Sürdürülebilirliğe giden yol: çimento yerine kağıt atıklarından inşa edilen otoyol
Business Planet, otoyol inşa etmek için çimento yerine atık kağıt kullanan öncü bir inşaat projesine bakmak için İspanya’ya gidiyor.
İlk bakışta, İspanya’nın Valensiya kenti yakınlarındaki La Font de la Figuera belediyesinde inşa edilmekte olan yeni otoyol bölümü diğerlerine benziyor. Ancak yüzeyinin altında gizli sırlar yatmaktadır.
Öncü teknoloji sayesinde İspanyol müteahhit Acciona, dayanıklılığı artırmak için normalde yol yapımında kullanılan çimentonun yerine kağıt külü kullanıyor.
Acciona, “Yol yapımında en güçlü malzemelere ihtiyacımız var. Bunun için de genellikle çimento kullanıyoruz. Bu kağıt külü sadece çimentoya benzemiyor. Çimentonun tüm teknik gereksinimlerini karşılıyor, ama aynı zamanda daha çevre dostu.” Ar-Ge Proje Yöneticisi, Juan Jose Cepria Pamplona.
Acciona, kağıt külü kullanmanın karbon ayak izini önemli ölçüde azaltacağına inanıyor.
Juan Jose, “Projenin potansiyel etkisi çok büyük. İlgili CO2 emisyonlarının %65-75’ini azaltabileceğimizi hesapladık. ‘Ölçeği büyüterek’ yılda 18.000 tona kadar çimento tasarrufu sağlayabiliriz, diyor Juan Jose.
Ancak fayda sadece karbon azaltımı değildir. Şirket, artık geri dönüştürülemeyen yanmış atık kağıt ve kağıt hamuru olan kağıt külü kullanarak, büyük olasılıkla çöp sahasına gidecek olan çöpü bir kaynağa dönüştürüyor.
La Font de la Figuera’daki otoyol, üç pilot projeden biri ama Juan Jose, Acciona’nın gelecek için büyük planları olduğunu söylüyor.
Niyetimiz, [kağıt külü] kullanımını ulusal düzeyde ölçeklendirmek ve genişletmek ve sonunda bunu uluslararası alanda çoğaltmak” dedi.
Acciona, paperChain projesinin bir üyesidir. Avrupa’nın doğal kaynaklara daha döngüsel bir yaklaşım sağlamaya yönelik daha geniş endüstriyel stratejisinin bir parçası olan girişim, Avrupa’nın kağıt ve kağıt hamuru endüstrisi tarafından üretilen atıklardan yararlanmayı amaçlıyor.
2014 rakamları, dünyanın en büyük ikinci sektörü olan sektörün yıllık 130 milyon ton üretim yaptığını gösteriyor. Bunun 11 milyon tonu geri dönüştürülmemiş atık olarak kaldı.
Johan Elvnert, Ormana Dayalı Sektör Teknoloji Platformu Genel Sekreteridir. Avrupa’nın kağıt ve kağıt hamuru endüstrisinin bu yan ürünü kullanmanın yeni yollarını bulduğunu söylüyor.
“Yeni teknolojiler, daha fazla yeniden kullanımı ve geri dönüşümü mümkün kılıyor. İyi bir örnek, paperChain projesidir, ancak bu tür gelişmeleri her şeyde, tekstilde, ambalajda, hatta malzeme olmayanlarda ve hatta kağıt hamuru fabrikalarının arıtma suyundan balık yemi için görüyoruz. O yüzden en iyisi bunu israf olarak değil, bir kaynak olarak düşünmek.”
Elvnert sözlerini şöyle bitiriyor: “Sıfır atıklı bir döngüsel ekonomiye ulaşmak için tüm değer zinciri boyunca birlikte çalışmamız gerekiyor. AB’nin 2050 hedefleri gerçekten çok iddialı. Orman temelli değer zincirinde, sıfır atık döngüsel bir topluma nasıl ulaşılacağına baktık ve bu gündemi gerçeğe dönüştürmek için çok çalışacağız, ancak Avrupa Birliği’nin desteği çok önemli.”
Kullanışlı bağlantılar
Avrupa Yeşil Anlaşması
Kağıt Zinciri Projesi
aksesuar
Euronews’in bir haberine göre haberleştirildi.
