Sürücüsüz yarış: Uber, Imperium’un Birleşik Krallık’taki uzaktan kumandalı araba paylaşım hizmetiyle rekabet edecek

Düşük maliyetli mobilite sağlayıcısı Uber, bu taksinin bir sürücüsü olmaması veya en azından içinde oturmamış olması dışında yakında başka bir rakibe karşı gelebilir.

Imperium Drive, İngiltere’nin Milton Keynes kentinde bir sonraki yolcusuyla buluşmak için uzaktan sürülebilen prototip sürücüsüz taksisine öncülük ediyor.

Kullanıcılar bir uygulamadan, daha sonra bulundukları yere uzaktan yönlendirilen bir araç talep edebilecekler.

Normal taksilerden farklı olarak, yolcu daha sonra aracı gideceği yere kadar sürer.

Teknolojiyi geliştiren Imperium Drive Ltd’nin kurucu ortağı ve CEO’su Koosha Kaveh, “Bu yolculuk tamamen bir Uber kadar uygun olacak, ancak sürüşü sizin yapmanız gerekiyor” dedi.

“Yani bir arabanın varması için gereken süre, isteğe bağlı olması açısından hepsi çok uygun olacak. Ancak kendi Uber sürücünüz oluyorsunuz ve Uber seyahatinizde maliyetten tasarruf ediyorsunuz. Hedefinize vardığınızda, Sadece kenara çekin, ardından uygulamada, uzaktaki bir sürücüden o aracın kontrolünü devralmasını isteyin ve park etme konusunda endişelenmenize gerek kalmadan hedefinize gidin. ”

Şimdilik, araba MK Stadyumu personeli tarafından deneniyor, ancak yakında Milton Keynes Dons FC’den futbolcuları kapsayacak şekilde genişletilecek.

Imperium Drive, araç çağırma hizmetini bu yıl içinde Fetch adı altında başlatmayı hedefliyor.

Proje, İngiliz hükümetinin “5G Test Yatakları ve Deneme Programı” adlı daha geniş bir ulusal girişiminin parçası.

5G uygulamaları

Amacı, Milton Keynes’deki gibi 5G gerçek hayat uygulamalarına yatırım yapmaktır.

“Eh, bu proje, özellikle bağlantılı ve otonom araçlarla ilgilenen, hemen köşedeki yeni mobilite çözümlerini keşfetmekle ilgili. Ve özünde, proje, bu hizmetleri yapabileceğimiz bir duruma geliştirmek ve geliştirmek için 5G kapasitesini test etmekle ilgili. Milton Keynes konseyinde ulaşım başkanı Brian Matthews, “onları şehre dağıtın” dedi.

Imperium Drive yaklaşık £ 4 aldı. Yerel ve ulusal hükümet ve özel yatırımcılardan denemeleri yürütmek için 5 milyon (5,3 milyon €).

Ve 5G sayesinde şirket ileriye doğru büyük bir sıçrama yapabilir.

“5G, çok daha büyük bant genişliği yeteneklerine ve çok daha düşük gecikme süresine sahip, bu da esasen uzaktaki bir sürücünün daha yüksek hızlarda güvenli bir şekilde araç kullanabilmesini sağlıyor. Şu anda 4G ile, saatte 30 mil hızla sokaklara çıkmak istiyoruz, bu da normal şehir içi hız sınırı” dedi Kaveh

Dolayısıyla ikili vagonlar gibi yerlere giremiyoruz – ve bununla, çift vagonlarda veya otoyollarda uzaktan sürüş demek istiyorum. 5G, yalnızca erişimimizi genişletmemize ve daha yüksek hız sınırlarına sahip yollara gidebilmemize izin verecek. ”

Ne zaman satışa sunulacak?

Mart ayından itibaren, çok daha büyük bir hedefe doğru bir sonraki adım olan 5 koltuklu bir sedan ile şehir merkezinde hizmeti belirli güzergahlarda başlatmayı umuyor.

Kaveh, “Bir şirket olarak hedefimiz, uzaktan sürüşü normal sürüşten daha güvenli hale getirmek. Bu gerçekten önemli. Bunun teknoloji, bilgisayar görüşü ve yazılım yoluyla mümkün olduğuna inanıyoruz.”

