sıfır emisyonlu liman drenaj kamyonunun konuşlandırılması da dahil.
Bir The New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi.