Müfettişler Pazartesi günü, kuzey İtalya’daki pitoresk Maggiore Gölü yakınlarında bir teleferiğin 14 kişinin hayatını kaybettiği bir kablonun kopması ve acil durum freninin başarısız olmasının ardından meydana geldiğini söyledi.
Teleferik, aniden geriye doğru kaymaya başladığı Pazar öğleden sonra neredeyse 5.000 fitlik bir zirve olan Mottarone dağındaki son istasyona neredeyse ulaşmıştı. Yaklaşık 40 fit yükseklikte yüzlerce metre kayarak bir sütuna çarptı ve yere daldı. Hayatta kalan tek bir kişi vardı, beş yaşında bir çocuk.
Yürüyüşçüler ve bölge sakinleri, muhtemelen kablo havada kopup büküldüğünde bir tıslama sesi ve ardından yüksek bir patlama duyduklarını söylediler.
Yakındaki Verbania şehrinin başsavcısı Olimpia Bossi, bir telefon röportajında ”Bir kablo koptu ve araba fren sistemi tarafından durdurulmadan vadiye doğru kaydı” dedi. “Bunun neden olduğunu ve neyin ilk kırıldığını belirlemeye çalışıyoruz. “
Ms. Bossi, olay zincirini belirlemek için teleferikte kapsamlı bir teknik inceleme yapılması gerektiğini söyledi.
Bossi, “Yamaçta her yerde enkaz vardı,” dedi. “Kimse buna dayanarak bir değerlendirme yapamaz. ”
Bossi, müfettişlerin füniküler teleferiğin operatörüne, bakım şirketine ve adam öldürme, adam öldürmeye teşebbüs ve bir toplu taşıma felaketiyle sonuçlanan güvenlik önlemlerinin ihlalleri dahil olmak üzere diğer belirtilmemiş kuruluşlara karşı olası suçlamaları araştırdıklarını söyledi. Şimdiye kadar kimsenin suçlanmadığını ve araştırmacıların hala farklı hipotezleri değerlendirdiğini söyledi.
Teleferiğin başladığı göl kıyısındaki kasaba Stresa’nın belediye başkanı Marcella Severino, “Bu benim için, toplumum için, bir bütün olarak İtalya için korkunç bir an” dedi.
Pazar günü teleferiğin düştüğü bölgede Stresa Belediye Başkanı Marcella Severino. Kredi. . . Tino Romano / EPA, Shutterstock aracılığıyla
Kaza, İtalya’nın Dolomitler’deki Cavalese’de, alçaktan uçan bir ABD askeri jetinin teleferiğin halatını kestiği zaman 20 kişinin öldüğü 1998’den bu yana en kötü teleferik felaketi oldu.
Bölgedeki sivil koruma ajansının baş koordinatörü ve dağın tepesine ulaşan ilk kurtarıcılardan biri olan Francesco Cotti “Yıkıcıydı” dedi. Koronavirüs salgınının ekonomiyi çoktan etkilediği bir bölgede yaşanan trajedinin turizme darbe vuracağını söyledi.
Milan Polytechnic Üniversitesi’nde mühendislik profesörü olan Gianpaolo Rosati, kabloların korozyon veya mekanik arızalar gibi çeşitli nedenlerle kırılabileceğini söyledi.
Bay Rosati, bunun gibi olayların genellikle insan hatası ve arızalı ekipmanın bir kombinasyonu olduğunu söyledi.
Teleferik, arabayı tutan destek kablosundan kopmuş ve onu dağdan aşağı ve yukarı çeken kabloyu koparmış olabilir, dedi. Bu durumda Bay Rosati, destek kablosu üzerinde çalıştıkları için frenlerin düzgün çalışmayacağını söyledi.
Teleferiğin bakımından sorumlu şirket Leitner Ropeways, 2020’nin sonunda birincil kablolarda manyetik bir inceleme yaptığını ve herhangi bir sorun bulmadığını söyledi.
Stresa-Mottarone teleferiği 1970 yılında inşa edilmiştir. Tadilat nedeniyle 2014’ten 2016’ya kadar kapatılmıştır.
İtalya’daki 100’den fazla teleferik operasyonunda güvenlikten sorumlu lider bir mühendis olan Piergiacomo Giuppani, normalde bileşenler, frenler ve arabalar üzerinde rutin kontrollerin her sabah yapıldığını ve çalışanların daha önce sistemlerin düzgün çalıştığından emin olmak için günlük yolculuklara çıktığını söyledi. yolculara açılıyor.
“Bir füniküde mekanik bir bileşen veya altyapının bir parçası kırıldığı için bir olayı hatırlayamıyorum” dedi. “Avrupa yönetmelikleri katıdır ve kontroller de öyle. “
Bay. Rosati, birbirini dengeleyen yükselen ve alçalan arabalarla çalışan fünikülerlerin genellikle güvenli olduğunu söyledi. Bu tür sistemlerin çökme ihtimalinin çok uzak olduğunu söyledi.
Kazadan kurtulan tek kişi olan 5 yaşındaki Eitan Bitan, İsrail’den gelen hem anne-babasını, hem de 2 yaşındaki ağabeyini ve büyük büyükanne ve büyükbabasını kaybetti. Birden fazla kırık kemiği tedavi etmek için yapılan ilk ameliyatı takiben bir Torino hastanesinde sedasyon altındaydı. Bir hastane sözcüsü, durumunun ciddi ama stabil olduğunu söyledi.
İtalyan itfaiyecilerin resmi hesabında Pazartesi günü Twitter’da “Stresa’daki teleferik trajedisinden bugün geriye kalan sessizlik ve kederdir” mesajı okundu. Güçlü ol Eitan. İtalya’nın itfaiyecilerinin hepsi seninle. “
Bir The New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi.