EuronewsWitness için yaptığım son araştırmayı tetikleyen şaşırtıcı bir sayı: Avrupa kıtasında her yıl 400.000 kişi erken ölüyor. Niye ya? Onları öldüren Avrupa şehirlerinde soludukları kirli havadır.

Bu sayının büyüklüğü karşısında şok oldum. Bu nasıl olabilir?

Avrupa Komisyonu yıllardır, Fransa da dahil olmak üzere AB üye devletlerine karşı ihlal prosedürleri başlatıyor. Kirlilik yükü çok fazla. Paris, Grenoble, Strasbourg, Marsilya ve Lyon gibi büyük Fransız şehirlerinde yaşayan pek çok insanın zararlı madde seviyeleri yasal sınırların üzerine çıkarak sağlık sorunlarını tetikliyor ve yaşam beklentisini kısaltıyor.

ATMO ile hava kalitesini izleme

ATMO adlı bir uygulamayı indiriyorum Avrupa çapında trafik sıkışıklığıyla tanınan bir şehir olan Lyon’da yürüyüşe çıkıyorum. Güneşli güneye giden otoyol şehrin kalbinden geçiyor. ATMO uygulamam, girdiğim her sokak hakkında bana gerçek zamanlı bilgi veriyor.

Nefes kesici bir deneyim, renkler turuncu kötü havadan koyu kırmızıya geçiyor: çok kötü hava. Güzel bir gün: hiçbir mor görünmüyor. Olabildiğince çabuk dışarı çıkın…

Trafik Kirliliği

Lyon merkezli şarkıcı-söz yazarı Renaud Pierre ile bir randevum var, oğlunu okula yürürken onunla buluşuyor. Sınıflar, yoğun trafiği şehir merkezine yönlendiren Croix-Rousse tünelinin yanındadır.

“Sorun,” diyor Renaud bana. “Bu tünelden her gün 47.000 araba mı geçiyor? Üstelik, Rhône Nehri kıyılarında ilerleyen daha da fazla araba var. Tüm bu araçlar muazzam miktarda hava kirliliği getiriyor. Siyasilerin bunu ciddiye almasını istiyoruz. ”

Renaud ve okul müdürü Pascal Barbier beni okul bahçesinde, tünel çıkışına yakın olan ölçüm istasyonuna götürüyor. Azot dioksit değerleri hızla yükseliyor. Barbier bahçeyi kapatmaya karar verdi – çocukların artık burada oynamasına izin verilmiyor. Diğer ebeveynler ve eylem gruplarıyla birlikte Renaud, şehre ve Devlete karşı yasal işlem başlatılmasına yardımcı oldu.

Kansere bağlantılar

Hava kirliliği ile erken ölen insanlar arasında gerçekten kanıtlanmış bir bağlantı var mı?

Thomas Coudon ile kanser araştırma merkezi Léon Berard’da tanıştım. Genç bilim adamlarından oluşan bir ekiple birlikte kirli hava ve kanser arasındaki bağlantıları daha iyi anlamaya çalışıyor. Ve evet, bir bağlantı var.

Coudon, “Partikül madde kirliliği ve dizel motorlar kansere neden olarak sınıflandırılıyor” diye onaylıyor.

Düşük emisyon bölgeleri

Giderek daha fazla vatandaş kötü hava kalitesinden bıktı. Bu yerel seçim sonuçlarına da yansıdı. Lyon ve onun aglomerasyonu gibi giderek artan sayıda büyük şehir artık yeşil partiler tarafından yönetiliyor.

Ancak geçmişten gelen kirli miras bir gecede temizlenemez.

“Lyon şehir havası neden bu kadar kirli?” Lyon Metropolitan bölgesinin başkanı Bruno Bernard’a soruyorum.

Bernard, “Fransız Devleti gibi siyasi karar alıcıların eylem eksikliğini” ve eski yerel yetkililerin zamanında harekete geçmemesini suçluyor.

Düşük emisyon bölgeleri kurulmalıdır. Kirli araçların şehir merkezinden uzaklaştırılması için. ”

Bruno Bernard

Lyon Büyükşehir Bölgesi Başkanı

Ama bundan sonra ne yapılması gerektiğini bilmek istiyorum.

Bernard, “Düşük emisyon bölgeleri kurulmalı” diyor. “Şehir merkezinden kirletici araçları çıkarmak için. ”

Bernard ve ekibi, 2026 yılına kadar şehrin kalbinde dizel motorlara son verilmesi de dahil olmak üzere kesin bir zaman çizelgesi üzerinde çalışıyor.

Şehrinizdeki hava kirliliği seviyelerini kontrol edin

Avrupa’da hava kalitesi 2021 raporu

RESPIRE – Association Nationale, l’Amélioration de la Qualité de l’Air et la Défense des Victimes de la Pollution

Euronews’in bir haberinden çevrildi ve haberleştirildi.

About Post Author

HaberSeçimiNet sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya Devam Edin