Site icon HaberSeçimiNet

Büyük Enflasyon Faktörü Olan Gaz Fiyatları Keskin Düşüyor

HOUSTON — Son aylarda yükselen benzin fiyatları Temmuz ayında seyrini tersine çevirerek tüketicilere hoş bir mola verdi.

Benzin, ABD tüketici fiyatlarının Haziran ayında bir önceki yıla göre yüzde 9,1 daha yüksek olmasının ana nedeniydi; bu, kırk yılın en büyük yıllık artışıydı. Ancak şimdi gaz fiyatları, Kovid-19 salgınının ekonomiyi felç etmesi nedeniyle 2020’nin başlarında enerji talebinde yaşanan çöküşten bu yana en uzun düşüş olan 28 gün üst üste düştü. Enerji analistleri, Amerikalı tüketicilerin bir ay öncesine göre günlük benzine 140 milyon dolar daha az harcadığını söylüyor.

Küresel petrol arzı oldukça sıkışık kaldığından, özellikle bir kasırga Körfez Kıyısındaki bir rafineriyi devirirse, eğilim kolayca tersine dönebilir. Ancak şu an için, kısmen hükümetin stratejik petrol rezervlerinden sürekli petrol salınımı ve azalan tüketim nedeniyle ülkenin stokları yavaş yavaş artıyor.

AAA otomobil kulübüne göre, Çarşamba günü normal benzinin galonu başına ortalama ulusal fiyat, Salı gününe göre 2 sentten fazla düşüşle 4,63 dolardı. Fiyatlar geçen hafta 15 sent ve ortalama fiyatın galon başına 5 doların biraz üzerine çıktığı dört hafta öncesine göre 38 sent düştü.

Düşüş özellikle ekonomik açıdan önemli eyaletler olan ve fiyatların geçen hafta 16 sent veya daha fazla düştüğü Teksas, Ohio, Illinois ve California’da keskin oldu.

Başkan Biden, yükselişi kendisi için siyasi bir tehlike olduğu için gaz fiyatlarındaki düşüşün habercisiydi.

Twitter’da, “Son 30 gün içinde, benzinin ortalama fiyatı galon başına 40 sent düştü” dedi. “Bu, Amerikalı aileler için nefes alma odası.” Petrol fiyatlarının akaryakıt fiyatlarından daha hızlı düştüğüne dikkati çekerek, petrol şirketlerini tasarruflarını tüketicilere aktarmaya çağırdı.

Benzin fiyatları, çalışmak için genellikle daha uzun mesafeler kat eden ve daha eski, daha az verimli araçlara sahip olan düşük gelirli aileler için özellikle önemlidir. Ancak pompa fiyatları, her gün sokak köşelerinde iniş çıkışları gözlemledikleri için tüketicilerin enflasyon algılarını daha geniş bir çerçeveye oturtuyor.

Sürücüler farkı fark etmeye ve gördüklerini beğenmeye başlıyor.

Sağlık bilimleri profesörü Melanie Wilson-Lawson, Houston dışındaki bir benzin istasyonunda deposunu doldururken, “Fiyatların yükseleceği ama asla düşmeyeceği korkusu her zaman vardır” dedi. “Ama şimdi önemli bir fark görüyorum. Çok büyük.” Bu, son haftalarda dışarıda yemek yemeyi kesmesine neden olan finansal güvensizliğini hafifletmeye yardımcı oluyor.

Bayan Wilson-Lawson, Bay Biden’ın şu anki Ortadoğu gezisiyle ilgili tartışmalarının petrol üreticilerini arzı artırmaya ve fiyatları düşürmeye sevk edeceğini umduğunu söyledi. Ancak Suudi Arabistan ve diğer Ortadoğu ülkelerinin, isteseler bile daha ne kadar üretebilecekleri şüpheli. Başta Libya olmak üzere birçok ülkede üretim, siyasi çalkantılarla sekteye uğradı.

Ülkenin stokları, kısmen hükümetin stratejik petrol rezervlerinden sürekli petrol salımı ve sürücülerin azalan tüketimi nedeniyle yavaş yavaş büyüyor. Kredi… New York Times için Ivan Pierre Aguirre

Yakıt, başta gıda olmak üzere sevk edilen tüm malların fiyatlarını etkiler. Çiftçilerin, inşaat şirketlerinin ve havayollarının kârları, büyük ölçüde yakıt maliyetlerine, özellikle de azalan ancak benzinden daha yavaş olan dizel ve jet yakıtına bağlıdır. Dizel için ulusal ortalama fiyat, galon başına 5,61 dolar, bir ay öncesine göre 16 sent daha düşük.

Dizel için yüzde 3’lük düşüş, benzin için yüzde 7 ile karşılaştırılıyor. Diğer yakıtlar gibi vergilerin dahil olmadığı toptan jet yakıtı fiyatları geçen aya göre yaklaşık yüzde 11 düştü. Yurt içi dizel fiyatlarındaki daha yavaş düşüşün başlıca nedeni, Şubat ayında Ukrayna’yı işgalinden bu yana Rusya’dan gelen arzın azalmasını telafi etmek için Avrupa’ya yapılan ihracattaki büyük artıştır. İthalat, küresel dizel pazarının daralmasından bu yana bir damla damla düştü.

