196 Yelkencilik ve Sayım: ‘Kült Kruvazörler’ Gemilere Geri Döndü

Mart ayında bir Çarşamba sabahı, 74 yaşındaki Rita Deitchman, kruvaziyer şirketinin 6.988 yolcu gemisinin iskelesine tünediğinde bir Royal Caribbean elmas kolye, küpeler ve bilezikler takıyordu. , San Juan’daki Denizlerin Harikası, PR

Bu, Bayan Deitchman’ın 196. seyahatiydi – Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezleri seferleri durdururken bir buçuk yıl sonra karada, Eylül 2021’den bu yana 18’inci seferiydi. ABD limanlarından ve ardından kruvaziyer hatları Covid protokollerini çalıştı, bir gemiye geri döndü. Ellerini salladı, yolunda yürüyen herkesi selamlamaktan memnundu.

“İnsanlarla tanışmayı, sosyalleşmeyi seviyorum” dedi.

Bayan Deitchman, küçük ve sadık bir kruvaziyer yolcuları grubu arasında yer alıyor, kendilerini “kült kruvazör” olarak tanımlıyor ve temelde gemide yaşamayı amaçlayan, aşağı yukarı sonsuza kadar arka arkaya yolculuklar rezervasyonu yapıyor. . Deniz yolculuğuna kaldığı yerden devam ettiğinden beri, bir sonraki seferini beklerken çamaşır yıkamak ve toparlanmak için kıyıda sadece bir gün geçirdi.

Pandemi, Amerika Birleşik Devletleri limanlarından tüm yelkenleri kapattığında, bu gemi meraklıları temelde evlerini kaybetti.

Dolayısıyla onlar için deniz yolculuğuna dönüş, başka bir tatil için rezervasyon davetinden daha fazlasıydı. Bir hoşgeldin eviydi.

Bu kült kruvazörlerin hikayeleri esas olarak anekdot olsa da, önde gelen bir gemi inceleme sitesi olan Cruise Critic, 2017 yılında 3.100 kişiyle denizde emekli olma konsepti hakkında bir anket yaptığında, yüzde 59’u yoğun ilgi gördüklerini söyledi. fikirde ve diğer yüzde 27’si fiyat doğruysa bunu düşüneceklerini söyledi.

Royal Caribbean International’ın otel operasyonlarından sorumlu kıdemli başkan yardımcısı Mark Tamis, “Ortalama bir kişi haftalık tatilini yapıyor ve haftayı maksimuma çıkarıyor” dedi. “Ama gemide yaşamaya çalışmak o kadar da alışılmadık bir şey değil.”

Bayan Deitchman ve kocası, gemilere daha yakın olabilmek için üç yıl önce Scranton, PA’dan Fort Lauderdale, Fla.’daki küçük bir apartman dairesine taşındılar. Ama küçük apartman dairelerinde bu kadar uzun süre yaşamayı asla beklemiyorlardı.

“Bir sonraki gemi yolculuğunu beklerken çamaşır yıkamak için bir yer olması gerekiyordu” dedi.

Geçen Eylül’de, gemi yolculuklarındaki kısıtlamalar hafiflediğinde ve kendisine dairesinden ayrılıp gemilere dönmesi için yeşil ışık verildiğinde, Bayan Deitchman çok mutlu olduğunu, ağladığını söyledi. Sonra, dedi, Freedom of the Seas’deki süitinin dışındaki salona koştu ve ilk yelkeninde sonunda ona katılacaklarını bildiği arkadaşlarının beklediğini söyledi.

“Onların bizim ailemiz olduklarını hissediyoruz” dedi. Bayan Deitchman’ın iki yetişkin çocuğu var ve şaka yollu bir şekilde ona gemi yolculuklarında kendisine davranıldığı kadar iyi davranmadığını açıklıyor.

Karada mahsur kaldı

Seyir yolculuğuna devam etmek için beklerken, sadık hayranların çoğu karada olmalarına rağmen zamanlarını gemi yolculuğuna ayırmaya devam ettiler.

Bridgeport, Conn.’den 53 yaşındaki Denorah Irby, salgın sırasında zamanını kocası Curtis ile YouTube’da seyir videolarına bakarak geçirdi. Bu videolar illa ki gittikleri veya yapmayı planladıkları gemi yolculuklarına ait değildi. Irby’ler umutsuzca gemilerini sudan çıkarmaya çalıştıkları için, bunlar sadece gemilerdeki yabancıların videolarıydı.

