Finlandiya ile İsveç arasındaki sınır ötesi yolcu trenleri bir adım daha yaklaştı.

Geçen Perşembe, 29 yıldır ilk tren, İsveç sınır kasabası Haparanda’daki yenilenmiş bir istasyona girdi.

Bu, Haparanda ve Lulea’dan daha içeride bir hattın açılmasını takip eder.

Bu arada Finlandiya tarafında, yetkililer 1 € aldıktan sonra Laurila yakınlarındaki 20 kilometrelik bir parkuru elektriklendirmek için bir projeyi finanse ettiler. Avrupa Birliği’nden 6 milyon hibe.

545 kilometrelik bir sınırı paylaşmalarına rağmen, iki İskandinav komşusu ulusal demiryolu hizmetleri arasında çalışan bir bağlantıdan yoksundur.

RKM Norrbotten yönetim kurulu başkan yardımcısı Nils-Olof Lindfors, “Haparanda’ya yolcu trafiğinin başlaması, İsveç ile Finlandiya arasındaki sınır ötesi trafiği sağlamak için stratejik olarak önemlidir,” dedi.

İki ülke arasında sınır ötesi bir yolcu treninin güneyden uzun mesafeli yolculuğu artıracağı umuluyor.

Turist yetkilileri, bağlantının gelecekte Finlandiya’nın güneyinden ve İsveç’ten yapılacak seyahatleri artıracağını umuyor.

Örneğin, Lapland bir gün turistlerin Orta Avrupa’dan trenle gelme olasılığını açabileceğini umuyor.

Finlandiya Laponya Turist Kurulu yönetici müdürü Nina Forsell, “Bu hem İsveç hem de Finlandiya için büyük fırsatlar yaratıyor” dedi.

“Genellikle uçakla gelen çok sayıda uluslararası misafirimiz oluyor ama şimdi bu onlara yeni bir fırsat veriyor.

“Birçok müşteri doğa ve aktiviteler için Laponya’ya geliyor … bu yüzden sınırdan yavaş bir trene binmek bir alternatif olabilir.”

Forsell ile röportajın tamamını görmek için yukarıdaki video oynatıcıya tıklayın.

Euronews’in bir haberinden çevrildi ve haberleştirildi.

About Post Author

HaberSeçimiNet sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya Devam Edin