Martha Romero, kızlarını güvenli bir yere göndermek zorunda olduğunu hissetti.

Son yıllarda San Bernardino mahallesinin yakınındaki kamyon trafiği arttıkça hava kirliliğinin daha da kötüleştiğini görmüştü, bu yüzden zor bir karar vererek, evi en kötü duman ve tozlardan daha uzakta olan annesinin yanına göndermeye karar verdi. Yakındaki depolara gidip gelen kamyonların bitmeyen geçit töreni. “Ne yazık ki, onları bir hava balonunda tutamayız,” dedi.

Yerel organizasyonlardan oluşan bir koalisyon, Amazon’un gelişen lojistik ihtiyaçlarını karşılamak için San Bernardino Uluslararası Havaalanı’nın genişlemesine karşı mücadeleye öncülük ediyor. Koalisyonun alışılmadık bir müttefiki var: Kaliforniya eyaleti başsavcısı Xavier Becerra ve Sağlık ve İnsan Hizmetleri Departmanını yönetmek için Başkan olarak seçilen Joseph R. Biden, Jr.’ı seçme.

Havaalanı genişleme planına karşı çıkmak, türünün ilk örneği olan, çevresel adalet bürosu Bay Becerra’nın 2018’de oluşturduğu çalışmadır. Odak noktası: en savunmasız topluluklarda sağlık üzerindeki eşit olmayan etki kirliliği ve diğer çevresel zarar türleri. Yerel yetkililer anlaşılabilir bir şekilde ekonomik kalkınmayı teşvik etmek isterken, Becerra tarafından oluşturulan büro çevresel adaletin denklemin bir parçası olması gerektiğini söylüyor.

Becerra bir röportajda, “Çevresel bozulma konusunda endişeliysek, ilk ve en kötü vurulan insanlar için endişelenmeliyiz” dedi.

Bir ilçe çalışanı ve toplum organizatörü olan Martha Romero, havalimanının genişlemesiyle mücadele etmek için Bay Becerra’nın çevre adaleti bürosu ile birlikte çalışıyor. Kredi. . . The New York Times için Jenna Schoenefeld

Çevre ve iklim değişikliği konusundaki endişeler, uzun süredir Altın Devlet karakterinin bir parçası olmuştur. Liderleri, Trump yönetiminin bunu yapma kabiliyetini azaltma çabalarına rağmen, otomobil emisyonlarını sınırlamak için çalıştı ve devlet, önümüzdeki yıllarda otomobil ve kamyonlar için içten yanmalı motorlardan elektriğe geçiş çağrısında bulunuyor.

Bu sorunlar ve kirliliğin savunmasız nüfuslar üzerindeki etkisi, Bay Biden için de gündemde önemli bir yer olmayı vaat ediyor. 2 trilyon dolarlık iklim önerisine, tüm temiz enerji harcamalarının yüzde 40’ının dezavantajlı topluluklara gitmesini hedefleyen “Temiz Enerji Geleceğinde Çevresel Adaleti ve Adil Fırsat Sağlama Planı” adını verdi. Seçilmiş Başkan Yardımcısı Kamala Harris, California’nın başsavcısı olarak görev yaptığı saatlerde, çevre sorunlarının dezavantajlı topluluklar üzerindeki orantısız etkisiyle ilgili bir dizi davayı takip etti. Bir senatör olarak, iklim değişikliğine neden olan sera gazı emisyonlarını azaltma çabalarında düşük gelirli beyaz olmayan toplulukların çevre sağlığına odaklanan bir yasa tasarısı olan, temsilcisi Alexandria Ocasio-Cortez ile İklim Eşitliği Yasasını sundu.

Başsavcılar, Trump yönetiminin çevresel düzenlemeleri ve diğer girişimleri geri almasını durdurmak için Bay Becerra ve diğer Demokratik başsavcıların açtığı yüzden fazla dava da dahil olmak üzere dava ile manşetlere girme eğilimindedir. Ancak, San Bernardino ve diğer bazı California şehirlerinde çevre adalet bürosunun çalışmaları, eyaletin baş kolluk kuvvetlerinin daha az gösterişli ama eşit derecede önemli çalışmalarını içeriyor.

Becerra, “Bu küçük büro, kısa ömrü boyunca, muhtemelen Adalet Bakanlığı’nın veya eyalet hükümetinin diğer bölümlerinden daha büyük bir etki gösterebilir, çünkü bu projelerin çoğunu yeniden yönlendirebildik,” dedi Bay Becerra, . Ofis genellikle devam eden yasal işlemleri destekler, ancak Becerra’nın personeli ayrıca yerel planlama komisyonlarıyla birlikte çalışarak onları daha sonra müdahale etmelerine gerek kalmaması için yeni gelişmeyi gözden geçirirken çevre yasalarını dikkate almaya teşvik eder.

Başsavcı çevre danışmanı Arsenio Mataka, çalışmanın “çekici” olmadığını, ancak çok az etkisi olan ve artan trafikten kaynaklanan ekstra kirlilik ve sağlık etkilerine maruz kalan savunmasız topluluklar için önemli bir destek olabileceğini söyledi. bu büyük depo geliştirme, mahallelerine getirebilir. Bir mektup göndermenin bile bir etkisi olabilir, dedi: “Belediye başkanı veya yerel memursanız, başsavcıdan bir mektup alırsanız, bu çok önemli. ”

Çok kirli bir başka Kaliforniya şehri olan Fresno’da, çevre adaleti bürosu yerel aktivistlerin galibiyet almasına yardımcı oldu. Başsavcı, 2018’de büyük bir endüstriyel gelişme nedeniyle oradaki bir davaya müdahale ettiğinde, Adalet ve Hesap Verebilirlik için Liderlik Danışmanı’nın kurucusu ve yöneticisi Veronica Garibay, devasa projeyle ilgili çok az hükümet uyarısı olduğunu söyledi. “Bir muhabirden öğrendik,” dedi. ”Eyaletin en kirli mahalleleri arasında yer alan bir bölgeye depolar ve kamyon trafiğinin eklenmesi yerel aktivistleri kızdırdı.

