Ilida Alvarez, çocukluğundan beri uzaya seyahat etmenin hayalini kurmuştur. Ancak yasal bir arabuluculuk firmasının sahibi olan Bayan Alvarez, uçmaktan korkuyor ve o bir milyarder değil – birkaç hafta öncesine kadar emin olduğu iki gerçek, fantezisini yıldızlar kadar ulaşılmaz tutacaktı. . O hatalıydı.

46 yaşındaki Bayan Alvarez ve kocası Rafael Landestoy, kısa süre önce, yolcular yudumlarken, büyük bir helyum dolu balona bağlı olan 10 kişilik basınçlı bir kapsül üzerinde bir uçuş rezervasyonu yaptı. ergonomik sandalyelerde şampanya ve arkanıza yaslanın. Rezervasyon 500 $ depozito gerektiriyordu; uçuşun kendisi 50.000 dolara mal olacak ve altı ila 12 saat sürecek.

World View adlı bir şirket tarafından düzenlenen uçuşun planlandığı Bayan Alvarez, “Benim gibi rokete binmek istemeyen tavuklar için özel olarak yapılmış gibi hissediyorum” dedi. 2024’te Büyük Kanyon’dan ayrılmak.

Jeff Bezos ve Richard Branson’ın geçen yaz haftalar içinde üst atmosfere fırlayarak ticari bir uzay yarışı başlatmasının üzerinden bir yıldan kısa bir süre sonra, küresel uzay turizmi pazarı Düzinelerce şirket şimdi sıfır basınçlı balon gezilerinden astronot eğitim kamplarına ve simüle sıfır yerçekimi uçuşlarına kadar her şey için rezervasyonlar sunuyor. Ama henüz uzay giysinizi giymeyin. Finansal hizmetler şirketi UBS, uzay yolculuğu pazarının 2030 yılına kadar 3 milyar dolar değerinde olacağını tahmin ederken, Federal Havacılık İdaresi dünya dışı seyahatlerin çoğunu henüz onaylamadı ve ilk uzay otelinin inşaatına başlanmadı. Ve erişim ve seçenekler – fırlatma rampalarından bahsetmiyorum bile – gelişirken, uzay turizmi çoğu için astronomik olarak pahalı olmaya devam ediyor.

Birincisi, uzay yolculuğu olarak ne sayılır?

Başımızın altmış mil (yaklaşık 100 kilometre) üzerinde, dünya atmosferinin geniş çapta kabul gören havacılık sınırı olan Kármán çizgisi uzanır. Küresel astronot kayıtlarını onaylayan ve kontrol eden Féderátion Aéronautique Internationale tarafından kullanılan sınırdır. Ancak Amerika Birleşik Devletleri’ndeki FAA ve NASA da dahil olmak üzere birçok kuruluş, 50 milin üzerindeki her şeyi uzay olarak tanımlar.

Dikkatlerin çoğu, milyarder liderliğindeki üç roket şirketine odaklandı: Bay Bezos’un Blue Origin, yolcuları arasında William Shatner; Bay Branson’ın bir yörünge altı uzay uçuşu biletlerinin 450.000 dolardan başladığı Virgin Galactic; ve Eylül ayında gemide eğitimli astronotlar olmadan tamamen sivil bir uzay uçuşu başlatan Elon Musk’ın SpaceX’i. Bay Branson’ın 2021’deki ilk Virgin Galactic uçuşu yaklaşık 53 mile ulaşırken, Blue Origin 62 milin üzerinde uçuyor. Her ikisi de, roketleri kozmosun çok daha derinlerine hücum eden ve Dünya’nın 120 mil yukarısına ulaşan SpaceX tarafından gölgeleniyor.

