Enkaz altındakiler için vakte karşı yarış
GALERİNİN DEVAMI
Son dakika haberi: Seferihisar açıklarında meydana gelen 6,6 büyüklüğündeki sarsıntı İzmir’de yıkıma neden oldu.
Hürriyet’ten Aysel Alp’in haberine nazaran, İzmir’de sarsıntıda kimi binaların yıkılması kimilerinin da ağır hasar görmesini uzmanlar şöyle kıymetlendirdi:
Türkiye ve Avrupa Hazır Beton Birliği Lideri Yavuz Işık: Bize üyelerimizden birinci gelen bilgilere nazaran yıkılan binalar 1999 Marmara Sarsıntısı öncesindeki deprem yönetmeliğine nazaran yapılmış.
Hasebiyle beton kalitesi düşük ve nervürsüz demir donatısı kullanılmış. İmajlardaki binalarda da gereçler yıpranmış ve eskimiş görünüyor. Ayrıyeten zelzelenin etki ettiği yerler taban emniyeti bakımından zayıf. Bayraklı, Bornova’da yer uygun değil, dolgu olduğu söyleniyor. Bu değerli değil elbette denizin içine de bina yapabilirsiniz lakin yer etüdünün ve mekaniğinin güzel yapılması gerekiyor.
Türkiye’nin yüzde 70’i zelzele tehdidi altında, bilhassa Ege’de yatay faylar var ve bunlar etkin fay. Biz sarsıntısı öncesi, esnası ve sonrasında yapılması gerekenler olmak üzere üç kademede ele alıyoruz. En değerlisi zelzele öncesi alınacak önlemdir. Burada da yapılması gereken şey öncelikle bina yapılırken yer etüdünün yapılması, taban mekaniğinin bilinmesi ve projenin buna nazaran yapılması, kullanılacak beton ve demirin kalitesi. Dördüncü olarak binaların projesine uygun inşa edilmesinin sağlanması. Kaliteli hazır beton ve nervürlü demir kullanılması çok kıymetli. Sarsıntı insanları öldürmez, çürük binalar öldürür.
Eski İnşaat Mühendisleri Odası Lideri Cemal Gökçe: Sarsıntı yönetmelikleri dikkate alınmadan yapılmış olmalı bu binalar. Sarsıntı Yönetmeliği’ne nazaran yapmak demek, yer şartları dahil olmak üzere yapı güvenliğini etkileyecek tüm kriterlerin dikkate alınması demektir. Tekrar taban zemin demeye başladılar. Elbette taban kıymetlidir. Ama taban şartlarını dikkate alıp yapının öbür taşıyıcı özelliklerini dikkate almazsanız o yapı tekrar yıkılabilir.