Daha az tazminat ve daha fazla hak: AB’nin yeni demiryolu kuralları yolcular için ne anlama geliyor?
Bağlantılı biletler için kesinti ve geri ödeme ile karşılaşırsanız, seyahatinizin yeniden rezerve edilmesi için yeni hükümler de vardır.

Tren gecikmeleri ve iptallerle karşılaşan bazı yolcular bu yaz artık tazminat almaya hak kazanamayabilir.
7 Haziran’da uygulamaya konulan yeni AB kuralları, tren operatörlerinin belirli koşullar altında ödeme yapmaktan muaf olduğu anlamına geliyor. Yolcular önceden çoğu durumda bir saati aşan gecikmeler için bilet fiyatlarının yüzde 25’ini ve iki saati aşan gecikmeler için yüzde 50’sini geri talep etme hakkına sahipti.
Ancak yeni kurallar, şirketlerin “mücbir sebep” veya olağanüstü durumlarda tazminat ödemek zorunda kalmayacağı anlamına geliyor. Bu, fırtına, sel, terör saldırıları veya salgın hastalıklar gibi demiryolu operatörlerinin makul kontrolü dışındaki olaylar anlamına gelir.
Yeni kurallar, yalnızca şirketin bu olaylardan kaynaklanan gecikmeleri veya iptalleri önleyemediği veya engelleyemediği durumlarda geçerlidir. Grevler olağanüstü hal sayılmaz ve demiryolu operatörleriyine de bilet masraflarını geri ödemek veya yolcuları yeniden yönlendirmek gibi diğer yükümlülükleri yerine getirmek zorunda kalacak.
Avrupa Komisyonu, hareketin “diğer ulaşım modlarıyla eşit bir oyun alanı oluşturmayı” amaçladığını söyledi. Gelecekte AB çapında yeni bir standartlaştırılmış tazminat ve geri ödeme formunun geliştirileceğini söylüyor.
AB, yeni kuralların yolcular için daha iyi koruma sağladığını iddia ediyor
Tazminattaki değişikliklere rağmen, Çarşamba günü getirilen yeni kurallar yolcular için bazı ekstra korumalar içeriyor.
Seyahat kesintiye uğrarsa ve kendilerine 100 dakika içinde yolculuğa devam etmeleri için bir çözüm sunulmazsa, yeni bir “kendi kendine rota belirleme” hakkına sahip olurlar. Bu, yolcuların kendi işlerini organize edebilecekleri anlamına gelir. demiryolu ile seyahatveya otobüs ve yeni biletin “gerekli, uygun ve makul” maliyeti demiryolu şirketi tarafından geri ödenecektir.
Yeni kurallar aynı zamanda “geçiş biletleri” ile ilgili düzenlemeleri de içerir – tren bağlanırken biletler birlikte satılmaktadır. Yolcular, bir bağlantıyı kaçırmaları halinde, bilet iadesi veya tazminat, aynı gün yolculuk devam edemediğinde konaklama ve ikramlar dahil olmak üzere daha fazla hakka sahip olur.
Hareketlilik ve Ulaştırmadan Sorumlu Komisyon Üyesi Adina Vălean, “Daha fazla insanı demiryoluna çekmek ve iklim hedeflerimize katkıda bulunmak için güçlü ve modern demiryolu yolcu haklarına ihtiyacımız var” diyor.
“Yeni kurallar, gecikmeler, iptaller ve kaçırılan bağlantılarla karşı karşıya kalan demiryolu yolcuları için korumayı artıracak.”
Yeni kurallar engelli yolcular için seyahati iyileştirmeyi nasıl hedefliyor?
için küçük iyileştirmeler var. engelli yolcularve hareket kabiliyeti kısıtlı olanlar da – yine de kampanyacılar engelsiz seyahat sağlama konusunda hala çok yetersiz kaldıklarını söylüyor.
Kurallar artık demiryolu operatörlerinin, kesinlikle gerekli olmadıkça onlara başka bir kişinin eşlik etmesini isteyemeyeceği anlamına geliyor. Bu durumda refakatçisi, ücretsiz olarak seyahat etme ve yardım ettiği kişinin yanında oturma hakkına sahiptir.
Yardım talepleri için ön bildirim süresi de 24 saate düşürüldü ve tren istasyonları bu talepler için merkezi bir irtibat noktasına sahip olmalıdır. Bu, uçaklar ve feribotlar için 36 saat ve 48 saat gerektiren otobüsler ve yolcu otobüsleri ile diğer ulaşım türlerinden önemli ölçüde daha kısadır.
Euronews’in bir haberine göre haberleştirildi.