Hardalla çalışan uçaklar karbon emisyonlarını yaklaşık %70 oranında azaltabilir
Dört yıllık araştırmadan sonra bilim adamları, uçmanın çevresel etkisini önemli ölçüde azaltabilecek, bitki bazlı yeni bir havacılık yakıtı …
Dört yıllık araştırmadan sonra bilim adamları, uçmanın çevresel etkisini önemli ölçüde azaltabilecek, bitki bazlı yeni bir havacılık yakıtı buldular.
Yakıt, Brassica carinata adı verilen bir tür hardal bitkisinden yapılıyor ve ABD’deki Georgia Üniversitesi’nden yapılan araştırmaya göre karbon emisyonlarını yüzde 68’e kadar azaltabilir.
Bilim adamı Puneet Dwivedi tarafından yürütülen araştırma, bu sürdürülebilir havacılık yakıtının (SAF) petrolün yerini almada “oyun değiştirici” olabileceğini gösteriyor.
“Carinata merkezli SAF, ekonomik fırsatlar yaratırken ve güney bölgesinde ekosistem hizmetlerinin akışını iyileştirirken havacılık sektörünün karbon ayak izini azaltmaya yardımcı olabilir,” diyor Warnell Ormancılık ve Doğal Kaynaklar Okulu’nda doçent olan Dwivedi.
Havacılık endüstrisi, ABD’deki tüm karbondioksit emisyonlarının yüzde 2,5’ini yayar ve bundan sorumludur. 3. Küresel ısınmanın yüzde 5’i.
Dwivedi’nin bulguları uygun bir anda gelir. Eylül ayında Başkan Joe Biden, Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Büyük Mücadelesinin bir parçası olarak sürdürülebilir bir yakıt vergisi kredisi önerdi.
Mücadelenin bir parçası olarak, 2030 yılına kadar havacılık emisyonlarında yüzde 20’lik bir düşüş ve 2050 yılına kadar tamamen sıfır karbonlu bir havacılık sektörüne ulaşma hedefini belirledi.
Brassica carinata nerede yetiştirilir?
Carinata’dan Gelişmiş Yenilenebilir Enerji için Güneydoğu Ortaklığı veya SPARC, ABD Tarım Bakanlığı’nın Ulusal Gıda ve Tarım Enstitüsü tarafından finanse edilen 15 milyon dolarlık (12,9 milyon €) bir projedir.
SPARC aracılığıyla araştırmacılar, son dört yılı ülkenin Güneydoğu bölgesinde nasıl karinata yetiştirileceğini araştırarak, en yüksek mahsul ve yağ verimi için genetiği ve en iyi uygulamaları araştırarak geçirdiler.
Dwivedi, bu yanıtları yerine getirdiğinde, carinata’nın bölgesel ekonomiyi ve çevreyi desteklemedeki rolünden emin.
“Güneyde, kış mahsulü olarak karinata yetiştirebiliyoruz çünkü kışlarımız ülkenin diğer bölgelerine kıyasla daha şiddetli değil” diye açıklıyor.
“Carinata ‘kapalı’ sezonda yetiştirildiği için diğer gıda ürünleriyle rekabet etmez ve gıdaya karşı yakıt sorunlarını tetiklemez. sağlık, biyolojik çeşitlilik ve tozlaşma.”
Dwivedi’ye göre bulmacanın eksik parçası, tohumu ezmek ve yağı SAF’a işlemek için yerel altyapının olmaması.
“Sonuçlarımız, ülkedeki en büyük altıncı geleneksel havacılık yakıtı tüketicisi olan, dünyanın en yoğun havalimanına ev sahipliği yapan ve önde gelen küresel bir havayolu şirketi olan Delta’ya ev sahipliği yapan Georgia eyaletiyle özellikle alakalı olacaktır.” diyor.
Carinata, kırsal alanlarımız, havacılık endüstrisi ve en önemlisi iklim değişikliği için bir kazan-kazan durumu olma potansiyeline sahip. “
Euronews’in bir haberinden çevrildi ve haberleştirildi.
