Dünyanın en ünlü gemi enkazlarından biri, Antarktika kıyılarında keşfedildi – ilk ortadan kaybolmasından bir asırdan fazla bir süre sonra.

Çok sayıda arama girişimine rağmen, Ernest Shackleton’ın ‘Dayanıklılığı’ 1915’te buz yığını tarafından ezildikten sonra kaybolmuş olarak kabul edildi.

Ancak yakın zamanda Antarktika’daki Weddell Denizi’ne yapılan bir keşif gezisi , gemiyi okyanus yüzeyinin üç kilometre altında buldu.

Seferin keşif direktörü Mensun Bound, “Endurance’ın görüntülerini bulup yakalama şansımız karşısında şaşkına döndük” diyor.

“Bu, şimdiye kadar gördüğüm en iyi ahşap batık. Dik, deniz yatağıyla gurur duyuyor, sağlam ve mükemmel bir koruma durumunda. sert.”

Falklands Maritime Heritage Trust tarafından düzenlenen keşif gezisi, Güney Yarımküre yazının bitiminden önce Endurance’ı bulmayı umarak 5 Şubat’ta Cape Town’dan Güney Afrikalı bir buzkıranla ayrıldı. Shackleton’ın 1914 ve 1917 arasındaki İmparatorluk Trans-Antarktika seferinin bir parçası olan Endurance’ın mürettebatı, Antarktika’nın ilk kara geçişini yapacaktı, ancak gemi çalkantılı Weddell Denizi’nin kurbanı oldu. Antarktika yarımadasındaki Larsen buz sahanlığının doğusunda, on aydan fazla bir süre deniz buzunun tuzağına düştü – ezilmeden ve batmadan önce

‘Dünyanın en kötü denizi’

Yolculuk Shackleton ve ekibinin mucizevi kaçışından sonra efsane oldu

27 kişilik ekip ve bir kedi, cankurtaran botlarını suya indirmeden ve Güney Georgia Adası’na gitmeden önce deniz buzunda kamp yaparak hayatta kaldı, İngiliz denizaşırı toprakları (98 00703)

Zorluklara rağmen, mürettebatın tamamı hayatta kaldı – İngiltere’ye geri döndüklerinde alkış aldı.

Mürettebatın kayıp gemisini bulma girişimlerinde, keşif liderleri fırtınalı hava koşullarında gemi enkazını bulmak ve filme almak için bir su altı insansız hava aracı kullandılar.

Shackleton, lavabonun yerini “dünyanın en kötü denizinin en kötü kısmı” olarak tanımladı.

Bölge, okyanusun gezinmesi en zor kısımlarından biri olmaya devam ediyor.

“Bu, şimdiye kadar üstlenilen en karmaşık denizaltı projesi oldu,” diyor misyonun denizaltı proje yöneticisi Nico Vincent.

Su altı insansız hava araçları, 44 metre uzunluğundaki geminin şaşırtıcı derecede net görüntülerini üretti. Şaşırtıcı bir şekilde, miğfer, Shackleton’ın mürettebatı onu daha yeni terk etmiş gibi taffrail’e karşı yığılmış olarak, bir asırdan fazla su altında kaldıktan sonra bozulmadan kaldı.

Geminin ahşap kalasları hala sağlam, deniz anemonları, süngerler ve diğer küçük okyanus canlıları, battıktan sonraki yıllarda batık gemiyi evleri haline getirdi.

Uluslararası hukuka göre, enkaz artık tarihi bir alan olarak korunmaktadır – yani yüzeye hiçbir eser iade edilemez.

Keşfi kendiniz görmek için yukarıdaki videoyu izleyin.

Euronews’in bir haberine göre haberleştirildi.

About Post Author

HaberSeçimiNet sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya Devam Edin