Hong Kong’un Yüzen Restoranı Denizde Battı, Hatıralarla Dolu
Geçen hafta römorkörler Jumbo Floating Restaurant’ı Hong Kong’dan uzaklaştırdığında, dev geminin sahibi halka “daha parlak bir gelecek için en …
Geçen hafta römorkörler Jumbo Floating Restaurant’ı Hong Kong’dan uzaklaştırdığında, dev geminin sahibi halka “daha parlak bir gelecek için en iyi dileklerini” gönderdi.
Bu gelecek şimdi Güney Çin Denizi’nin dibinde yatıyor.
Sahibi Aberdeen Restaurant Enterprises Pazartesi günü yaptığı açıklamada, 260 metrelik üç katlı restoranın hafta sonu derin sularda çekilirken alabora olduğunu ve battığını söyledi. Kimse yaralanmadı, dedi.
Jumbo’nun kaybı, imparatorluk sarayı tarzında inşa edilmiş neon ışıklı dev heykelin yaklaşık yarım yüzyıldır aynı limanda oturduğu Çin bölgesi Hong Kong’da yankılandı. Hong Konglu nesiller, düğünleri kutladı ve orada çıtır domuz göbeği ve fırında pişmiş çamur yengeci gibi Kanton yemekleri üzerinden iş anlaşmaları yaptı. Eski İngiliz kolonisindeki birçok insan için restoran, yerel tarihin günümüzden daha iyimser bir dönemini simgeliyordu.
Jumbo’nun ölümü, 2019’da hükümet karşıtı protestoların şehri aylarca sarsmasıyla başlayan, Hong Kong’da muazzam bir karışıklık zamanında geldi. Bu, Çin hükümetini 2020’de, o zamandan beri aşınmış olan bölgeye güçlü bir ulusal güvenlik yasası uygulamaya sevk etti. demokratik kurumlarından geriye ne kaldı.
Sınırların kapatılması ve sosyal mesafe önlemlerinin binlerce anne ve baba dükkanını yok etmesi ve popüler Star Ferry de dahil olmak üzere şehrin en tanınmış işletmelerinden bazılarını tehdit etmesi nedeniyle kargaşa pandemi boyunca devam etti.
“Indelible City: Mülksüzleştirme ve Mülksüzleştirme” kitabının yazarı Louisa Lim, Star Feribotu ve Hong Kong’un diğer görsel simgelerinin tehdit altında olduğu bir zamanda, “en görünür sembollerinin hepsi birer birer kayboluyor gibi görünüyor” dedi. Hong Kong’da meydan okuma.”
“Bu, ulusal güvenlik mevzuatının getirdiği büyük siyasi değişikliklerle birleştiğinde, Hong Kongluları şehirlerinden geriye ne kalacaklarını sorgulamaya bırakıyor” diye ekledi.
Jumbo, 1976’da Macau kumarhane kralı Stanley Ho tarafından açıldı ve yıllarca daha küçük bir yüzen restoran olan Tai Pak’ı içeren Jumbo Kingdom adlı bir kompleksin parçasıydı. Güney Çin Sabah Postası’na göre, daha büyük geminin açılışı, 34 kişinin ölümüne ve düzinelerce kişinin yaralanmasına neden olan bir 1971 yangını nedeniyle ertelendi.
Oyuncu Tom Cruise, işadamı Richard Branson ve İngiltere Kraliçesi II. Elizabeth de dahil olmak üzere bir dizi ünlü yıllar içinde Jumbo Krallığı’nı ziyaret etti. Jumbo Floating Restaurant, 1974 James Bond filmi “Altın Silahlı Adam” ve birkaç yerel gişe rekorları kıran filmde de yer aldı.
Küresel bir pandemi hakkında 2011 tarihli bir gerilim filmi olan “Contagion”da, restoranda çok önemli bir sahne çekildi: Gwyneth Paltrow’un karakteri, bir şeften ölümcül bir virüs kaparak pandeminin ilk kurbanı oldu.
Jumbo çevresinde dev konut kuleleri yükselirken bile, cafcaflı neon tabelası ve imparatorluk tarzı mimarisi, Hong Kong Adası’nın güneybatı tarafındaki Aberdeen Limanı çevresindeki ufuk çizgisine hâlâ hakimdi. Ve hala Hong Kongluların hatıralar yapmak için gittikleri bir yerdi; Yazar Bayan Lim, geçen hafta Twitter’da ailesi için oraya gitmenin yıllık bir ritüel olduğunu yazdı.
2020 yılına gelindiğinde Jumbo milyonlarca dolar kaybetmişti ve Hong Kong’un yemek ve turizm üzerindeki pandemik kısıtlamaları işi kapanmaya zorladı. Aberdeen Restaurant Enterprises, o sırada bakım ve denetim maliyetlerini karşılayamayacağını söyledi ve Jumbo’yu yerel bir tema parkına ücretsiz olarak bağışlamayı teklif etti.
O yılın ilerleyen saatlerinde, Hong Kong’un CEO’su Carrie Lam, hükümetin “yüzen restoranın yeniden doğuşunda” tema parkı ve yerel kar amacı gütmeyen kuruluşlarla işbirliği yapacağını söyledi. Ancak plan suya düştü ve Bayan Lam geçen ay hükümetin vergi mükelleflerinin parasını yaklaşık on yılda yaklaşık 13 milyon dolar zarara uğrayan restorana yatırmayacağını söyledi.