“Zor bir iki yıldı,” dedi Bayan Irby.

Diğerleri, zamanlarını, yolcu gemilerinin çok aktif Facebook hayran sayfalarına göndermeye (ya da daha doğrusu, gemi yolculuğunun askıya alınmasının adaletsizliği hakkında homurdanmaya – ve tekrar ne zaman gemiye başlayabilecekleri hakkında spekülasyon yapmaya) adadı.

Bir endüstri grubu olan Cruise Lines International Association’a göre, gemi yolculukları geri döndüğüne göre, Haziran ayından bu yana 2 milyondan fazlası ABD limanlarından olmak üzere dünya çapında yaklaşık 90 pazarda 6 milyondan fazla yolcu sefer yaptı. Seyir yolculuğuna odaklanan bir seyahat acentesi olan Cruise Planners’a göre, 2022’nin ikinci yarısı için kruvaziyer kalkış rezervasyonları, 2019’daki rezervasyonları yüzde 37 oranında geride bıraktı. Şu anda tüm gemi seyahati rezervasyonlarının dörtte biri 2023 içindir.

Mart ayının sakin bir akşamında, 66 yaşındaki Donna Muller, gemi San’dan yola çıkarken ana yemek odasında oturuyordu. Juan’dan Bahamalar’daki Nassau’ya, karayla çevrili iki yılını hatırlıyor.

“İkinci evimiz için gerçekten hasret kaldık,” dedi Bayan Muller, menüye bakmadan yemeğini sipariş etmek için duraklayarak. “Bugün Salı, değil mi? Salı menüsünü biliyorum.” (115 gemiye bindi.)

Frank Shumard, 69, için büyük bir plan yaptı Altı yıl önce Waste Corporate of America’da ulaşım güvenliği direktörü olarak görevinden emekli olduğunda: Shell Knob, Mo.’daki evinden yakındaki Table Rock Lake’deki bir apartman dairesine taşınacak ve kışlarını denizde dolaşarak geçirecekti. ve yazları gölde. “Gezideyken nereye gittiğim umrumda bile değildi – sadece şezlonga oturup okyanusun geçişini izlemekten mutluydum.”

Pandemi planlarını alt üst ettiğinde, Bay Shumard’ın klinik olarak depresyona girmeye en yakın olduğunu söyledi. Pandemi sırasında Bay Shumard tamamen kaybolmuş hissetti.

Bir “günün içeceği” yaratarak ve bunu Holland America Cruise Facebook hayran sayfasına göndererek kendini neşelendirdi. Sekiz yüz içki sonra, Bay Shumard ve ortağı Lynn Shriver, tekrar gemiye bindiler ve hemen onun en sevdiği barmeni gördüler.

“Tanıdığım bir yüzü görmek ve el sıkışmak çok güzeldi ve onun orada olduğunu, iyi olduğunu görmek çok rahatlatıcıydı: Büyülüydü,” Bay Shumard dedim.

Hatlarına sadık

Royal Caribbean’dan Princess’e ve Holland America’ya kadar tüm büyük gemi hatları, sık denizcileri içkiden her şeyle ödüllendiren kendi sadakat programlarına sahiptir. oda yükseltmeleri için kuponlar. Ancak avantajlar büyük bir iş olsa da – ve kruvazörler sadakat rozetlerini rozet ve diğer mücevherler şeklinde gururla takarken – birçok kült kruvazör, ödüller nedeniyle aynı sıralara geri dönmediklerini söylüyor.