“Topluluk sakinleri, topluluklarında neye ihtiyaç duyulduğunu biliyor” dedi. Başsavcının müdahalesinin bu seslerin duyulmasını sağladığını söyledi.

Şubat 2019’da şehir, 2 milyon metrekarelik bir projenin iznini iptal etti ve Liderlik Danışmanı ve müttefik gruplarla davayı çözdü.

Kaliforniya Üniversitesi, San Francisco’da klinik tıp profesörü ve Halk Sağlığı Enstitüsü’nde baş araştırmacı olan Gina Solomon, kamyonların neden olduğu hava kirliliği ile kanser, astım ve kardiyak semptomları içeren hastalıklar arasındaki bağlantıların giderek daha iyi kurulduğunu söyledi. Oakland, kar amacı gütmeyen bir grup. San Bernardino havaalanı projesinin, halihazırda ciddi bir kirlilik tehdidi altındaki bir bölgeye günde 500’e yakın kamyondan trafik ekleyebileceğini tahmin ederek, “Bu topluluk, zaten daha yüksek bir kalp, akciğer ve hatta felç riski görüyor. Şu anda kirlilik seviyeleri, tam orada. Dr. Solomon, “Bu tesis, zaten yürürken kalp krizi geçirme riski olan biri için çok büyük bir parça çok zengin peynirli kek gibi. “

Önerilen San Bernardino havaalanı genişletme alanı, bir yerleşim mahallesine bitişiyor. Kredi. . . The New York Times için Jenna Schoenefeld

San Bernardino mücadelesine katılan gruplardan biri olan Toplum Eylem ve Çevresel Adalet Merkezi’nin organizasyon direktörü Esther Portillo, kazanmanın gelişmeyi durdurmak anlamına gelmediğini söyledi. Bunun yerine, “sahip olacağımız çevresel etkilere derinlemesine bakmak ve bu etkileri elimizden geldiğince en aza indirmek” olacağını söyledi. ”

İşler, yeni gelişimde en büyük satış noktası olma eğiliminde olsa da, bir sendika şubesi olan Teamsters local 1932, havaalanı genişlemesine karşı mücadeleye katıldı. Yerel sekreter ve mali işler sorumlusu Randy Korgan şunları söyledi: “Güzel, işleri getirin, ancak çevre üzerindeki etkiyle, toplum üzerindeki etkiyle başa çıktığınızdan emin olun – bu insanların iyi faydaları olduğundan emin olun, bölgede yaşayabilir ve bölgede ev satın alabilir. ”

Dokuzuncu Daire Temyiz Mahkemesi havalimanı davasını Şubat ayı gibi erken bir tarihte görecek.

Başsavcının yerel anlaşmazlıklara dahil olması, kalkınmayı kararlı bir şekilde destekleyenleri kızdırabilir. Bir Fresno ilçe denetçisi olan Steve Brandau, depo genişletme planları üzerindeki hararetli çatışmaların bir kısmı sırasında Fresno Şehir Konseyi’nin bir üyesiydi. “AG’nin ofisi Başsavcı Becerra’nın devreye girip yerel avukatlardan bile daha sert inmesi çıldırtıcı bir durum” dedi. Uzun zamandır devam eden muhafazakar bir nakaratı gerekçe göstererek, bu tür faaliyetlerin uzun vadede “işi tamamen eyalet dışında yürütmekle sonuçlandığını söyledi. ”

Bay Mataka, Fresno’daki sürtüşmeyi kabul etti. “Yolumuzun dışında olduğumuzu sandılar” dedi. “Ne yazık ki onlar için, başsavcı California Çevresel Kalite Yasasını uygulamaktan sorumludur. Bizim şeridimizdeydik. ”

Bay Becerra, ofisinin bir davada brifing vermeden önce yerel yönetimle dikkatli bir şekilde çalıştığını ve uzlaşma yolları aradığını söyledi. Bazı topluluklar, eski iş yapma yöntemlerinin toplulukları yetersiz hizmet verdiğini anlamadıklarını söyledi. “Bunu 20 yıl önce yaptık, neden şimdi yapamıyoruz?” Diyorlar. dedi.

Rolü bir savaşçıdan çok bir müzakereci olarak gördüğünü savunan 12 dönem kongre üyesi olarak deneyimini aktardı. “Her zaman oy arıyorsun,” dedi, “koridorun diğer tarafında bile. İnsanların kör olmasını istemiyorum. ”

Fresno sakini Katie Taylor, eyaletin şehrindeki çalışmalarını alkışladı. 75 yaşında ve Down sendromlu 51 yaşındaki kızının bakıcısı. Kamyon trafiğindeki artışın çıldırtıcı olduğunu söyledi. “Sadece kamyonlar, kamyonlar, kamyonlar geliyor ve gidiyor. “

Sendika eylemcileri kapısını çalınca bölgesi için planlanan depo kompleksini ilk kez öğrendi. Bunların hiçbirinde söz sahibi olabileceğimizi bilmiyorduk, dedi.

Bir The New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi.

About Post Author

HaberSeçimiNet sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya Devam Edin