World View tarafından çalıştırılanlar gibi balonlar neredeyse o kadar yükseğe çıkmaz. Ancak, maksimum 18 veya 19 millik irtifalarında bile operatörler, gezginlere gezegenin eğriliğini gösterecek kadar yüksekte yüzdüklerini ve onlara genel bakış etkisini deneyimleme şansı verdiklerini söylüyorlar – birçok astronotun söylediği gibi yoğun bir perspektif kayması, siz ne zaman başlıyorsunuz? Dünya’yı yukarıdan görüntüleyin.

Şimdi, oraya nasıl gidilir…

FAA tarafından yolcu uzay yolculuğu lisansı verilen Blue Origin ve Virgin Galactic bilet satışına açıldı. (Blue Origin, fiyatlandırma konusunda hala sessiz kalıyor.) Her iki şirketin de şu anda bekleme listelerinde uzayın sınırına kadar koşuşturma için yüzlerce hatta binlerce dünyalı var. SpaceX, daha geniş kapsamlı uçuşları için on milyonlarca dolar alıyor ve Teksas’ta şu anda FAA incelemesi altında olan yeni bir tesis inşa ediyor.

Craig Curran büyük bir uzay meraklısı — 2011’den beri Virgin Galactic uçuşunda ayrılmış bir koltuk tutuyor — ve Rochester, NY’deki Deprez Travel’ın sahibi Seyahat acentesinin özel bir uzay yolculuğu kolu olan Galactic Experiences by Galactic Experiences Bay Curran’ın roket fırlatma biletlerinden astronot eğitimine kadar her şeyi sattığı Deprez.

Uzay turizmi alanındaki satışlar, Bay Curran, “yapılması oldukça zor” olduğunu ve çoğunlukla eşler arası ağlardan geldiğini kabul ediyor. “Uzaya gitmek için 450.000 dolar harcayan insanların muhtemelen sizinkiyle benimkinin aynı olmayan çevrelerde faaliyet gösterdiğini hayal edebilirsiniz” dedi.

Bay Curran’ın en popüler tekliflerinden bazıları, astronotların uzayda hissettikleri mideyi bulandıran sıfır yerçekimi hissini deneyimleyebileceğiniz uçuşları içerir. uzayda olmayı taklit etmek için parabolik yaylar. Zero G dahil operatörler de hizmeti sunuyor; maliyeti yaklaşık 8.200 dolar.

Bir yandan tamamlanan uzay turistlerinin fırlatma sayısını neredeyse sayabilirsiniz — Blue Origin dört; SpaceX, iki. Bu arada Virgin Galactic Perşembe günü, daha önce 2022’nin sonlarında yapılması planlanan ticari yolcu hizmetinin başlatılmasının 2023’ün başlarına ertelendiğini duyurdu. Bekleme listesindekilerin çoğu, eğitime kaydolarak patlamadan önce zamanlarını bekliyorlar. SpaceX ile sözleşmeli olan Axiom Space, şu anda Houston’daki Johnson Uzay Merkezi’nde NASA ortaklı eğitim sunuyor. New Mexico’daki Spaceport America tesisinde halihazırda “kişiye özel bir Geleceğin Astronotlarına Hazırlık programı” sunan Virgin Galactic, özel astronotlar için bir eğitim programı oluşturmak için NASA ile de ortaklık kuruyor.

Sözde uzay turistleri, NASA astronotlarının karşılaştığı katılığı beklememelidir. Virgin Galactic’in üç saatlik gezileri için eğitim, bilet ücretine dahildir ve birkaç gün sürer; web sitesine göre pilot brifingleri ve “ısmarlama Under Armour uzay giysiniz ve botlarınız için uygun” olmayı içeriyor.

Bir roket için hazır değil misiniz? Balon gezileri daha az tüyler ürpertici bir göksel deneyim sunar.