Denemeler sırasında, uzaktaki bir sürücü stadyumun içindeki bir kabinden çalışıyor.

Geniş pencerelerin yanında oturan uzaktan kumandalı sürücü, stadyum sahasında göründüğünde aracı kontrol edebilir, ancak Milton Keynes’in yollarına çıktıklarında, tamamen yerleşik kameralara bağımlı olacaklar.

Uzak sürücü, orijinal olarak video oyunları için tasarlanmış bir direksiyon simidi ve pedallar kullanır.

Uzak sürücülerin uçağa alınması için bir günden az eğitim gerekli olacaktır.

“Operatör etrafta ne olduğuna dair daha ayrıntılı bir görüşe sahip. Bunun nedeni, normal sürüş ayarlarında kör noktalarınız olmasıdır. Uzaktan sürüşte de buna sahip değiliz. Ve bu canlı yayınları kullanarak, sürücü sürüş kararları verir ve çaba gösterir. Arabanın kontrolü artık 4G ve 5G kablosuz iletişim ağları üzerinden araca geri dönüyor” dedi.

Güvenli mi?

Ancak 5G, 4G’ye göre büyük bir gelişmeyi temsil etse bile, uzaktan sürüş hala güvenlik sorularını gündeme getiriyor.

Araba 4G veya 5G kapsamına girmeyen bir alandan geçtiğinde ne olur? Ya ağ hızı normalden daha yavaşsa veya daha da kötüyse, tamamen düşerse?

“Teknolojimiz – izleme teknolojimiz – her zaman bağlantının kalitesini, her zaman ağın kalitesini izler ve güvenlik özelliklerini etkinleştirmek için gerekli önlemleri alır: hızların üst sınırı ve uzak sürücüyü ne yapıp yapamayacağı konusunda uyarır. farklı zamanlarda yapın,” dedi Kaveh.

“Nihai güvenlik katmanımız, bir ağ kaybınız varsa, yani uzaktaki sürücünün aracı kontrol edememesi durumunda, araç, aracı güvenli bir şekilde durdurmak için acil durdurma manevraları yapacaktır.”

Bir diğer güvenlik özelliği de bu arabanın konsoluna eklenen bu acil stop butonu.

5 koltuklu Kia Niro sedan otomobil, piyasada hazır bulunan normal bir hibrit otomobil olan Milton Keynes’te hizmete başlamak için kullanılacak.

Imperium Drive’a göre, ay sonuna kadar uzaktan sürülmeye hazır olacak.

Bu arada şirket, servisin çalışması için gerekli olan bilgisayar, kameralar ve yazılımlarla donatıyor.

Teknoloji uzmanı Jonathan Roubini, “Önümüzdeki 10, 15 yıl içinde, otonom araçların devraldığını ve dışarıda farklı şirketler olduğunu görmeyi gerçekten bekliyoruz” dedi.

“Yapmaya çalıştıkları şey oraya adım adım gitmek, böylece birdenbire otomatik olarak otonom araca geçmiyorlar, ama bu adamların yaptığı gibi, uzaktan bir sürücüyü tanıtıyorlar ve arabayı olması gereken yere götürüyorlar. olun, ama yine de kendiniz sürüyorsunuz. Yani gerçekten – bebek adımları atmıyorlar, ama gerçekten bu nihai hedefe doğru bazı adımlar atıyorlar” diye ekledi.

Imperium Drive, yolcuların direksiyona geçmeyi reddedip uzaktan sürülmeyi isteyebilecekleri ikinci bir geliştirme aşamasını şimdiden düşünüyor.

Bu yeni iş modeliyle, uzak sürücüler için yeni bir iş ekonomisi yaratmayı umuyorlar.

Şimdilik, tesis dışından uzaktaki sürücüler ve kendilerini konumlarına götüren yolcular sayesinde Imperium Drive, Getirme hizmetinin Uber yolculuklarından yüzde 50’ye kadar daha az maliyetli olacağını iddia ediyor.

Şirket, yaklaşmakta olan hizmetinin fiyatını veya hizmetinin bu yıl içinde Birleşik Krallık’ta tam olarak sunulacağını açıklamadı.

Euronews’in bir haberinden çevrildi ve haberleştirildi.

About Post Author