Brexit’in gerçekten başlamasından üç ay sonra, AB’nin kural kitabı İngiltere’ye başvurmayı bıraktı, hayatın birçok alanında bir fark gördü.
Etkisi hem insanlar hem de işletmeler tarafından hissedildi – ancak bazen pandeminin ezici etkisinden ayırt etmek zor olsa da.
AB’ye İngiliz ihracatı, yeni sınır formalitelerinden en çok etkilenen son dakika anlaşması Aralık ayında gümrüksüz ticareti garantiledi.
Bazı sektörler Ocak ayının başındaki kaostan bu yana iyileşmeler bildirmesine rağmen, sorunların “ diş çıkarma sorunları “Birleşik Krallık hükümeti o sırada vurguladı.
Bu arada, bir İngiltere’de daha fazla gecikme AB mallarına ithalat kontrolleri uygulamak, Avrupalı ihracatçıların aynı ölçüde etkilenmediği anlamına geliyor.
Euronews, şimdiye kadarki değişikliklerin ekonominin birçok ana sektörü üzerindeki etkisini inceliyor.
İngiltere-AB ticareti genel
Resmi İngiltere rakamları Mart ayında, ekonominin Brexit sonrası kurallar ve salgınla boğuşması nedeniyle İngiltere’nin Ocak ayında AB ile ticarette rekor düşüş kaydettiğini gösterdi.
İngiltere’nin AB’nin tek pazarından ayrılması ve ek bürokrasi ve bazen beklenmedik maliyetler ve vergiler gibi önemli bir etkiye sahip olduğu için mal ihracatı% 41 ve ithalat% 29 düştü.
18 Mart’ta İrlanda’nın yayınladığı rakamlar Merkezi İstatistik Ofisi, İngiltere’den ithalatın Ocak ayında bir önceki yıla göre% 65 düştüğünü söyledi. Son Alman rakamları İngiltere’den ithalatın% 56, ihracatın ise yaklaşık üçte bir oranında düştüğünü gösterdi.
Büyük Britanya ile Kuzey İrlanda arasındaki ticaret, İrlanda adasında açık bir kuzey-güney sınırını korumak için tasarlanan boşanma anlaşması düzenlemeleri kapsamında yeni engellerle karşılaşmıştır. AB başladı İngiltere’ye karşı yasal işlem, İngiliz hükümetinin tek taraflı olarak bazı gıda kontrollerinde ödemesiz süre uzatmasının ardından.
Gıda ve tarım
Euronews birkaç örnek listeledi gıda üreticilerinin ve diğer tüccarların erken sorunları olduğunu bildirdi. Benzer şikayetleri yansıtan bir yığın vaka takip etti: domuz ihracatçısı hala gümrükte tutulan yük başına fazladan 4.000 € harcamaya zorlandı; Belçika süpermarketi artık malzeme için İngiltere yerine İrlanda’ya bakıyor; İngiliz arıcı artık AB’den arı ithal edemiyor.
Birleşik Krallık parlamentosunun 23 Mart tarihli bir raporu, İngiliz gıda üreticilerinin AB ile sağlık önlemleri, ekstra evrak işleri, daha yüksek nakliye maliyetleri ve bazı “tam ihracat yasakları” gibi yeni ticaret engelleriyle karşı karşıya olduklarını belirtiyor.
Tohumluk patates gibi bazı ürünlerin ihracatı durma noktasına geldi. Lordlar Kamarası AB Çevre Alt Komitesi. Özellikle küçük işletmeler bürokrasi ve nakliye maliyetlerinden muzdariptir. Eşdeğerlik anlaşmalarının olmaması sürtüşmeyi artırıyor, buluyor.
Birleşik Krallık tarafından 23 Mart’ta yayınlanan bir analiz Yiyecek ve İçecek Federasyonu Ocak ayında AB’ye yapılan ihracatta% 75 düşüş – somon% 98, sığır eti% 91 – COVID-19 ve stoklama gösterdi. Ancak büyük olasılıkla yeni tarife dışı engellerden kaynaklandığını söyledi. FDF, farklı şirketlerin aynı yükte mal gönderdiği “grupaj hareketlerinde çöküşün” özellikle küçük ve orta ölçekli firmaları vurduğunu ekledi.
