Site icon HaberSeçimiNet

Yeni Bir Uluslararası Havalimanı Kalkışa Pek Hazır Değil

MEKSİKA ŞEHRİ — Yeni havalimanının tamamında içecek su bulmak neredeyse imkansız. Bitmemiş erişim yollarının hala işaretlere ihtiyacı var, bu da kafası karışmış sürücüleri otoyolda geri dönmeye zorluyor. Öngörülebilir gelecek için planlanan tek ulusötesi uçuş Venezuela’dan.

Meksiko’daki Felipe Ángeles Uluslararası Havalimanı, Pazartesi günü, Başkan Andrés Manuel López Obrador’un altı yıllık görev süresinden önce gerçekleştirmeyi vaat ettiği birçok büyük ölçekli altyapı projesinin ilki olan, çok sayıda tantana ve birkaç lojistik düşünceyle açıldı. Görev süresi 2024’te sona eriyor.

Havaalanının açılışı erken görünebilir, ancak cumhurbaşkanının zorunlu tek görev süresinin bitiminden çok önce istifa edip etmeyeceğine dair bir referandumdan sadece birkaç hafta önce. Bay López Obrador, oylamadan önce vaat edilen projelerden en az birini gerçekleştirmeye hevesli görünüyordu. Bay López Obrador açılış töreninde destekçilerin “evet yapabilir!”

Havaalanının uzun vadeli başarısı, yaklaşık on yıl önce başlattığı partinin, Morena’nın beklentilerini önemli ölçüde etkileyebilir. Ancak şimdilik, başkanın büyük bilet projelerinin çoğu gibi, havaalanı umduğu kadar ekonomik veya politik fayda sağlamayabilir.

Projeler, devlete ait petrol şirketi için üretimin düştüğü bir zamanda gelecek olan dev bir yeni petrol rafinerisini ve Tren Maya’yı içeriyor. Cancún sahillerinden turistleri Yucatán Yarımadası’nın derinliklerine götürecek bir tren.

Mexico City’de yaşayan önde gelen siyaset bilimci ve köşe yazarı Denise Dresser, “Bu altyapı projeleri uygulanabilir değil ve gelecek yıllarda hükümet tarafından sübvanse edilecek” dedi.

Meksika Devlet Başkanı Andrés Manuel López Obrador, eşi Beatriz Gutiérrez ile Pazartesi günü Felipe Ángeles Uluslararası Havalimanı’nın açılışında. Kredi… Marco Ugarte/Associated Press

Bazı analistler daha iyimser. Meksika’nın mevcut sivil havacılık yasasını yazan Universidad Nacional Autónoma de México’da havacılık hukuku profesörü olan Rogelio Rodríguez Garduño, yeni havalimanının düşük maliyetli taşıyıcılar için bir merkez haline gelmeye odaklanırsa sonunda karlı olabileceğini söylüyor.

Sn. López Obrador, geçmiş hükümetlerin köklü yolsuzluklarına odaklanan bir ateş ve kükürt kampanyasıyla 2018’de iktidara geldi. Selefi Enrique Peña Nieto’nun 2012 cumhurbaşkanlığı seçimlerinde zaferini çaldığını iddia etti. Oylamanın yakın olmasına rağmen, uluslararası gözlemciler Bay Peña Nieto’nun adil bir şekilde kazandığını söyledi.

Kin tutmasıyla tanınan Bay López Obrador, Bay Peña Nieto’nun tasarladığı – Mexico City’ye daha yakın olan – bir havaalanının inşaatını durdurdu, ancak hükümet şimdiden yaklaşık 3 milyar dolar harcadı ve bu projenin yaklaşık yüzde 30’unu tamamladı. Toplam 13 milyar dolarlık fiyat etiketi ile bölge için bir merkez, Latin Amerika’nın Heathrow Havalimanı olması gerekiyordu. Ancak Bay López Obrador, Bay Peña Nieto’nun havaalanının “en kötü yerde” inşa edilen “büyük bir soygun” olduğunu söyledi. Alternatif havaalanı doğru yerde olacaktı ve çok daha ucuza mal olacaktı, bu da savunduğu kemer sıkma politikasının bir simgesi olacaktı.

Bay Lopez Obrador başlangıçta Felipe Ángeles’in yaklaşık 3,7 milyar dolara mal olacağını söylese de, hükümet son zamanlarda proje için 2 milyar dolar ayırdı. Yapılması gereken çok şey var ve harcamalar daha da artabilir.

Mexico City dışında, Texcoco’da 2020’de terkedilmiş havaalanı şantiyesi. Kredi… Carlos Jasso/Reuters

Birçok analist, yolsuzluğun yaygın olduğu konusunda Bay López Obrador ile hemfikir olsa da geçmiş yönetimlerde – ve hükümetini ciddi skandalların olmamasından dolayı alkışladılar – önceki havalimanı projesini iptal etmenin bir hata olduğuna inanıyorlar.

