İki yüksek hızlı tren şirketi, kıta genelinde beş ülkeye hizmet verecek bir demiryolu devi oluşturmak için güçlerini birleştiriyor.

Eurostar ve Thalys, Avrupa Komisyonu’nun Salı günü birleşmeyi onaylamasının ardından Birleşik Krallık, Fransa, Belçika, Hollanda ve Almanya’yı birbirine bağlayan tek bir operatörde birleşecek.

İlk olarak 2019’da duyurulmuştu ancak pandemi, bir gecede bilet satışlarının düşmesine ve planları geriletmesine neden oldu. Her iki şirket de Eurostar’ın neredeyse iflas etmesi ile finansal zorluklar yaşadı.

Şimdi, AB rekabet kuralları kapsamında herhangi bir endişe yaratmayacağını ve demiryolu piyasasının yapısı üzerinde çok az etki yaratacağını tespit eden karar Komisyon tarafından onaylandı.

Yeşil Hız Projesi nedir?

Thalys şu anda Fransa, Hollanda, Almanya ve Belçika arasında yüksek hızlı rotalar işletmekte, Eurostar ise Londra’dan Paris Brüksel ve Amsterdam’a Manş Tüneli üzerinden hizmet vermektedir. Her iki şirketin de çoğunluk hissesi Fransız tren şirketi SNCF’ye ait.

“İklim acil durumunun zorluğu ve çevreye duyarlı ulaşım talebi, iddialı bir yanıt gerektiriyor. SNCF başkanı Guillaume Pepy, proje ilk önerildiğinde, Eurostar ve Thalys’in birleşik güçlerini bir araya getirmeyi önererek bu zorluğa yanıt vermek istiyoruz” dedi.

Pepy, bir Avrupa yüksek hızlı demiryolu firmasının yaratılmasının şirketin 18,5 milyon yolcusuna karayolu ve hava taşımacılığına çekici bir alternatif sunduğunu da sözlerine ekledi.

Bu birleşme projesi, trenlerin Avrupa’da seyahat etmenin en sürdürülebilir, hızlı, verimli ve en güvenli yolu olduğuna dair kesin inanca dayanmaktadır – şimdi her zamankinden daha fazla.

Sophie Dutordoir
Belçikalı demiryolu şirketi SNCB’nin CEO’su ve Thalys yönetim kurulu başkanı

Project Green Speed ​​olarak bilinir, bunlardan biri Birleşmenin hedefleri, 2030 yılına kadar yolcu sayısını yılda 30 milyona çıkarmaktır. Ayrıca, birleşik tren filosunda yenilenebilir enerji kullanımını en üst düzeye çıkarmayı umuyor.

Belçikalı demiryolu şirketi SNCB’nin CEO’su ve Thalys’in yönetim kurulu başkanı Sophie Dutordoir de birleşmenin yalnızca yolcular için olumlu olabileceğini söyledi.

“Bu birleşme projesi, trenlerin Avrupa’da seyahat etmenin en sürdürülebilir, hızlı, verimli ve en güvenli yolu olduğuna dair kesin inanca dayanmaktadır – şimdi her zamankinden daha fazla.”

Eurostar ve Thalys’in birleşmesi yolcular için ne anlama geliyor?

Tüketiciler için temel faydalar, daha iyi planlama, biletleme ve tüm birleşik ağ genelinde ortak bir sadakat programı olacaktır.

Örneğin, yolcuların Paris’e bir Eurostar hizmetine binmeleri ve ardından Almanya’ya seyahat etmek için bir Thalys hizmetiyle bağlantı kurmaları daha kolay olacaktır.

Yüz maskesi takan bir adam, Paris’teki Gare du Nord tren istasyonunda bir Eurostar treninin yanından bavulunu çeker.

Gelecekte, Londra’dan Brüksel üzerinden şu anda Thalys tarafından hizmet verilen şehirlere kadar uzanan servisler de olabilir. Köln veya Frankfurt dahil.

Ancak Birleşik Krallık’a giden tüm yolcuların trene binmeden önce sınır kontrolünden geçmeleri gerekecek. Bu, bu istasyonların Paris Gare du Nord ve London St Pancras’takiler gibi uygulanması biraz zaman alabilecek işleme terminalleri eklemek zorunda kalacağı anlamına geliyor.

Euronews’in bir haberine göre haberleştirildi.

About Post Author

HaberSeçimiNet sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya Devam Edin