AB’nin multi milyar pandemik kurtarma fonu Avrupa Parlamentosu’ndan devam ediyor
Avrupa’nın kurtarma planının merkezinde, ekonomiyi tekrar rayına oturtmaya yardımcı olacak 672,5 milyar Euro’luk Kurtarma ve Dayanıklılık …
Avrupa’nın kurtarma planının merkezinde, ekonomiyi tekrar rayına oturtmaya yardımcı olacak 672,5 milyar Euro’luk Kurtarma ve Dayanıklılık Tesisi yer alıyor ve bu kredi 312,5 milyar Euro’luk hibeler ve 360 milyar Euro’luk kredilerden oluşuyor.
Avrupa Parlamentosu şimdi, Aralık 2020’de varılan siyasi anlaşmayı teyit ederek RRF’yi onaylamak için oy kullandı. 10 Şubat’ta yapılan oylama, RRF’nin Şubat 2021’in ikinci yarısında yürürlüğe girmesinin önünü açıyor.
Paraya erişmek için üye devletlerin fonların en az %37’sini daha yeşil bir ekonomiye geçişe ve en az %20’sini ekonomilerini dijitalleştirme girişimlerine tahsis edeceklerini gösteren ulusal kurtarma planları hazırlamaları gerekiyor. Para, ülke ekonomisini güçlendirmek için kamu yatırımlarına ve reformlara harcanmalıdır.
Euronews muhabiri Guilaume Desjardins, AB fonlarından yararlanma umuduyla Fransa’nın Provence kentinde yeşil bir hidrojen biyorafineri inşa etme projesini ziyarete gitti.
Yeşil Hidrojen
Fransa 100 milyar Euro’luk bir ulusal kurtarma planı hazırladı ve 40 milyar Euro’nun AB’nin kurtarma ve dayanıklılık tesisinden gelmesi bekleniyor . Bunun yaklaşık üçte biri (30 milyar Euro) daha yeşil bir ekonomiye geçiş için harcanacak. Bu, bina tadilatlarına, temiz ulaşıma ve karbondan arındırma endüstrisine yapılan yatırımları içerecektir.
Yeşil hidrojen sektörü, önümüzdeki iki yıl içinde kurtarma planından 7 milyar €: 2 milyar €, ardından 2030 yılına kadar 5 milyar € alacak.
Fransız enerji devleri Total ve Engie Provence’taki Châteauneuf-les-Martigues’de Masshylia projesini başlatmak için bir araya geldiler. Dizel için daha temiz bir alternatif olan biyoyakıt yapmak için kullanılan Fransa’nın en büyük yeşil hidrojen üretim tesisi olacaktı.
Mevcut biyorafineri, fosil yakıtlar kullanılarak üretilen ‘gri’ hidrojen olarak bilinen şeyi kullanır. Plan, onu güneş panelleri kullanılarak üretilen yeşil hidrojenle değiştirmek. Toplam tahminler, bunun karbon ayak izini 15.000 ton CO2 azaltacağını tahmin ediyor.
Proje, yeşil hidrojen sektörünü başlatmak için kamu fonlarına güveniyor.
Total’in Akdeniz bölge temsilcisi Jean-Michel Diaz’a göre, bu fonlar esastır çünkü “ilk birimleri üretmenin maliyeti, halihazırda şu anda çalışmakta olan mevcut bir endüstriyel tesisi kullansaydınız olacağından çok daha yüksektir. Dolayısıyla, nihai bir ürünü tüketiciler için kabul edilebilir bir maliyetle elde etmek için, başlangıçta yardım etmeniz gerekiyor”.
Yeni işler yaratmak
Masshylia projesi aynı zamanda bölgenin ekonomik iyileşmesine de yardımcı olacaktır.
Capenergies Genel Müdür Yardımcısı Sylvain Brémond’a göre 50.000 ila 150.000 arasında doğrudan ve dolaylı iş yaratılacak. Ayrıca, finansal yatırımın bölgenin iklim değişikliğiyle mücadelesine yardımcı olacağına inanıyor.
Yakındaki bir hidrojen pil üreticisi olan Helion şirketi, ilgili bir endüstri olarak yeşil hidrojen tesisinin oluşturulmasından fayda sağlayacağını söylüyor.
“Endüstriyel üretim, üretim araçlarına, test araçlarına ve altyapıya yapılan yatırımla el ele gider”, diyor Helion’un Operasyon Direktörü Benoît Vesy. Şirketinin şu anda 40 çalışanı olduğunu ancak on yılın sonunda 100’ün üzerine çıkacağını tahmin ettiğini ekliyor.
Avrupa Komisyonu’nun amaçları
Fransa’daki yeşil hidrojen tesisi gibi projeler, Komisyonun hükümetlerin yatırım yapmasını istediği türden projelerdir. Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı Valdis Dombrovskis diyor.
“Geri kazanım ve dayanıklılık tesisinin önemli bir kısmı, iklim nötrlüğüne yönelik çalışmalarımızla bağlantılı olacak. Temiz hidrojen açıkça bu çalışma yönlerinden biridir” diyor Dombrovskis.
ile konuşuyor
Bununla birlikte, Komisyon Başkan Yardımcısı, “Tam olarak hangi projeleri öne sürdüklerine karar vermek her üye devletin sorumluluğundadır. Dolayısıyla bu durumda, bu projeyi sunup sunmama kararı Fransa’ya aittir. kurtarma ve dayanıklılık planlarında.”
AB ülkeleri, ulus kurtarma planlarını Avrupa Komisyonu’na sunma sürecindedir.
Dombrovskis, yeşil bir geçiş için hükümetlerin yatırım yapmayı düşünebilecekleri başka girişimler olduğunu söylüyor: binalar ve diğer birçok alan”.
AB liderleri, uzun müzakereler.
“Açıkçası, bunlar karmaşık müzakerelerdi” diyor Dombrovskis, “ama AB açısından eşi görülmemiş bir mali paket oluşturduk. Bu çok önemli bir para. Yani şimdi asıl mesele şu ki bu para gerçekten ekonomiye gidiyor ve iyi harcanıyor”.
İlk ödemeler 2020 yazında yapılabilir.
Dombrovskis “Hedefimiz bu” diyor. “Üye devletlerin Avrupa Komisyonu’nun onaylayabilmesi için toparlanma ve dayanıklılık planlarını hazırlamalarının önemli olduğunu ve bu parayı ödemenin temeli olacağını” da ekliyor.
” Ön finansmanın %13’ü planın onaylanmasından sonra ödeme. Böylece bu, üye ülkelere hemen akan önemli miktarda para olacaktır.”
Komisyon Başkan Yardımcısı, ancak daha bir aşama olduğu konusunda uyardı , ödemeler yapılmadan önce. “Bir başka önemli unsur daha var: Avrupa Komisyonu’nun piyasalara gitmesi ve bu parayı ödünç alması için tüm üye devletlerin onaylamasına ihtiyacımız var. Dolayısıyla bu paranın gerçekten akmasını sağlamak için üye devletlerin yapması gereken bir diğer önemli kısım.” .
Avrupa bu pandemiden kurtulmaya devam ederken, kurtarma fonlarını mümkün olan en kısa sürede en çok ihtiyaç duyulan yere alma baskısı devam ediyor.
Euronews’in bir haberine göre haberleştirildi.