Jumbo, 14 Haziran’da Hong Kong’dan çekildi. Şirket daha önce teknenin bakım ve depolama için şehir dışına taşınacağını söylemesine rağmen, Aberdeen Restaurant Enterprises o sırada nereye gittiğini söylemeyi reddetti.
Şirket yaptığı açıklamada, Jumbo’nun Pazar günü Çin, Vietnam ve Tayvan’ın toprak iddiasında bulunduğu Güney Çin Denizi’ndeki tartışmalı bir adalar zinciri olan Paracel Adaları’ndan geçerken “bahşiş vermeye başladığını” söyledi. Kazanın, su derinliğinin 1.000 metre veya 3.280 fitin üzerinde olduğu bir bölgede meydana geldiğini ve “kurtarma çalışmalarının yapılmasını son derece zorlaştırdığını” söyledi.
Çin’de Son Gelişmeler: Bilinmesi Gereken Temel Şeyler
Bölgesel bir strateji. The Times tarafından elde edilen belgeler, Çin’in Pasifik ada ülkeleriyle Pekin’in polislik, denizcilik işbirliği ve siber güvenlikteki rolünü genişletecek, dost kazanmak ve stratejik olarak önemli ada zincirlerine daha fazla erişim sağlamak için bölgesel bir anlaşma peşinde olduğunu gösteriyor.
Cinsiyet şiddeti. Kuzeydeki Tangshan şehrinde birkaç kadın, içlerinden birinin bir restoranda bir adamı geri çevirmesi üzerine dövüldü. Acımasız saldırının grafik görüntüleri, hem feminizm konusunda artan farkındalığı hem de konunun ülkede ne kadar bölücü olduğunu gösteren çevrimiçi tartışmayı ateşledi.
Nüfus arasında hoşnutsuzluk. Çin hükümetinin pandeminin ağırlaştırdığı sansür ve gözetimi, küçük ama büyüyen bir Çinli grubunu çıkış aramaya itiyor. Özellikle genç Çinliler, yurtdışında daha güvenli ve daha parlak bir gelecek arayışında ülkeden kaçmaları gerekebileceği görüşünü benimsiyor.
İnternet sansürcüleri için yeni bir numara. Ülkenin internetini kontrol etmek için Çin sansürcüleri, gönderileri silme, hesapları askıya alma ve anahtar kelimeleri engelleme gibi uygulamalara yıllardır güveniyor. Artık, kullanıcıların konumlarını sosyal medyada görüntülemeye yöneldiler ve Çin vatandaşlarının konumlarını ulusal sadakatleriyle ilişkilendiren çetrefilli çevrimiçi savaşları körüklediler.
Belirsiz bir hasat. Çinli yetkililer, geçen sonbaharda yağan şiddetli yağışların ardından, Haziran ayındaki hayal kırıklığı yaratan kışlık buğday hasadının gıda fiyatlarını -Ukrayna’daki savaş ve Asya ve Amerika Birleşik Devletleri’ndeki kötü hava koşulları nedeniyle zaten yüksek olan- gıda fiyatlarını daha da yukarı çekebileceği ve bu da ülkedeki açlığı daha da artırabileceği konusunda uyarılar yapıyorlar. dünyanın en fakir ülkeleri.
Aberdeen Restaurant Enterprises’ın sözcüsü Stephen Ng, çevrimiçi olarak teknenin sigorta amacıyla suya düşmüş olabileceği yönündeki spekülasyonlar hakkında yorum yapmayı reddetti. Faul oyunu önermek için acil bir kanıt yoktu.
Pazartesi günü yaptığı açıklamada şirket, “şimdi kazayla ilgili daha fazla ayrıntıyı çekici şirketinden aldığını” söyledi. Çekici şirketin adını vermedi.
Herkes Jumbo’yu sevmedi. Johns Hopkins Üniversitesi’nde Hong Kong siyaseti üzerine çalışan bir sosyoloji profesörü olan Ho-fung Hung, bunu “kendi kendine yönlendirme” olarak nitelendirdi ve nostaljiye kapılmaya değmeyeceğini söyledi.
Geçen hafta Twitter’da “Tuhaf egzotizm arayan bilgisiz turistler için aşırı pahalı kötü yemekler” diye yazdı. “Kaybol ve geri gelme.”
Ancak bazı sakinler için Jumbo’yu kaybetmek, memleketleriyle ilgili sevdikleri şeylerin 2019 protestolarından bu yana ortadan kaybolduğu bir kalıbın parçasıydı. Birkaç sosyal medya kullanıcısı bu haftaki batmayı şehir için “tabuttaki çivi” olarak nitelendirdi. Diğerleri buna “denize gömülme” dedi.
Sosyal medyada dolaşan popüler bir illüstrasyon, Jumbo’nun balıklar yüzerken denizin dibine battığını gösterdi.
Yakın zamanda Hong Kong’dan göç etmiş bir siyasi karikatüristin takma adı olan Ah To’nun illüstrasyonunda, kalırsa maruz kalacağı “büyük zihinsel stres” e atıfta bulunur – deniz tabanında iki heykel vardır. Birinde, gözleri bağlı bir kadın, yan yana duran bir adalet terazisi tutuyor. Diğeri ise elinde meşale tutan ve geçen yıl Hong Kong üniversite kampüsünden kaldırılan bir protesto sembolü olan Demokrasi Tanrıçası’na benzeyen bir kadın.
Austin Ramzy raporlamaya katkıda bulundu.
New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi.