“Saatte 12 mil hızla uzaya gidiyoruz, bu da çok yumuşak ve çok nazik olduğu anlamına geliyor. Kendi turistik balon uzay gemisi Spaceship Neptune’u hazırlayan Space Perspective’in kurucu ortağı ve eş yöneticisi Jane Poynter, “Dünyadan hızla uzaklaşmıyorsunuz” dedi. Her şey planlandığı gibi giderse, seferlerin 2024’te Florida’dan ayrılmaya başlaması planlanıyor ve kişi başı 125.000 dolar maliyetle. Bu, Blue Origin ve Virgin Galactic için fiyat etiketinin küçük bir kısmı, ancak yine de bir Amerikalı işçinin yıllık ortalama maaşının iki katından fazla.

Ne Space Perspective ne de World View, uçuşları gerçekleştirmek için FAA’dan henüz gerekli onayı almış değil.

2022’yi Tanımlayacak Seyahat Trendleri


Kart 1 / 7

İleriye bakmak. Dünyanın dört bir yanındaki hükümetler koronavirüs kısıtlamalarını gevşetirken, seyahat endüstrisi bu yılın seyahatin geri döndüğü bir yıl olmasını umuyor. Beklemeniz gerekenler:

Hava yolculuğu. Geçen yıla kıyasla çok daha fazla yolcunun uçması bekleniyor, ancak yine de yurt dışına seyahat ediyorsanız en son giriş koşullarını kontrol etmeniz gerekecek.

Konaklama. Pandemi sırasında birçok gezgin kiralık konutların sunduğu mahremiyeti keşfetti. Oteller, şık uzun süreli konaklama tesisleri, sürdürülebilir seçenekler, çatı barları ve ortak çalışma alanları sunarak yeniden rekabet etmeyi umuyor.

Kiralık araba. Gezginler daha yüksek fiyatlar ve daha yüksek kilometreli eski arabalar bekleyebilirler, çünkü şirketler filolarını henüz genişletememişlerdir. Alternatif mi arıyorsunuz? Araba paylaşım platformları daha uygun fiyatlı bir seçenek olabilir.

Geziler. Yılın inişli çıkışlı başlamasına rağmen, Omicron’un yükselişi sayesinde gemi seyahatlerine olan talep yüksek kalmaya devam ediyor. Lüks keşif seferleri şu anda özellikle çekici çünkü genellikle daha küçük gemilerde seyrediyorlar ve kalabalık yerlerden uzaklaşıyorlar.

Hedefler. Şehirler resmen geri döndü: Gezginler, Paris veya New York gibi bir metropolün manzaralarına, ısırıklarına ve seslerine dalmak için can atıyor. Daha dinlendirici bir zaman için, ABD’deki bazı tatil köyleri, bir tatil planlamanın tahminini ortadan kaldıran neredeyse her şey dahil bir modele öncülük ediyor.

Deneyimler. Cinsel sağlığı merkeze alan seyahat seçenekleri (çiftlerin inzivaya çekildiklerini ve yakınlık koçlarıyla deniz kıyısındaki seansları düşünün) popüler hale geliyor. Bu arada, eğitim eğilimi olan geziler, çocuklu aileler tarafından giderek daha fazla aranıyor.

Benzersiz çıkarımlar

Taşıma aracınız ister kapsül ister roket olsun, seyahat CEO’su Sasha Gainullin, uzay turizmine ilgi ve altyapı artışına doğrudan yanıt olarak, sigorta şirketi battleface 2021’in sonlarında bir sivil uzay sigortası planı başlattı. Yararları, uzayda kaza sonucu ölüm ve kalıcı sakatlık içerir ve SpaceX, Blue Origin ve Virgin Galactic gibi operatörlerdeki uzay uçuşlarının yanı sıra stratosferik balon gezileri için geçerlidir. Bay Gainullin, pek çok soruşturma yaptıklarını, ancak henüz alım yapılmadığını söyledi.

“Şu anda uzaya seyahat edenler çok yüksek net değerli bireyler, bu yüzden muhtemelen sigortaya ihtiyaçları yok” dedi. “Fakat alıntı-alıntısız normal gezginler için, sanırım yakında bazı iyileştirmeler göreceğiz.”

