Seyahatin Ön Cephesindeki Gizli Salgın

Seyahat ve seyahat planlaması, koronavirüsün dünya çapında yayılmasıyla bozuluyor. En son güncellemeler için okuyun New York Times’ın Covid-19 yayını burada.

Geçen hafta içi bir sabah, yolcular Philadelphia Uluslararası Havaalanına gelirken, Ulaştırma Güvenliği İdaresi’nde kıdemli bir ajan olan 45 yaşındaki LaShanda Palmer, diğer 40 meslektaşının yanında durdu ve endişeleri kemirerek savaşırken belgeleri gözden geçirmeye, bagajları incelemeye ve yolcuları okşamaya hazırlandı görülemeyen veya hissedilemeyen bir tehdide ne kadar maruz kaldığını.

Pandeminin başlangıcından bu yana, federal ajans tarafından kaydedilen verilere göre, T. S.A.’nın 6.000’den fazla çalışanı koronavirüs için pozitif test yaptı ve bunlardan 14’ü öldü. Cephe ajanları, durumu T.S.A.’nın gevşek güvenlik önlemleriyle beslenen gizli bir salgın olarak tanımlıyor.

Amerikalıların başkalarıyla iletişimlerini sınırlamaları ve karşılaştıkları insanlardan en az altı fitlik mesafeyi korumaları istendiği bir zamanda, TSA ajanları günde binlerce olmasa da yüzlerce insanı, genellikle yolculara ve onların meslektaşları ve vardiyalar arasında terminal yüzeylerini düzenli olarak temizlemeleri gerekir.

Acentelerin maske, eldiven ve yüz siperi takması gerekiyor, ancak Biden yönetimi yolcuların havaalanlarında, uçaklarda ve tüm federal mülklerde maske takmasını zorunlu kıldığı bu aya kadar, tüm hava yolcuları için maske zorunlu değildi. Birleşik Devletler. Bunun yerine, yerel havaalanı yetkilileri, çok çeşitli olan kendi kurallarını belirler.

Denver T. S. A. memurlarının Mart ayında, maskelerin zorunlu olmadığı bir toplantı. Kredi. . . David Zalubowski / Associated Press

Pandeminin ilk günlerinde, birçok tarama ajanı kendilerine kişisel koruyucu ekipman veya maske ve yüz siperleri dahil KKD sağlanmadığını ve sosyal uygulama yapmanın mümkün olmadığı aşırı kalabalık kontrol noktalarında çalışmaları gerektiğini söyledi. mesafe önlemleri. P. P. E. uygun olduğunda bile, havaalanlarının gerektirmediği durumlarda, ajanların ekipmanı takması gerekmiyordu.

Mart ayında virüsü duymuştuk, geleceğini biliyorduk, ancak her zamanki gibi oldukça işti. Mart ayı ortasında virüsü kapmış olan Newark Havaalanı’nda 37 yaşındaki T. S. A. ajanı Ro Del Valle, “Maske takmadık veya başka bir önlem almadık” dedi.

Vekil süpervizör rolünde, semptomları göstermeden önceki hafta Newark havaalanındaki bir bagaj odasında oturduğunu, çünkü gün boyunca düzinelerce T.S.A. ajanı içeri girip çıktı.

Pandemiden birkaç hafta sonra, Philadelphia ajanı Bayan Palmer, öksürük, nefes darlığı, şiddetli sırt ağrısı ve yüksek ateş gibi koronavirüs semptomları geliştirdi ve bu da doktorunun ona hastaneye gitmesini söylemesine neden oldu.

“Hastanelerde çok fazla insan ölüyordu, ben de reddettim. Bayan Palmer hatırladı. “Ama sonra semptomlarım evde o kadar kötüleşti ki orada öleceğimi sandım,” dedi evde kalmasına rağmen. Nefes alamıyordum, kalbim çarpıyordu ve uyumaktan çok korkuyordum çünkü uyanmayacağımı düşünüyordum. ”

Philadelphia havaalanında hastalanan 120 T.S.A. çalışanından sadece biriydi ve 27 Ocak’ta teşhis edilen bir tarama görevlisi arasındaki en son vaka.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, milyonlarca yolcusu ile ülkenin en yoğun havalimanları en çok vakaya tanık oldu: Los Angeles Uluslararası’da 423; Dallas-Fort Worth’ta 213; Chicago O’Hare’de 239. Ancak birkaç havaalanı tamamen korunmuştur. Yılda sadece 65.000 yolcuya hizmet veren Nome, Alaska havalimanı aT’ye sahipti. S. A. çalışanı hastalandı. Michigan’daki Muskegon County Havaalanında iki tane vardı.

