AB, 2021’de araç emisyonları ile ilgili yeni gereklilikleri tamamlarken, COVID-19 salgınının ekonomik yansımalarına rağmen Avrupa’da elektrikli otomobiller daha popüler hale geliyor.
Alman otomobil üreticisi Volkswagen Salı günü yaptığı açıklamada, 2020 yılında tamamen elektrikli araç teslimatlarını üçe katladığını duyurdu.
Volkswagen Binek Araç CEO’su Ralf Brandstätter yaptığı açıklamada, “2020 Volkswagen için bir dönüm noktasıydı ve elektrikli mobilitede bir dönüm noktası oldu” dedi.
Volkswagen, 2019’da 45.000’in biraz üzerinde olan 2020’de 134.000 bataryalı elektrikli araç sattı. Şirket, hibrit otomobiller de dahil olmak üzere toplam 212.000 elektrikli otomobil sattı.
Brandstätter, “Akülü elektrikli araçlarda pazar lideri olma hedefimize ulaşma yolunda ilerliyoruz” diye devam etti. “Diğer şirketlerden çok, çekici ve uygun fiyatlı e-mobiliteyi destekliyoruz. ”
Bu, genel otomobil pazarının küçülmesine neden olan COVID-19 salgınıyla bağlantılı bir ekonomik durgunluğun ortasında geliyor. Ancak Avrupa’da elektrikli araçlar daha popüler hale geliyor.
Avrupa Otomobil İmalatçıları Derneği, 2020’nin üçüncü çeyreğinde AB’de satılan her 10 binek otomobilden neredeyse birinin (% 9,9), geçen yılın aynı dönemindeki% 3’üne kıyasla elektrikle şarj edilebilen bir araç olduğunu söyledi.
Ancak buna rağmen, dernekten yapılan açıklamada, “dizel ve benzin birlikte Temmuz’dan Eylül’e kadar toplam AB otomobil satışlarının% 75’inden fazlasını oluşturuyor” dedi.
AB’deki otomobil üreticileri, iklim değişikliğinden sorumlu tutulan birincil sera gazı olan karbondioksit emisyonlarına ilişkin daha katı ortalama filo sınırlarını karşılamak için daha fazla sıfır emisyonlu otomobil satmalıdır. 2021’den itibaren, yeni otomobiller için AB filo genelinde ortalama emisyon hedefi 95 g CO2 / km olacaktır.
Satışlar, devlet teşvikleri ve tamamen elektrikli otomobiller olarak tasarlanan artan sayıda yeni modelle sağlandı.
Ancak talep, apartman binalarında yaşayan ve evde şarj kutusu takamayan insanlar da dahil olmak üzere elektrikli arabaları şarj edecek yerlerin olmaması nedeniyle sınırlı kaldı.
Almanya’nın otomobil birliği VDA, her 17 elektrikli otomobil için halka açık yalnızca bir şarj istasyonu olduğunu söyledi.
Euronews’in bir haberinden çevrildi ve haberleştirildi.