G20 zirvesi yaklaşırken, İngiltere ve Fransa arasında balıkçılık hakları konusundaki anlaşmazlık kızışıyor.

Dünya liderleri, bu hafta sonu Roma’da küresel toplumun karşı karşıya olduğu en büyük zorluklardan bazılarına ilişkin 20’li Grup zirvesi için buluşmaya hazırlanırken, İngiltere ve Fransa için eve çok daha yakın olan bir anlaşmazlık arka planda dönüyor.

İki ülke arasında İngiliz Kanalı’ndaki Brexit sonrası balıkçılık hakları konusunda artan bir anlaşmazlık, zirvenin odak noktası haline geldi ve ülkelerin liderleri için bir tartışma konusu olması bekleniyor.

İngiltere’nin çevre sekreteri George Eustice Cuma günü Sky News’e, Başbakan Boris Johnson’ın toplantılar sırasında Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ile anlaşmazlığı gündeme getirmesinin muhtemel olduğunu söyledi.

Son haftalarda balıkçılık ruhsatları konusunda gerginlikler alevlendi. Çarşamba günü Fransa, Le Havre limanı yakınlarında bir İngiliz teknesini gözaltına aldı ve iki tane daha para cezasına çarptırdı. Fransız makamları, İngiltere’nin düzinelerce Fransız teknesine ruhsat vermediği takdirde Salı gününden itibaren daha fazla eyleme geçme tehdidinde bulundu.

Fransa, lisansların verilmemesinin Brexit sonrası bir balıkçılık anlaşmasından dönüleceğini söyledi. Fransa’nın Avrupa Bakanı Clement Beaune yaptığı açıklamada, lisanslar verilmediği takdirde ülkenin diğer misilleme önlemlerini dikkate alacağını ve Fransa kıyılarındaki İngiliz bağımlıları olan Kanal Adaları’na elektrik arzını sınırlamayı reddetmediğini söyledi.

Londra, Fransız eylemlerinin uluslararası hukuku ihlal edebileceğini söyledi. İngiltere dışişleri bakanı Liz Truss yaptığı açıklamada, hükümetin Fransa büyükelçisini Cuma günü “İngiltere ve Kanal Adaları’na yönelik hayal kırıklığı yaratan ve orantısız tehditleri açıklamak için görüşmeye çağırdığını” söyledi. ”

İngiltere’nin Avrupa Birliği’nden ayrılmasının ardından iki ülke yeni bir ilişki kurmaya çalıştıkça, anlaşmazlık giderek daha da kızıştı. Balıkçılık anlaşmazlığı, ortak suyolunda uzun süredir devam eden bir anlaşmanın sona ermesinden ve Aralık ayında bir Brexit sonrası anlaşmanın imzalanmasından sonra Mayıs ayında kısa bir deniz soğukluğu ile sonuçlandı.

Bu yeni anlaşmaya göre, Avrupalı ​​balıkçılar, Brexit’ten önce bölgede çalıştıklarını kanıtlarlarsa bazı İngiliz sularında çalışmaya devam edebilirler, ancak Fransa ve İngiltere, hangi belgelerin gerekli olduğu konusunda boynuzları kilitledi. Geçen ay, İngiltere ve Kanal Adaları, Fransız yetkililerin anlaşma kapsamında balıkçılık haklarına sahip olduğunu söylediği yaklaşık 240 tekneye ruhsat vermeyi reddetti.

Fransa, Fransa limanlarından İngiltere’ye giren diğer mallar üzerinde kontroller ve kontroller de dahil olmak üzere ekstra önlemler eklemekle tehdit ederek, İngiltere’nin zaten mücadele eden ulaşım endüstrisinde daha fazla aksama korkusunu artırdı.