Bunun yerine, kişilikleri ve arzuları ile nasıl uyum sağladığına dair belirli bir yolcu gemisine bağlılık sözü verirler. Örneğin Royal Caribbean kruvazörleri, gemilerde sürekli olarak karşılaştıkları dost canlısı mürettebatı ve yolcuları sevdiklerini söylüyorlar. (Kruvaziyer hattı, en büyük hayranlarından birinin gemide 9.500 gece geçirdiğini söylüyor.) Viking kruvazörleri, hattın lüks ve her şey dahil fiyatlarına işaret ediyor (Wi-Fi, yemekler sırasında temel alkol paketleri ve kıyı gezileri taban ücrete dahildir). Holland America hayranları, İngiltere, İskoçya, Norveç kıyıları, İzlanda ve Norveç kontrolündeki Arktik adası Spitsbergen’de mola veren 35 gecelik bir gemi yolculuğu gibi mürettebat, yemek ve ilgi çekici güzergahlar için geri dönüyor. Birçok Holland America gemisi, BB King’s Blues Club’ın karakollarını içerir ve canlı müziğe odaklanma aynı zamanda birçok tekrar eden ziyaretçiyi çeker.

Ocean Shores, Wash.’daki petrokimya rafinerileri için emekli bir boru tesisatı tasarımcısı olan Linda Sloan Chalmers, 67, gemilerde yaşamak için elinden gelenin en iyisini yapıyor bulabileceği en uzun seyahat planlarını seçerek. Seyir yeniden başladığında, en sevdiği yolcu gemisi Hollanda Amerika’da Alaska’ya hızlı bir seyir yaptıktan sonra, Covid prosedürlerini onayladığından emin olmak için (yaptı), devam etti ve gemide toplam 143 gece için üç gemi daha rezervasyonu yaptı. .

Bayan Chalmers evde kilitliyken, zamanını örgü örerek, yemek pişirerek ve okuyarak geçirmiş, ki bu da ikinci kişiliğinin hoşuna gidiyor, dedi. Gemilerde gerçek kişiliğinin parıldadığını söyledi – ve seyir hakkında sevdiği şey de bu.

Gemiye biner binmez, Bayan Chalmers, sevgili barmenlerini ve mürettebat üyelerini selamlamak için Blues kulübüne gider (tüm seferlerini en sevdiği mekana sahip gemilerde ayırtmayı öncelik haline getirir) hevesle.

Salgının başlangıcında Kovid’den ölen iki yolcunun ve testi pozitif çıkan bir düzine kişinin cesetleriyle Miami’ye giren talihsiz Coral Princess’te olmak bile, Alice Gottlieb’in seyir takıntısını azaltın.

Ms . Emekli bir New York şehri müdürü olan 74 yaşındaki Gottlieb, 70 gemi yolculuğuna çıkarak dünyayı gemiyle gezdiğini ve pandeminin onu durdurmayacağını söyledi. Pandemiden bu yana ilk kez Mart ayında altı gecelik bir Karayip Prensesi gezisinden e-posta gönderdi.

“Gezi yolculuğunun en iyi kısmı iskelede yürümek: Tekrar gemiye binmek çok güzel” diye yazdı.

Diane St. John’un emeklilik planı, tüm dünyayı bir Hollanda Amerika gezisinin merceğinden görmeyi içeriyordu. Kaliforniya, San Luis Obispo’da yaşayan 77 yaşındaki emekli İngilizce öğretmeni, seyir yapmadığı zamanlarda, sekizinci dünya turunun (her biri yaklaşık 120 gün olan) yarısını tamamladığını söyledi. Pandemi vurdu ve Avustralya, Fremantle’de karaya çıkmak zorunda kaldı ve sınırlar kapanmadan önce ülkeden zar zor çıktı. “Diş derimizden çıkardık” dedi.

Bayan St. John’un pandemi sonrası ilk seyahati, Koningsdam’da arka arkaya bir gemi gezisiydi: Bir Kaliforniya sahil gezisi ve ardından bir hafta Meksika’ya. Ardından arka arkaya üç tur attı.

“Evde olduğumuzu hissettim ve çok rahattık,” dedi Bayan St. John. “Tekrar evde olmak ve tüylü bir battaniyeye sarılı olmak gibiydi.”

Yine de ağlamadı.

“Dört aylık bir dünya gezisinden sonra karaya inmek için gözyaşlarımı saklıyorum” dedi.

New York Times Travel’ı takip edin Instagram , Twitter ve Facebook . Ve , bir sonraki tatiliniz için daha akıllı seyahat etme konusunda uzman ipuçları ve ilham almak için haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun. Gelecekte bir kaçamak mı hayal ediyorsunuz yoksa sadece koltukla seyahat mi ediyorsunuz? 2022 için 52 Değişen Dünya İçin Mekanlarımıza göz atın.