Avrupa Komisyonu, Fransa’nın, koronavirüs salgını nedeniyle yolcu trafiğinin çökmesinden muzdarip Air France’a 4 milyar Euro’ya kadar yardım sağlama planını onayladı.
Fransız ekonomi bakanı Bruno Le Maire Salı günü yaptığı açıklamada, Fransız devletinin havayolundaki hissesini “% 30’un biraz altına” çıkaracağını açıkladı.
AB Rekabetten Sorumlu Komisyon Üyesi Margrethe Vestager yaptığı açıklamada, anlaşmanın bir parçası olarak, devlet yardımının şirkete rakiplerine karşı haksız bir avantaj sağlamamasını sağlamak için Air France’ın rakip havayollarına Paris Orly havaalanında yuva vereceğini açıkladı.
Diğer “diziler” arasında temettü yasakları, yöneticiler için hisse geri alımları ve ikramiyeler ve AB’nin yeşil ve dijital dönüşümüyle bağlantılı yükümlülükleri nasıl desteklediği de dahil olmak üzere yardımın nasıl kullanıldığına dair bilgi yayınlama taahhüdü yer alıyor.
Geçen yıl Air France, 4 milyar Euro’ya varan yeniden sermayelendirme kapsamında Fransız devletinden 3 milyar Euro doğrudan kredi aldı.
Havayolunun en büyük tek hissedarı olan Fransız hükümeti, ulusal taşıyıcıyı kurtarmanın şart olduğunu söyledi.
Komisyon’un rekabet politikasından sorumlu Margrethe Vestager şunları söyledi: “Fransa, Air France’ın öz sermayesini güçlendirmek ve havayolunun koronavirüs salgını nedeniyle mali zorluklarla yüzleşmesine yardımcı olmak için 4 milyar Euro’ya kadar katkıda bulunacak. Aynı zamanda, halk desteği, özellikle Fransız devletinin yeterince ücretlendirilmesini sağlamak için ve rekabet bozulmalarını sınırlandırmak için ek önlemler eklenerek gelecek.
“Özellikle Air France, Air France’ın önemli bir pazar gücüne sahip olduğu sıkışık Paris Orly havaalanında yuvalar açmayı taahhüt etti. Bu, rakip taşıyıcılara bu havalimanındaki faaliyetlerini genişletme şansı vererek, Avrupalı tüketiciler için adil fiyatlar ve daha fazla seçenek sunar. ”
AB, Fransız devletinden yapılacak sermaye enjeksiyonunun “Air France ve holding şirketinin yaşayabilirliğini garanti altına almak ve COVID-19 salgını öncesinde sermaye konumunu eski haline getirmek için gerekli asgari tutarı aşmayacağını” söyledi.
Fransa ayrıca, yardımın verilmesinden 12 ay sonra Komisyona hisselerini azaltma planını sunmalıdır, “Devletin müdahalesi o zamana kadar özkaynakların% 25’inin altına düşmediği sürece. ”
Komisyon, Air France-KLM grubunun Hollandalı ortağı KLM’nin yardımdan yararlanmayacağını söyledi.
Air France-KLM Salı günü 1 € ‘luk işletme zararı beklediğini duyurdu. 2021’in ilk çeyreğinde 3 milyar.
İcra kurulu başkanı Benjamin Smith, devlet yardımının “iyileşme başladığında ilerlemek için daha fazla istikrar” sağlayacağını söyledi.
Şirket “28 Şubat 2021 itibarıyla 8,8 milyar Euro’luk güçlü likidite ve kredi limitine” sahip olduğunu ve bu yıl da “talepte önemli bir iyileşme” beklediğini söyledi.
Euronews’in bir haberinden çevrildi ve haberleştirildi.