Fransa seçimleri: seçmenlerin kafasında hayat pahalılığı krizi
Avrupa’nın çoğu gibi, artan gıda ve enerji maliyetleri, ülkenin Pazar günü yapılacak cumhurbaşkanlığı anketinin ilk turu öncesinde birçok …
Avrupa’nın çoğu gibi, artan gıda ve enerji maliyetleri, ülkenin Pazar günü yapılacak cumhurbaşkanlığı anketinin ilk turu öncesinde birçok Fransız seçmenin en büyük endişesi.
Lyon’un banliyölerinde, sözde dayanışma mağazası, bireylerden, gıda bankalarından ve süpermarketlerden gelen bağışlar sayesinde ürünleri daha ucuza satıyor.
“Tedarikçilerimiz, ürünleri ortalama piyasa fiyatının yüzde 30 altında tedarik etmemizi sağlıyor,” dedi müdür Christine Vincent, Euronews’e:
Dükkâna girenler şu kriterlere göre seçiliyor: onların maddi imkanlarına. Çoğu, üç çocuk annesi Aurélie gibi ya yaşlı ya da bekar annelerdir.
“8 aylık bir oğlum var ve bebek maması için 4 € yerine 2 € ödüyorum – faturamı yarıya indiriyorum” dedi.
Fakat Fransa’daki geçim krizi yeni olmaktan çok uzak ve 2018’de Fransa’da yaygın gösterilere neden oldu.
66 yaşındaki Avelino, Fransa’nın partisine katıldığını söylüyor. Satın alma gücünü savunmak amacıyla sözde ‘Sarı Yelek’ protesto hareketi.
“Bugün fakirleştik. Ayda 1200 avrom var ve şimdi 58 metrekarelik bir daire için 600 avro ödüyorum. Beş altı yıldır evimi ısıtamıyorum. Bir ‘Jilet Jaune’ olarak bazı şeyleri sarsmak istedim. Bir şeylerin değişmesini istedim” dedi.
Ama Fransızların satın alma gücü gerçekten düştü mü? ekonomist Philippe Dessertine
“İstatistiksel açıdan bakıldığında, satın alma gücünün son 5 yılda arttığından eminiz. Ancak, son birkaç hafta veya birkaç ay içinde, son birkaç yıldaki eğilimden tamamen farklı, olağanüstü bir durum yaşadık. Bu, enflasyonda çok güçlü bir canlanma anlamına geliyor, bu haneler için tamamen algılanabilir” dedi.
Avrupa’nın önde gelen petrol ve gaz tedarikçisi Rusya’ya yönelik son yaptırımlar, pandemi nedeniyle halihazırda yükselen yakıt ve diğer emtia maliyetlerini yalnızca daha da kötüleştirdi.
Fransız nakliye firması Transport Michaud’un Direktörü Séverine Michaud, Euronews’e akaryakıt fiyatlarındaki artışın şirket üzerinde büyük bir yük oluşturduğunu söyledi.
“Mesleğin geleceği için son derece endişeliyiz. Bazı nakliyeciler hayatta kalamayacak. Bugün dizel için litre başına 2 €’dan fazla ödüyoruz. Bir kamyon 100 kilometrede 31 litre tüketiyor – hesaplamaları yapın.
Fransız hükümeti yakın zamanda yakıt maliyetini litre başına 18 sent azalttı.Ayrıca altı milyon haneye artan enerji maliyetleriyle başa çıkmaları için 100€’luk bir enerji çeki verdi.Bunun seçim sonucu üzerinde herhangi bir etkisi olup olmayacağıdır.
Euronews’in bir haberine göre haberleştirildi.
