Genişleyen dört mevsim lastik serisini delinmelere karşı koruyan ‘Seal Insıde’ teknolojisi

Pirelli, yıl uzunluğu kullanılabilen Dört Mevsim serisini tüketici taleplerine paralel olarak genişletmeye devam ediyor. Dört Mevsim lastikleri, yüksek performans aramayan yahut her yıl çok uzun yol yapmayan kullanıcılara hitap ediyor. Yaz kış güvenliğe öncelik veren şoförler için ülkü olan bu lastikler, kullanıcıların her türlü tasasını gideriyor. Böylelikle, mevsim değişimlerini, hatta ‘seal inside’ teknolojisi sayesinde delinme riskini de düşünmeleri gerekmiyor.

BÜYÜYEN PAZAR İÇİN YENİ ÖLÇÜLERDE DÖRT MEVSİM LASTİKLER

Son üç yıldır Avrupa genelindeki müşterilerin Dört Mevsim lastiklerine ilgisi giderek artıyor. O denli ki, 2016 ila 2019 yılları ortasında bu pazar iki kat büyüdü. Pirelli, artık bu lastik serisini genişleterek Cinturato All Season Plus ve Scorpion Verde All Season SF ailelerinde 16 inçten 19 inçe uzanan 22 yeni ölçü seçeneğini tanıtıyor. Bu yeni ölçüler, Pirelli’nin lastik delinse bile yola devam edebilmeyi sağlayan ‘Seal Inside’ teknolojisiyle yenileme lastik pazarında da satışa sunuluyor. Pirelli, bu yeni ölçüler sayesinde potansiyel Dört Mevsim pazarının yaklaşık yüzde 90’ını kapsayabilecek.

YAZ VE KIŞ LASTİKLERİNİN ÖZELLİKLERİ ORTASINDA ÜLKÜ BİR ISTIKRAR KURUYOR

Kış lastikleri daha güçlü arabalar ve sert kış şartları için hâlâ tavsiye edilirken Pirelli’nin Dört Mevsim serisi, araçlarını kullanma şekilleri nedeniyle birebir lastikleri kış ve yaz mevsimleri ortasında değiştirmek zorunda kalmadan yıl uzunluğu kullanmayı tercih eden bireyler için tasarlandı. Avrupa genelinde artan talebe karşılık olarak geliştirilen Dört Mevsim lastikleri, yaz ve kış lastiklerinin özellikleri ortasında ülkü bir istikrar sunuyor.

CINTURATO ALL SEASON PLUS

15 – 20 inç jantlı arabalara uygun Cinturato All Season Plus, araçlarını çoğunlukla kentte kullanan ve hava şartları ya da kış lastiklerini mecburî kılan yönetmelikler konusunda telaş etmek istemeyen şoförler için tasarlandı. Yepyeni Cinturato All Season serisinden türetilen bu yeni versiyon, enlemesine ve boylamasına iki geniş kanalıyla su atılmasını optimize eden ve hasebiyle suda kızaklamayı azaltan özel taraflı sırt deseni ile öne çıkıyor. Bu yenilikçi desen tıpkı vakitte araç içindeki ve dışındaki gürültüyü azaltarak sürüş keyfini de artırıyor. Üç boyutlu (3D) lameller, yeni Cinturato All Season Plus serisini farklılaştıran bir öteki özellik olarak dikkat çekiyor. Sırt deseni, fren yaparken ve viraj alırken daha yeterli performansı garanti etmek için blokların hareketini optimize edecek biçimde tasarlandı. Bu sayede lastiğin daha istikrarlı aşınması sağlanırken ömrü de uzuyor. Bloklar, karlı havada açılarak karları yakalıyor ve eksiksiz yol tutuşu sağlıyor. All Season Plus lastikleri bu nedenle M+S işaretini ve kış şartlarında tam güvenliği temsil eden üç zirveli dağ ve kar tanesi simgesini taşıyor.

SCORPION VERDE ALL SEASON SF

Pirelli, Scorpion Verde All Season SF lastikleri SUV yahut crossover tarzı arabalar için sunuyor. Tekrar soğuk havalarda güvenliği garanti eden M+S işaretini ve üç zirveli dağ ve kar tanesi simgesini taşıyan bu lastikler, hem yaz hem de kış şartlarında kullanılabiliyor. Sırt deseninin ve blokların spesifik tasarımı, karlı ve ıslak yerlerde kusursuz kavrama, tutuş ve yanal istikrar sağlarken yol gürültüsü de daha az algılanıyor. Uzun ömür ve düşük yuvarlanma üzere özelliklerle tamamlanan lastik, yakıttan tasarruf etmeye de yardımcı oluyor.

CARRIER ALL SEASON

Dört Mevsim serisi, van ve hafif ticari araçlara yönelik Carrier All Season ailesiyle tamamlanıyor. Bu lastikler, kullanım kolaylığının yanı sıra uzun ömür, düşük dönme direnci ve her şartta kusursuz performans üzere özelliklerle sunuluyor. Orta sert kış havalarında performansı garanti eden M+S işaretiyle üç zirveli dağ ve kar tanesi simgesini taşıyan Carrier All Season, ıslak yer şartlarında sınıfının önderi olarak öne çıkıyor.

SEAL INSIDE TEKNOLOJİSİ: DELİNME RİSKİ İÇİN TELAŞA GEREK YOK

Cinturato All Season Plus ve Scorpion Verde All Season SF aileleri, dört milimetreye kadar delinmelerde lastik basıncını kaybetmeden şoförlerin yola devam edebilmelerini sağlayan, ‘Seal Inside’ teknolojisiyle de sunuluyor. Bu teknoloji, lastiği delen bir yabancı maddeyi anında kaplayan ve basınç kaybını engelleyen özel macun gibisi bir dolgu gereci ile çalışıyor. Yabancı husus çıkarıldığında dolgu genişlemeye devam ederek deliği tıkıyor. Bu macun haricinde lastiğin iç kısmında bulunan özel saydam sinema katmanı ise lastik janta takılmadan evvel lastiği her türlü dış etkenlere karşı koruyor. (lastiğin saklanma sürecinde dış etkenlerden korunması ve pak kalması amacıyla) ‘Seal Inside’ seçeneği, aracın hareket edebilme müddetini uzatırken her şartta performansı garanti ediyor ve delinmelere karşı koruyor.

RUN FLAT TEKNOLOJİSİ

Scorpion Verde All Season SF lastikleri, Pirelli’nin sürüş keyfinden ödün vermeden güvenlik sağlayan Kendinden Takviyeli ‘Run Flat’ seçeneğiyle de sunuluyor. Bir delinme durumunda arabası istikrarda tutacak formda özel olarak tasarlanan bu lastikler, en yüksek 80 km/saat süratte 80 kilometreye kadar yol alınabilmesini sağlıyor. Bu teknoloji, lastiğin yanak yapısının içine yerleştirilen ve arabanın yükünün yanı sıra iç lastik basıncı olmadığında dahi destekleme kabiliyetine sahip desteklerle çalışıyor.

Hibya Haber Ajansı