İstanbul’da toplu taşımada yeni dönem
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi eylül ayı üçüncü birleşimi, koronavirüs önlemleri kapsamında Avrasya Şov Merkezi’nde 1. Başkanvekili …
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi eylül ayı üçüncü birleşimi, koronavirüs önlemleri kapsamında Avrasya Şov Merkezi’nde 1. Başkanvekili Zeynel Abidin Okul’un başkanlığında yapıldı.
Meclis toplantısında İETT’nin özel taşımacı işletme sistemi ilgili yazısı, Hukuk Komitesi, Ulaşım ve Trafik Komitesi, Kent Iktisadı, Meslek Odaları ve Sendikalar Kurulu ile Plan ve Bütçe Kurulu’nun ortak raporunda ele alındı.
Yolcuya nazaran değil kilometreye nazaran hak ediş alınacak
Karar metninde sistem değişikliği sebebi ile İETT’ye aylık 81 milyon TL ek yük geleceği belirtilirken, bu konu dikkate alınarak 2020 yılının kalan 4 ayı için 323 milyon borçlanma yetkisi verildi.
Kararla birlikte daha evvel taşıdığı yolcu sayısına nazaran bilet parasını ve tekrar taşıdığı yolcu sayısına nazaran belediyenin sübvanse ödemesini alan özel halk otobüsleri, yeni sistemde taşıdığı yolcuya bakılmaksızın katettiği kilometreye ve ödeme temeline nazaran hak ediş alacak.
Yolcudan tahsil edilen bilet paraları belediyenin olacak, buna karşılık belediye, özel halk otobüslerine katettiği kilometreye nazaran ödeme yapacak.
Oy birliği ile kabul edildi
Kararla ilgili konuşan CHP’li Üye Mesut Kösedağı, Meclis kararı sonrası özel halk otobüsleri, Ulaşım AŞ, İstanbul Otobüs AŞ’nin İETT çatısı altında birleştiğini söyledi.
Tüm otobüslerin tek renk olarak İETT çatısı altında birleşeceğini vurgulayan Kösedağı, seferler, metro güzergahlarına uygun olacak biçimde tekrar şekillendirilecek. Böylelikle İETT ek mali yükten kurtulmuş olacak. Tek tip kıyafet olacak, mesai saatleri ve toplumsal haklara düzenleme gelecek. Artık özel halk otobüslerinin İETT ve İBB tarafından gelir garantisi olacak. Her ay gelirleri ve sarfiyatları belirli olacak. Sübvansiyon ödemeleri kalkacak. Tüm otobüslerin her ay ne kazanacağı belirli olacak.” diye konuştu.
Kelam alan Hukuk Komitesi Lideri Muhammet Kaynar, teklif konusu karar ile İstanbul’un özel halk otobüsü işletme sisteminde değişikliğe gidildiğini tabir etti.
Kaynar, komite çalışmasına İETT yetkilileri, özel otobüs işletmesi şirket temsilcileri ve oda temsilcilerinin de katıldığını bildirerek, şunları kaydetti:
“Getirilen teklif kurulumuz tarafından yine düzenlenerek bir karar metni hazırlandı. Böylelikle özel halk otobüsü işletmecilerinin mağduriyetleri, ortalarındaki eşitsizlikler, haklarının korunması manasındaki ıstıraplar giderildi. Artık yolcu bazlı ödeme sistemi kaldırılarak, taşıdığı yolcu dikkate alınmaksızın otobüslere kilometre bazlı ödeme yapılması sistemine geçilmektedir.”
Gündem unsuru kurul raporu doğrultusunda oy birliği ile kabul edildi.
Kaynak: AA