Pompa fiyatlarındaki düşüş, dünya ekonomisinin yavaşladığına dair artan işaretler arasında geçen ay boyunca düşen küresel petrol fiyatlarındaki düşüşü izledi.

Batı’nın Rusya’ya yönelik yaptırımlarının sıkılaştırılmasının küresel petrol stoklarını önemli ölçüde azaltacağına dair korkular, Moskova’nın Avrupa pazarlarını Çin, Hindistan ve Güney Amerika’ya satışlarla değiştirmeyi başarmasından bu yana abartılı bir şekilde ortaya çıktı. Bu arada, en büyük ham petrol ithalatçısı olan Çin ekonomisinin toparlanacağı beklentileri de, devam eden Covid-19 dalgalanmalarına yanıt olarak önemli şehirlerdeki karantinalar nedeniyle gerçekleşmedi.

Boston’da akaryakıt fiyatlarını takip eden bir şirket olan GasBuddy’nin petrol analizi başkanı Patrick De Haan, varil başına 100 doların altına düşen petrol fiyatlarının üzerine çıkmadığı sürece, düşük benzin fiyatları eğiliminin beşinci hafta boyunca devam edebileceğini söyledi. 105 dolar.

Bay De Haan, “Henüz ormandan tamamen çıkmadık” dedi. “Herhangi bir aksama olması durumunda, bizi Ağustos ayında yeni rekor seviyelere gönderebilecek fiyatlarda ani yükselme riski devam ediyor. Vahşi bir yolculuk olabilir, ancak şimdilik pompadaki düşüş devam edecek.”

Benzin fiyatlarındaki dalgalanma, petrol fiyatlarını tipik olarak yaklaşık bir hafta takip eder, çünkü petrolün perakende fiyatlarını toptan satış fiyatına dayandıran benzin istasyonlarına ulaşmadan önce işlenmesi ve rafine edilmesi gerekir.

Petrol fiyatları son zamanlarda özellikle dalgalı. Salı günü yüzde 7’den fazla düştüler ve Çarşamba günü biraz daha yüksek oldular. Uluslararası ölçüt olan Brent ham petrolünün fiyatı, Ukrayna’nın işgalinden kısa bir süre sonra varil başına yaklaşık 140$’lık zirveden düşerken, Amerikan ölçütü West Texas Intermediate 130$’ın üzerine çıktı. Her ikisi de yılın başında 80 doların altındaydı.

Bir analitik firması olan ESAI Energy tarafından Çarşamba günü yayınlanan bir raporda, firmanın ikinci çeyrekte kabaca günde 100 milyon varil olan piyasada günde dört milyon varil küresel fazla beklediği belirtildi. ESAI başkanı Sarah Emerson, “Bu, talepte önemli bir düşüş” dedi.

Talebin ötesinde, fazla, Birleşik Devletler de dahil olmak üzere birçok ülkeden stratejik rezervlerin serbest bırakılmasını yansıtıyor. Bu sürümler sonunda sona erecek ve rezervlerin gelecekte yeni bir talep kaynağı ekleyerek yenilenmesi gerekecek. Çin rezervleri şu anda yüksek olmasına rağmen, Çin’de talebin toparlanması er ya da geç gerçekleşebilir.

ABD’de petrol üretimi artıyor – pandemi öncesi seviyelerin altında kalsa da – ayrıca Guyana, Brezilya ve diğer birkaç ülkede. Petrol şirketleri, kısmen fiyatlarda ani bir düşüşten korktukları için çok hızlı sondaj yapma konusunda temkinli davranıyorlar.

Birçok enerji uzmanı fiyat kırılmasının geçici olduğunu düşünüyor.

Oil Price Information Service’in küresel enerji analizi başkanı Tom Kloza, “Daha fazla arz ve daha az talebe dayalı olarak, yaz ortasında hoş bir küçük rahatlama” dedi. “Ama bir daha 5 dolarlık benzin göremeyeceğimizi söylemek konusunda çok isteksizim. Bu daha ılımlı pazar için tüm maymun anahtarlarının anası bir kasırga olacaktır.”

Ancak şimdilik Bay Kloza, son ayların yüksek fiyatlarının sürüş kararlarını etkilediğini söyledi.

Çarşamba günü yayınlanan bir Enerji Bakanlığı raporu, son haftalarda benzin talebinin günde 1,35 milyon varil veya yüzde 10’dan fazla düştüğünü gösterdi. Geçen hafta benzin stokları, önceki hafta 2,5 milyon varil aşağı çekildikten sonra yüzde 5,8 arttı. Bu, fiyatların önümüzdeki günlerde düşmeye devam etmesi gerektiğini gösteriyor.

Bakır gibi ekonomik açıdan hassas diğer emtia fiyatları da son haftalarda düştü.

Ancak bir galon benzin hala bir yıl öncesine göre yaklaşık 1,50 dolar daha yüksekken, herkes pompada daha iyi hissetmiyor.

Bir boru hattı hizmetleri şirketinin satış müdürü olan Doug Johnson, Salı günü Houston dışında kamyonetini doldururken, “Dürüst olmak gerekirse, fark etmedim” dedi. “Sen sentlerden bahsediyorsun ve ben dolardan bahsediyorum. Bu yaz tatil yapmama konusunda bilinçli bir karar verdik.”

New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi.

Exit mobile version