Felipe Ángeles, Meksika ordusu tarafından askeri bir hava üssü üzerine inşa edildi ve Bay Peña Nieto hükümetinde planlanan beş piste kıyasla ticari kullanım için iki pist işletecek. Yeni havalimanı yılda 20 milyon yolcu ağırlayacak, hurdaya ayrılan havalimanının işlemek üzere tasarlandığı 125 milyon yolcuya kıyasla, bu da onu dünyanın en büyük ikinci havalimanı yapacaktı.

Felipe Ángeles, orijinal projenin öngördüğü gibi, iç ve dış hat uçuşlarını barındıracak Mexico City için bir havaalanı inşa etmek yerine, başkentin aşırı yüklenmiş ve eskiyen mevcut havaalanıyla birlikte çalışacak.

Ancak terminalin üzerinde asılı olan levhanın ötesinde, Felipe Ángeles’in yakında küresel bir merkez olacağına dair çok az kanıt var.

Federal Havacılık İdaresi geçen yıl Meksika için hava güvenliği notunu düşürdükten sonra, şu anda Meksikalı taşıyıcılar Felipe Ángeles’ten Amerika Birleşik Devletleri’ne uçamıyor. Hava endüstrisi uzmanları ayrıca Felipe Ángeles’i çevreleyen dağların kalkış ve inişi tehlikeli hale getirebileceği konusunda uyardılar.

Şimdiye kadar, bir avuç Meksikalı havayolu şirketi Felipe Ángeles’ten birkaç iç hat uçuşu gerçekleştireceklerini duyururken, taahhütte bulunan tek uluslararası havayolu Venezüellalı havayolu Conviasa.

21 Mart’ta Felipe Ángeles Uluslararası Havalimanı’na inen ilk yolcu uçağı. yeni havalimanı. Kredi… Hector Vivas/Getty Images

Felipe Ángeles Mexico City’den yaklaşık 30 mil uzaklıktadır, ona giden yollar tamamlanmamıştır ve havalimanını başkente bağlayan tamamlanmamış demiryolu hattı 2023’e kadar açılmayacaktır. Bu, Meksika’nın başka yerlerinden uçan yolcuların inmesini zorlaştıracaktır. Felipe Ángeles ve ardından yurtdışına bağlantılı bir uçuş için mevcut uluslararası havaalanına uzun bir yolculuğa çıkın. Takma blok trafiğiyle tanınan başkentten Felipe Ángeles’e ulaşmak üç saat kadar sürebilir.

Teslim edilecek ilk büyük altyapı projesi olan Felipe Ángeles’in, cumhurbaşkanının altı yıllık görev süresini tamamlayıp tamamlamaması konusunda ulusal bir referandumdan sadece haftalar önce hükümetin kapasitesini ve tutumluluğunu sergilemesi gerekiyordu. Bay López Obrador tarafından önerilen referanduma, destekçilerinin gelmesi ve muhaliflerinin evde kalması beklenirken, katılımın hafif olması bekleniyor.

Eleştirmenler, projelerden bazılarının beyaz fillere dönüşebileceğini söylüyor – yaşayamaz evcil hayvan projeleri. Başarısız olurlarsa, muhtemelen Bay López Obrador onları göreve getirdikten, kırmızı kurdeleyi kestikten ve görev süresi 2024’te sona erecek olan görevi bıraktıktan sonra olacak. Bir sonraki ulusal seçimi perçinlemek. Analistler, projelerin başarısız olması durumunda, muhtemelen bir sonraki hükümetin gözetiminde olacağını söylüyor ve muhtemelen Bay López Obrador’u suçsuz bırakıyor.

Pazartesi günkü göreve başlama töreninde, Bay López Obrador’un binlerce destekçisi başkanı desteklemek için geldi. Geleneksel gruplar Meksika ezgileri çalarken, birkaç kişi uzak havaalanından arama yapmak veya kısa mesaj göndermek için boş yere bağlantı aradı.

Pazartesi günü Felipe Ángeles Uluslararası Havalimanı’ndaki yeni terminalin içinde fotoğraf çekmek. Kredi… Hector Vivas/Getty Images

Başkan, kendisini eleştirenleri azarladı ve havaalanının başarısını övdü. Bay López Obrador, 2018’de göreve başlamasından bu yana yüzde 60’ın üzerinde seyreden bir onay oranıyla hala dünyanın en popüler liderlerinden biri olmaya devam ediyor, ancak son zamanlarda Meksika ekonomik bir yavaşlamayla mücadele ederken düştü.

Bay López Obrador’un destekçileri onu gerçekçi bir lider, ortalama bir Meksikalıyı dinleyen ve alt sınıfın iyiliği ile ilgilenen nadir bir başkan olduğu için selamlıyor.

“Görüyorsun, hissediyorsun, AMLO var!” taraftarlar Pazartesi günkü havalimanı açılışında Bay López Obrador’un takma adını kullanarak slogan attılar.

Ana Sosa ve Anatoly Kurmanaev Mexico City’den gelen haberlere katkıda bulundular.

The New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi.

Exit mobile version