T. S. A. liderliği, iş gücünün ve yolcuların sağlığını ve güvenliğini artırmak için, acentelerin akrilik bir bariyerin arkasında değilse eldiven, maske ve göz koruması takması gerekliliği de dahil olmak üzere “olağanüstü önlemler” aldığını söylüyor. Havayolu çalışanlarının aksine, T. S. A. ajanları virüs için düzenli olarak test edilmemektedir.

Ajans, enfekte çalışanlar için temas takibi yaptığını ve maruz kalan ve karantinaya alınması gereken diğer kişilerin tespit edilmesini sağladığını söylüyor. T. S. A., çalışanların havalimanlarında değil iş dışında da enfekte olduğunu söylüyor. Ajans sözcüsü Carter Langston, bir e-postada “Enfekte çalışanlardan gelen anlatı girdilerine dayanarak, virüsü kapmış olan T. S. A. memurlarının açık bir çoğunluğu iş dışında açığa çıktı” dedi.

Amerikan Devlet Çalışanları Federasyonu’nun bölge başkan yardımcısı Bobby Orozco Jr. veya federal işçilerin en büyük işçi sendikası AFGE bu fikre şüphe düşürdü. “Çoğu çalışanın virüse iş dışında yakalandığını söyledikleri kanıtlanamaz” dedi.

Bunun yerine, teşkilatın memurları havaalanında enfekte olmadıklarına ikna etmeye çalıştığını söyledi. Bay Orozco, “Bence bu zorlamaya çok yakın ve virüsü işte mi yoksa evde mi kaptığınızı gerçekten bilmenin bir yolu yok” dedi.

Az yolcu, birçok acente

Başlangıçta, Mart ayında seyahat yüzde 90’dan fazla düştüğünde, ön saflardaki görevliler rahatladı çünkü yönetim vardiyalarını azalttı ve işe başladıklarında meslektaşlarından daha güvenli bir mesafeyi korumalarına izin verdi. Bununla birlikte, 4 Temmuz tatili boyunca daha fazla insanın seyahat etmesi beklentisiyle, yolcu sayılarının düşük kalmasına rağmen, ülke genelindeki çoğu havalimanında tam personel yeniden sağlandı ve kaldı. Yolcu tarayıcıları, bagajı inceleyen ve masa başı işi olan çalışanlar dahil olmak üzere yaklaşık 50.000 T. S. A. memuru bulunmaktadır.

T.S.A. rakamlarına göre, ABD hükümeti 2020 yılında ABD havaalanı kontrol noktalarında 500 milyon daha az kişiyi taradı ve 2019 rakamlarına göre yüzde 61 düşüş gösterdi. Taranan yolcu sayısında kademeli bir artış oldu, sayı şu anda günde yaklaşık 700.000’e yükseldi ve Şükran Günü ve Noel tatillerinde ani artışlar oldu.

Temsilciler, en büyük sorunlardan birinin, yolcuların maske takmasına ilişkin evrensel bir gereksinim olmaması olduğunu söylüyor. Bazı havalimanlarının kendi kurallarını koymalarına izin verildi, bazıları maske gerektirmeden aylarca çalışıyordu.

Philadelphia’da havaalanı yetkilileri Ekim ayına kadar bunlara ihtiyaç duymadı. Philadelphia T. S. A. çalışanlarını temsil eden A. F. G. E. Local 333’ün başkan yardımcısı olarak görev yapan Bayan Palmer, “Bu havaalanında bir gereklilik haline gelmeden önce kaç kişinin maske takmayı reddettiğine şaşıracaksınız,” dedi. “Ve o zaman bile, pek çok insan onları düzgün takmadı ya da yanlarında boşluklar olan o ince, modaya uygun kumaş maskeleri kullandılar. “

Ve kendisi ve diğer T. S. A. çalışanları Biden maskesi ihtiyacını memnuniyetle karşılarken, pandeminin neredeyse 10 ay içinde gelmesi hayal kırıklığı yarattı. Bayan Palmer, “Bu virüs, bir yıldır binlerce insanı öldürüyor ve biz sadece yolcuları maske takıyoruz,” dedi.