“Sınırlardaki ticaret kesintisini sadece kısa vadeli ‘diş çıkarma sorunları’ olarak görmezden gelmek artık inandırıcı değil,” diyor Brexit Etki Raporu, İngiliz Et İşleyicileri Derneği tarafından. “İngiliz et şirketleri çok farklı bir tablo çiziyorlar. Mevcut ihracat sistemindeki sistemik zayıflıkları, bürokrasinin dağlarını ve yüzde 20 ila 50 arasında potansiyel kalıcı bir ticaret kaybı olduğunu bildiriyorlar.”
Bazı bürokratik taleplerin artması bekleniyor: örneğin, ödemesiz dönemler sona erdikten sonra daha fazla ihracat sağlık sertifikasına ihtiyaç duyulacak. Lordlar Kamarası komitesi, Birleşik Krallık hükümeti harekete geçmediği takdirde ticaretin önündeki engellerin kalıcı hale gelebileceği konusunda uyarıyor.
Birleşik Krallık şarap ticareti, hükümetin AB şarabı için tartışmalı ithalat formları hakkında açıkladığı ikinci bir gecikmeyi memnuniyetle karşıladı. dedi, “fiyat artışları, arz kalıcı olarak kesintiye uğramış ve tüketici seçiminde büyük ölçüde azalma” getirecekti.
Balıkçılık
Balıkçılık hakları konusundaki çıkmaz, Brexit sonrası ticaret müzakerelerinde ana engellerden biriydi; AB, İngiltere sularına erişimi sürdürmeye çalışırken Londra “kontrolü geri almak” konusunda ısrar etti.
Ancak Lordlar’ın raporuna göre, anlaşmanın birçok “uzun vadeli” engel getirdiğini belirtiyor ve hükümetin erken dönem sorunları geçici olarak tanımlamasını reddediyor.
Gümrük beyannamelerine ve diğer evraklara yönelik yeni taleplerin etkisi İngiltere ihracatını hemen vurdu. Gecikmeler gördü yakalama değerleri yarıya indirilir ve genellikle taze balık gönderileri yaşanmaz.
İngiltere Çevre Bakanı George Eustice, milletvekilleri komitesi 25 Mart’ta AB’nin canlı kabuklu deniz ürünleri ithalatına yönelik devam eden yasağının değişme olasılığı düşüktü. İngiliz üreticiler bloğa midye, istiridye ve deniz tarağı satamadılar ve arıtma malzemelerine yatırım yapmaları veya dondurulmuş kabuklu deniz ürünleri için yeni pazarlar aramaları söylendi.
İngiltere ve Fransa’nın Brittany bölgesindeki Cornwall Konseyi bildirildi birlikte çalışmayı kabul etti, İngiliz balık ve deniz ürünlerinin feribotla gönderilmesini kolaylaştırmak için.
Sanayi
Büyük bir rahatlama vardı. otomobil endüstrisi, Brexit ticaret anlaşması imzalandığında İngiliz Kanalının her iki tarafında, AB-İngiltere pazarını tarife ve kotalardan arındırdı. Parçaların nereden geldiğini beyan etme zorunluluğunu erteleyen menşe kuralları üzerinde bir ödemesiz dönem de memnuniyetle karşılandı, ancak bunun 2021 sonunda sona ermesi bekleniyor.
Ancak, tarife dışı engellerin tedarik zincirleri üzerindeki etkisine ilişkin endişeler yeni yılda da devam etti. Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği’nin (SMMT) CEO’su Mike Hawes, “Bu sıfır maliyet anlamına gelmez” dedi. Avam Kamarası komitesi 23 Şubat.
“Tüm endüstriyi, işleri devam ettirmek için suyun altında öfkeyle kürek çekmek olarak nitelendirirdim,” diye devam etti. “Genel günlük operasyonlar açısından, parçaları içeri ve dışarı hareket ettirmek zordur. Yönetim önemlidir.. Bu yeni normaldir; bunu kabul ediyoruz. Tedarik zincirinin tüm karmaşıklığının sağlanması devam edebilir. çalışmak büyük bir zorluktur. ”
ADS Group’un İcra Kurulu Başkanı Paul Everitt’in de benzer bir mesajı vardı. havacılık ve savunma. Komiteye verdiği demeçte, şirketler “yeni düzenlemelerin işe yaraması ve bunun yollarını bulmak için günlük bir mücadele” yaşadığını söyledi ve gecikmeleri ve ekstra nakliye maliyetlerini öne sürdü.
