Hollanda’nın Rotterdam belediyesi, Amazon’un kurucusu Jeff Bezos tarafından satın alınan bir yatın geçebilmesi için ikonik De Hef Köprüsü’nü sökecek.

Karar, belediye meclisinin 2017’deki restorasyonundan sonra bu ulusal anıta dokunmayacağına söz vermesi nedeniyle tartışmalara yol açtı.

Rotterdam Tarih Kurumu başkanı Ton Wesselink’in bugün İspanyol haber ajansı EFE’ye teyit ettiği gibi, belediye meclisi köprünün sökülmesine zaten izin verdi ve “yapının hasar görme riski neredeyse sıfıra indirilebilir, çünkü çalışma yapılacak. profesyonel kişiler tarafından yapılırsa, risk her zaman orada olacaktır” dedi.

Köprü aynı zamanda tarihi bir anıttır — Hollanda şehrinde 2. Dünya Savaşı’nda ciddi hasar görmüş nadir bir anıt.

“Rotterdam’da çok fazla tarihi binamız yok. Savaş sırasında birçok anıt kayboldu ve bu köprüyü çok seviyoruz. Birkaç yıl önce restore edildi ve ona dokunulmayacağına söz verildi, bu yüzden değil. Şimdi anlaşılabilir bir şey, bir gemi geçmek istiyor diye onu sökmek zorundayız,” dedi Wesselink.

Dünyanın en zengin adamı olarak kabul edilen Bezos, Hollandalı bir şirkete üç direkli ve köprünün altından geçemeyecek kadar yüksek bir yat inşa etmesi için görevlendirdi, bu da şirketin belediyeden merkezi yapının sökülmesini istemesine neden oldu. . Masrafları Bezos kendisi karşılayacak.

1878 yılında inşa edilen köprü de 1940’lı yıllarda meydana gelen bombalı saldırıda ağır hasar görmüş ve savaştan sonra kentte restore edilen ilk yapılardan biri olmuştur.

Köprü 1993 yılında demiryolu trafiğine kapatıldığında, şehir, Rotterdam sakinlerinin güçlü direnişi nedeniyle köprüyü yıkma planını rafa kaldırdı.

De Hef’ten sorumlu Marcel Walravens yerel Rijnmond gazetesine, gemi yapımcısının talebinin “yüksek direkli bir geminin geçişini etkilediği” için kabul edildiğini söyledi. Diğer köprülerde de “Bir düğmeye basıyorsunuz ve açılıyorlar, ancak De Hef ile bu mümkün değil çünkü maksimum yüksekliğe sahip” dedi.

Ona göre alternatif bir çözüm – gemiyi Hollanda’nın batısındaki Alblasserdam belediyesinde inşa edildiği alanda sadece kısmen bitirmek, De Hef’ten geçirmek ve sonra başka bir yerde bitirmek – bu pratik değil”.

430 milyon € değerinde olduğu tahmin edilen gemi, 127 metre uzunluğuyla dünyanın en büyük yelkenli yatı olacak.

Walravens, inşaatın kabul edilmesinde bölgenin ekonomik çıkarlarının göz önünde bulundurulduğunun altını çizdi, çünkü “finansal ve istihdamı sürdürme açısından bu proje çok önemli”.

Rotterdam’ın Avrupa’nın denizcilik başkenti ilan edildiğini ve gemi inşası ve ilgili faaliyetlerin (endüstrinin) önemli bir ayağı olduğunu” hatırlattı.

Plan, yat geçtikten sonra köprünün orta kısmının restore edilmesidir.

Walravens, belediyenin 2017 yılında gerçekleştirilen büyük çaplı bir restorasyonun ardından yapıyı tekrar sökmemeye söz verdiğini de hatırlattı.

Bu işlerin ne zaman yapılacağı, köprünün nasıl söküleceği belli değil ama “Hazırlık yaklaşık bir hafta sürecek, De Hef’te çok fazla kablo var ve ilkini kaldırır kaldırmaz hiçbir şey yok. artık çalışıyor” Wesselink, köprünün sökülmesinin bu yaz bir tarihte gerçekleşeceğine inanıyor.

Umut, köprünün orta kısmını birkaç gün içinde kaldırmak ve “umarız” her şeyi bir hafta içinde yerine oturtmak.

Wesselink, “Umarım Bezos belediyeye ulusal mirasımızı korumaya yatırım yapabilmemiz için yeterli parayı öder. Bunlar yapılamaz” dedi.

Euronews’in bir haberinden çevrildi ve haberleştirildi.

About Post Author

HaberSeçimiNet sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya Devam Edin