Temsilciler, mevcut yolcu hacmi için de fazla personel bulunduğunu söylüyor. Bayan Palmer’ın sendikası AFGE Local 333’ün başkanı Joe Shuker, “Yolcu sayısı, havaalanında tam bir iş gücüne sahip olmayı haklı gösterecek kadar artmadı” dedi. “Çok az yolcunun olduğu, acentelerle dolu aşırı kalabalık kontrol noktalarımız var. Rakamlar bir güvenlik tehlikesi oluşturuyor, ancak liderlik dinlemiyor. Bunun kullanılması gereken vergi mükellefi parası olduğunu söylüyorlar. ”

Teşkilat, tam bir işgücünün konuşlandırılmasını haklı çıkarmak için hala bol miktarda çalışma olduğuna inanıyor. Langston, “Yüzeylerin dezenfekte edilmesi gerekiyor, memurların meşgul kalması gerekiyor ve düşük yolcu seviyesi, çalışanları hem güvenliği artıran hem de fiziksel teması azaltan yeni teknolojiler konusunda eğitme fırsatı sunuyor” dedi.

Ama Bayan Del Valle, Newark’ta, yapacakları yeterli olmadığını söyledi. “Etrafta duran çok sayıda memur var ve bu kadar az yolcu ve bagaj yükü varken bir araya gelmeleri çok doğal,” dedi.

Havaalanında üç T. S. A. ajanı öldü.

Bay Orozco, ajansın Mart ve Nisan aylarındaki ilk temas izleme çabalarının kapsamlı ve şeffaf olduğunu ve ajanların enfekte olan diğer çalışanların yakınında çalışıp çalışmadığını gösterebilecek havalimanlarından video görüntülerinin dikkatli bir analizini içerdiğini söyledi. Bay Orozco ve diğer birkaç ajan, Şükran Günü tatillerinden bu yana bu çabaların başarısız olduğunu söylüyor.

Bay Orozco, “Ajans bizimle daha önce olduğu gibi bilgi ve görüntüleri paylaşmıyor ve memurlar, enfekte meslektaşlarının maruz kaldığı endişelerle bize geliyorlar,” dedi.

Bay Langson, theT. S. A. sözcüsü, bahardan bu yana bazı uygulamaların değiştiğini, ancak ayrıntılar vermeyi reddettiğini, ancak kurumun temas takibi konusundaki kararlılığının çok güçlü olduğunu ekledi.

Şimdi, birçok cephe görevlisi, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki yeni virüs varyantlarının tanımlanmasından endişe duyuyor ve çalışma saatlerini azaltmak ve enfekte olanları daha hızlı tanımlamak için haftalık testler sağlamak için çağrıları yeniliyor.

“Havaalanında uçuş görevlilerinin düzenli testler ve sıcaklık kontrolleri aldığını görüyoruz ve onları da almalıyız. Virüsün bu yeni türünde risk şimdi daha da yüksek, ”dedi Bayan Palmer bir hayal kırıklığı patlamasıyla.

T. S. A. liderliği, Hastalık Kontrol ve Önleme Merkezlerinin tavsiyelerini takip ettiğini ve virüse maruz kalmışlarsa veya semptomlar göstermişlerse, tıbbi sağlayıcıları aracılığıyla testlere erişimin tüm çalışanlar için mevcut olduğunu söylüyor. Ajans ayrıca, çalışanların koronavirüs aşısına erken erişim için uygun olduğunu ve yönetimin son zamanlarda çalışanlara enfekte veya hasta hissedenler için mevcut olan “serbest izin kategorilerini” hatırlattığını söyledi.

Bazı temsilciler izin politikalarında gezinmek için mücadele ettiklerini çünkü kararlar amirlerinin takdirine bağlı olarak verildiğini ve bir temsilci semptomlar gösteriyorsa ancak daha sonra virüs için negatif testler yaparsa izin sürelerinin kesildiğini ve bazı durumlarda katılımlarının gözden geçirildiğini söylüyor .

“İşe ara vermek zorundasınız çünkü içeri girip insanları riske atmak istemiyorsunuz, ancak hafif semptomları olan insanlar evde kalmaya isteksizler çünkü kendi zamanlarından çıkmasını istemiyorlar. , “Bay Orozco açıkladı.

Bayan Palmer’ın epilepsili bir oğlu ve evde yeni doğmuş bir 16 yaşında bir kızı var ve virüsü onlara eve götürmekten endişe duyuyor. “2002’den beri ajanstayım ve kendimi adadım ama bizi umursamıyorlar, dinlemiyorlar,” dedi. “Havaalanları boş, hepimizin orada olmasına gerek yok. “

New York Times Travel’ı Takip Edin açık Instagram, Twitter ve Facebook. Ve haftalık Seyahat Gönderimi bültenimize kaydolun, bir sonraki tatiliniz için daha akıllı seyahat ve ilham alma konusunda uzman ipuçları almak için.