Ve endüstri büyüdükçe, belki uzay yolculuğunun çevre üzerindeki etkisi de artacaktır. Roket fırlatmalarının muazzam karbon ayak izine sahip olmasının yanı sıra, bazı stratosferik balon uçuşlarının bile potansiyel olarak önemli etkileri vardır: World View’un balonları, sınırlı bir kaynak olan binlerce metreküp helyumdan güç alır. Ancak Los Angeles California Üniversitesi’nde çevre hukuku profesörü olan Ted Parson, uzay yolculuğunun çevresel etkisinin hala sivil havacılığın gölgesinde kaldığını söyledi. Ve uzay yolculuğu ultra niş olduğu için, muhtemelen böyle kalacağına inanıyor.

“Kapsamlı projeksiyonlara rağmen, uzay turizmi muhtemelen ticari uzay araştırmalarının küçük bir parçası olarak kalacak” dedi. “Bana Everest Dağı’ndaki turizmi hatırlatıyor. Aşkın, hayatta bir kez karşılaşılabilecek bir deneyim arayan çok zengin insanların hoşgörüsüdür ve yerel çevresel yük yoğundur.”

Biraz kal?

Gelecekte, uzay meraklıları, gezginlerin uzaya sadece gezinti için seyahat etmeyeceklerinde ısrar ediyor. Bir süre kalmak isteyecekler. Amacı uzayı kolonize etmek olan bir imalat şirketi olan Orbital Assembly Corporation, şu anda dünyanın ilk uzay otellerini inşa ediyor – Pioneer İstasyonu ve Voyager İstasyonu olarak adlandırılan, Dünya’nın yörüngesinde dolaşacak halka şeklindeki iki mülk. Şirket, oldukça iyimser bir şekilde, 28 misafir kapasiteli Pioneer Station için 2025’lik bir açılış tarihi öngörüyor. 2027’de açılacağını söyledikleri daha büyük Voyager İstasyonu’nun tasarımı, villa ve süitlerin yanı sıra bir spor salonu, restoran ve bar vaat ediyor. Her ikisi de nihai lüksü sağlar: simüle edilmiş yerçekimi. Bir uzay altyapı şirketi olan Axiom Space, şu anda dünyanın ilk özel uzay istasyonunu inşa ediyor; planlar, gezginlerin geceyi geçirmeleri için Philippe Starck tarafından tasarlanmış konaklama yerlerini içerir.

Seyahat acentesi Avenue Two Travel’ın CEO’su Joshua Bush, yaklaşmakta olan Virgin Galactic uçuşlarında müşterilere bir avuç koltuk sattı. Uzay yolculuğu pazarının (ve onunla birlikte gelen çok yüksek fiyatların) sivil hava yolculuğu gibi gelişeceğine inanıyor.

“20. yüzyılın başında yalnızca çok varlıklı insanlar uçmayı karşılayabilirdi” dedi. “Bugün Spirit ve Southwest Airlines’a sahip olduğumuz gibi, uzay yolculuğunda da bir tür eşdeğeri olacak. Umarım ömrüm boyunca.”

52 Değişen Dünya için Yerler

2022 liste, dünya genelinde gezginlerin çözümün bir parçası olabileceği yerleri vurgular.

New York Times Travel’ı takip edin Instagram , Twitter ve Facebook . Ve bir sonraki tatiliniz için daha akıllı seyahat etme konusunda uzman ipuçları ve ilham almak için haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun. Gelecekte bir kaçamak mı hayal ediyorsunuz yoksa sadece koltukla seyahat mi ediyorsunuz? 2022 için 52 Değişen Dünya için Mekanlar sayfamıza göz atın.

The New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi .

Ne Düşünüyorsunuz Bu Konuda?

%d blogcu bunu beğendi: