
Bir yıl önce, salgına bağlı bir seyahat fotoğrafçısı olarak sabah bisiklet gezilerimde yanımda bir kamera ve tripod getirmeye başladım ve onları dergi ödevi gibi çekmeye başladım.
Sadece yapılacak bir şey olarak başladı – tanıdık olanı taze gözlerle görmeye çalışmak için bir meydan okuma. Çok geçmeden evde seyahat kutlamalarına dönüştü.
Güneş ışınları, Burwash köyünden çok da uzak olmayan Weald olarak bilinen eski ormanın içindeki orman örtüsünü inceliyor.
Bir Edward Hopper hayranı olarak, London Road ve Grand Parade’de, St. Leonards-on-Sea’de deniz kıyısı boyunca, gece aydınlatılmış bu ilginç ve anımsatıcı sokak köşesine karşı koyamadım.
Bataklıktaki küçük şeritlerden biri olan Sluice Lane’de gün doğumu.
İngiltere’nin güney kıyısındaki Sussex’te St. Leonards-on-Sea adlı soluk bir sahil kasabasında yaşıyorum. Eğer duymadıysanız, iyi bir şirketsiniz. Kimsenin ünlü İngiliz güzellik mekanları listesinde yok. Gerçekten de, sürüşümün çoğu düz kıyı bataklıkları ya da topuktan aşağı sahil şeridi gezinti yollarından geçiyor.
Lamba ışığında planlar: Bexhill-on-Sea’deki sahil şeridi boyunca eski moda Edward barınaklarından birinde haritaya danışmak.
Elbette burada tarih var. Sonuçta burası İngiltere. Çoğu gün boyunca pedal çevirdiğim yalnız bataklıklar, Fatih William’ın adamlarını 1066’da indirdiği yerdir. Aksi takdirde, kaçakçıların uğrak yeri olması dışında, bu kıyı şeridi, Viktorya’lılar demiryollarını Londra’dan indirene kadar yüzyıllar boyunca uyuyakaldı.
Bataklık üzerinde bir güneş patlaması. Kilitlenme ve trafikten düşme, kuşlarda dikkate değer bir artışa neden oldu.
Deniz sisi, için için için yanan bir gün doğumu ve parıldayan alçak kumlar. Hastings’deki bu sahne, doğrudan bir J.M.W Turner resminden geliyordu.
Bin yıl önce, Pevensey yakınlarındaki bu yalnız bataklıklar, Fatih William’ın 1066’da adamlarını çıkardığı yerdi.
Sonra, birkaç şatafatlı on yıl boyunca, St. Leonards ve yakındaki diğer sahil kasabaları popüler tatil noktaları haline geldi, İngiltere’nin kendi Costa del Sol’u – yani, uygun fiyatlı uçak bileti ve gerçek İspanya’daki Costa del Sol, kalabalığı uzaklaştırdı ve bölgeyi uzun ve o kadar da nazik olmayan bir düşüşe sürükledi.
Bana gelince, ben bir nakil yapıyorum. Buraya Avustralya’dan taşındım. İlk yenilik, İngiltere’de olmanın etkisini yitirdikten sonra, bir tür omuz silkme aşinalığına dönüştü – alışılagelmiş dükkanlar, paket servisler, sakin bir deniz kıyısı, kenarlarda pürüzlü ancak Gatwick ve Heathrow’a ve daha ilginç yerler.
Ancak St. Leonards ve çevresini keşfetmekle geçen bir yıl, kamera elinde, ışığı kovalamak, tüm bunları değiştirdi. Bir seyahat duygusu ya da farklılığın romantizmini yaşamak için bir uçağa binmeniz ve dünyanın uzak bir tarafına uçmanız gerekmediği gerçeğini eve getirdi. Kapınızın önünde bekliyor – eğer bakarsanız.
Sussex veya Serengeti? Kaynayan kızıl bir güneş bataklık üzerinde doğuyor. Güneşin ufku tam olarak nerede kıracağını öğrenmeye ve çekimlerimi buna göre planlamaya geldim.
Pevensey yakınlarındaki eski bataklık yolda sert don ve pembe bir şafak.
İngiliz Kanalı, Bexhill-on-Sea üzerinde deniz sisi.
Uzağa gitmenize gerek yok. Doğrusu ben yapamadım. Geçen yıl bize uygulanan çeşitli tecritlerle, ikametinizden uzaklaşmak ya cesaretiniz kırıldı ya da düpedüz yasa dışı oldu. Tüm bu görüntüler yaşadığım yerin 10 millik bir yarıçapı içinde ve çoğu bundan çok daha yakın bir yerde çekildi.
Gezilerimi planlıyorum ve ilk ışığı yakalamak için zamanında olmak istediğim yerde olmak için her sabah şafaktan çok önce yola çıkıyorum. Yazın bu, evden saat 3 a kadar erken ayrılmak anlamına gelebilir. m. Kışın, soğuk yıldız ışığı, tekerleklerimin altındaki donma, ara sıra farımın parıltısında dönen kar taneleri.
Winchelsea kasabası yakınlarındaki Wickham Lane’i keşfetmek – sanki eski bir yağlı boya resmine pedal çeviriyormuş gibi.
Mor bir şafağın ışığında St. Leonards-on-Sea. Pasaporta kimin ihtiyacı var? Bu evden üç mil uzakta.
Arkamda bir araba motorunun mırıldanmasını duyduğumda bataklıkta bezelye çorbası sisinde ateş ediyordum. O sırada izinsiz girmekten rahatsız oldum, ama daha sonra eve geldiğimde, o baştan sona yaklaşan farlardaki drama ve tehdit duygusunu sevdim.
İhtiyacım olan her şeyi bisikletimde taşıyorum ve tamamen yalnız çalışıyorum. Fotoğraflarda hem fotoğrafçı hem de bisikletçiyim. Bu kısma alışmak biraz zaman aldı. Kamera karşısında hiç rahat değildim. Bir gazeteci olarak her zaman radyo için harika bir yüzüm ve baskı için mükemmel bir sesim olduğunu söylemişimdir. Ama şeytan sürdüğünde ihtiyaçlar olmalı. Sosyal uzaklaşma gereksinimleri ve sıfır bütçe ile, sahip olduğum tek şey benim.
Yine de bu görüntüler benimle ilgili değil. Manzarada bir bisikletçiyi, herhangi birini, belki de sizi temsil etmeleri gerekiyor.
Bu görüntüleri oluşturmak yalnızca yeni bir görselleştirme yöntemi değil, aynı zamanda yepyeni bir fotoğraf becerisi seti gerektirdi. Çoğu insanın sorduğu ilk soru, bisikletimle yüz metre uzaktayken deklanşörü nasıl tetiklediğimdir. Basit. İhtiyacım olan gecikmeyi önceden ayarlamamı ve ardından kameranın seçilen sayıda kareyi çalıştırmasını sağlayan programlanabilir bir zamanlayıcı olan intervalometre adı verilen bir şey kullanıyorum. Bu işin kolay kısmı. Herkes kendi portresini çekebilir.
Şafaktan bir saat önce St. Leonards-on-Sea’deki sahil.
Soğukta, Wartling yakınlarında eski meşe.
Hastings sahilinde 1930’lardan kalma sütunlu bir gezinti yeri olan Bottle Alley’de bir dönüş.
Kendinizi sahneye sanatsal bir şekilde yerleştirmek çok daha zor bir önermedir. Bunu yapmaya başlayana ve sonuçlara eleştirel bir gözle bakana kadar birçoğunu asla düşünmeyeceğiniz, çıldırtıcı sayıda ayrıntıyla hokkabazlık yapmayı gerektirir. Işık ve gölge örtüsünden farlarınızın setine, bisikletteki vücut dilinize kadar her şey önemlidir. Oyuncu, yönetmen, mekan keşifçisi, şef, anahtar tutacağı, hatta gardırop asistanı olmanız gerekiyor: Her zeminde çalışabileceğimden emin olmak için her zaman farklı renklerde bir veya iki yedek forma taşıyorum.
Dahası, tüm bu rolleri gerçek zamanlı olarak, hızla değişen ışıkta, arabaların, yayaların, köpek gezdirenlerin, atların, bisikletçilerin ve koşucuların yapabileceği ve yapabileceği kontrolsüz bir ortamda oynamalısınız! – hiçbir yerden çıkmaz. Oldukça sinir bozucu olabilir ve aynı zamanda hepsi bir araya geldiğinde son derece tatmin edici olabilir.
Normanlar Körfezi yakınlarında donma sisi.
Pazar sabahı, Hastings kasabası Cambridge Road.
Sussex kırsal şeridi üzerinde güneş patlaması.
Aynı zamanda bağımlılık yapar. Geçtiğimiz yıl, yerel coğrafyanın keskin bir öğrencisi oldum – sadece şehirlerin düzeni, peyzajın mimarisi ve dış hatları değil, mevsimler ilerledikçe ışığın ne zaman ve nerede düştüğü. Gelgit tablolarını eski bir tuz gibi bilirim ve ayın evrelerini takip ederim. Hava durumuna karşı bir köylü gözü geliştirdim. Bir bakışta, kapımdan çıktığımda, o sabahları hatırlatan bir sisin bataklıkta kilometrelerce ötede yükseleceğini anlayabiliyorum. Gezilerimi, havaalanına giderken önceden hissettiğim aynı heyecanlı beklentiyle planlıyorum. Ve caddeden aşağı indiğimde, dünya çocukken eskiden olduğu gibi yeniden büyüyor: ayrıntılar açısından zengin, keşfedilmeye hazır.
Birkaç saat sonra, güneşin doğuşuna tanık olduğum ve her ne kadar kilometrelerce Sussex kırsalını tekerleklerimin altına koyduğum için eve döndüğümde, sanki kendimi yapmışım gibi hissediyorum olmuştur yerler, görüldü şeyler, seyahat etti kelimenin büyük eski anlamıyla.
Ve her zaman seyahat fotoğrafçısı olarak, bulunduğum yerin fotoğraflarını geri getiriyorum.
Gün doğumundan önce bir tepe, eve doğru Pevensey Bataklıkları’na bağlı.
Bu küçük şeride Rye ile ulaşmak ve bu ışığı yakalamak için saat 3’te evden ayrılmam gerekti. m.
Normans Körfezi yakınlarında sakin bir şeritte bataklık üzerinde ay batışı.
Roff Smith, İngiltere merkezli bir yazar ve fotoğrafçıdır. Günlük gezilerini Instagram’da takip edebilirsiniz:
(m.kahvecim) @furkansevinc.
New York Times Travel’ı Takip Edin açık Instagram, Twitter ve Facebook. Ve haftalık Seyahat Gönderimi bültenimize kaydolun, bir sonraki tatiliniz için daha akıllı seyahat ve ilham alma konusunda uzman ipuçları almak için.
Bir The New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi.