Havacılık güvenliği ve düzenlemesine ilişkin gelecekteki AB-İngiltere ilişkisine ilişkin belirsizlik nedeniyle endüstrinin önemli kısımlarının “iş yapamadığını ve bazılarının gerçekten iş kaybettiğini” de sözlerine ekledi.
ingiliz üreticileri, Brexit ve pandemiye atfedilen tedarik zinciri kesintisinde ve artan maliyetlerde rekor seviyeye yakın bir artış bildirdi. IHS Markit / CIPS anketi Şubat ayında gerçekleştirildi.
Chartered Institute of Procurement & Supply’in Grup Direktörü Duncan Brock, “Bu düzensizlik öncelikle nakliye gecikmeleri, nakliye kıtlıkları ve gümrük sınırlarında yaşanan kargaşadan kaynaklandı. COVID kesintisinin nerede bittiğini ve Brexit karmaşasının nerede başladığını açıkça görmek zor olsa da,” dedi.
Sağlık
Brüksel başlangıçta yeşil ışık verdi, Brexit sonrası dönemde kişisel verilerin İngiltere ile AB arasında akışının devam etmesi için Şubat ayında. Avrupa Komisyonu’nun taslak kararı, İngiltere’nin veri koruma rejiminin AB’nin kendi amiral gemisi yasasına uygun olduğu sonucuna varmıştır.
İngiliz Kanalı’nın her iki tarafındaki sağlık kuruluşları hareketi memnuniyetle karşıladı. Birleşik Krallık rejiminin AB tarafından tanınması “Avrupa sağlık sektörünün işleyişi için hayati önem taşımaktadır” dediler. ortak mektup. “Binlerce Avrupa vatandaşı için sınır ötesi sağlık ve sosyal hizmet sunumundan, araştırmayı ilerletmek için sağlık verilerinin nasıl güvenli bir şekilde paylaşılacağını yönetmeye kadar her şeyi belirler.”
Brexit ticaret anlaşması kapsamında ilaç ve tıbbi cihaz ihracatının tarifesiz olarak devam etmesi de memnuniyetle karşılandı.
Ancak, geçen yıl Avrupa ilaç endüstrisi önemi vurguladı, ticaret anlaşmasının bir parçası olarak denetimler ve toplu testler konusunda karşılıklı tanıma anlaşmasına (MRA) ulaşma. Birincisi üzerinde anlaşma sağlandı, ancak ikincisi üzerinde anlaşma yapılmadı.
Birleşik Krallık, iki yıl boyunca AB’den gelen ürünler için toplu test şartlarından tek taraflı olarak feragat etti. Ancak AB, diğer yöne giden ilaçlara hala test uyguluyor.
İngiliz İlaç Endüstrisi Birliği (ABPI), bunun “tedarik zincirini karmaşıklaştıran ve ilaç partisinin hastalara ulaşmasını ortalama 6 hafta geciktirebilen ve parti başına 1.500 £ ‘a mal olan tekrarlanan testlerle sonuçlandığı konusunda uyarıda bulundu.
Finansal hizmetler
Brexit anlaşması, hizmetler konusunda yalnızca belirsiz taahhütler içeriyordu ve finansal hizmetleri ayrı bir sürece bıraktı.
Birleşik Krallık ve AB’nin, gelecekteki işbirliği konusunda – Mart ayı sonunda beklendiği gibi – bir “mutabakat zaptı” na ulaştıkları bildirildi. Bunun, Londra Şehri firmalarının, Birleşik Krallık AB’nin tek pazarını terk etmesiyle kaybedilen AB’ye bir miktar erişim kazanmasına yardımcı olabileceği düşünülüyor.
Ancak bu, AB pazarlarına kapsamlı erişim sağlayan tam “pasaport haklarını” iade etmenin yanına bile gitmiyor. Ve – AB üçüncü bir ülkenin düzenlemesini kendi düzenlemesine “eşdeğer” olarak kabul ettiğinde verilen daha düşük erişim şekli hakkındaki bir karar Brüksel’in elinde.
2021’deki Brexit sonrası dönem, İngiltere’den AB’ye bir hisse senedi alım satım faaliyeti dalgası yaşarken, 2016 Brexit referandumundan bu yana İngiltere merkezli yüzlerce finans şirketi en azından bazı operasyonları bloğa taşıdı.
Euronews’in bir haberinden çevrildi ve haberleştirildi.