Alfa Romeo Eski Görkeminden Bazılarını Geri Getiriyor
Formula 1’deki iki kötü sezonun ardından Alfa Romeo, durgunluktan çıktı. 2020 ve 2021’de 21 puan toplayarak iki yıl önce takımlar …
Formula 1’deki iki kötü sezonun ardından Alfa Romeo, durgunluktan çıktı.
2020 ve 2021’de 21 puan toplayarak iki yıl önce takımlar şampiyonasında 10 takım arasında sekizinci ve geçen sezon dokuzuncu oldu.
Bu yıl dördüncü yarışın ardından bu toplamı çoktan geçmişti.
Takım patronu Frédéric Vasseur “Bizim için iyi oldu” dedi. “Doğru yönde ilerliyoruz ve performansımızı geliştiriyoruz.
“Bir aşamada muhtemelen gelişim ve bütçe ile mücadele edeceğiz, ancak puanlar masaya yatırıldığında almamız gerekiyor ve şu ana kadar oldukça iyi iş çıkardık.”
2017 sonunda Sauber ile bir ittifaktan doğan takım, Formula 1’in 1950’de başladığı, sürücü şampiyonasında ilk üç sırada yer alıyor, ancak 500 kişiyle griddeki en küçüklerden biri.
Takımlar bu sezon 140 milyon dolarlık bir bütçe sınırı ile faaliyet gösterse de, Alfa Romeo, iyi başlangıcın ardından yeni ortakların ilgisine rağmen mali durumunu dikkatli bir şekilde yönetmek zorunda.
“Sponsorlar açısından büyük ilerleme kaydediyoruz; Her hafta e-posta alıyoruz,” dedi Vasseur. Ancak sezon başlamadan önce bildiğimiz bir şey olan gelişimi diğer takımlardan daha erken durdurmak zorunda kalacağız.”
Formula 1 Hakkında Daha Fazla Bilgi Edinin
Giderek artan popülaritenin tadını çıkaran ve dünya çapındaki motor sporlarını genişletmeye çalışan 2022 sezonu. temyiz, sürüyor.
- Miami’ye hoş geldiniz: Şehir, Formula 1 yarışına ev sahipliği yapan ikinci ABD şehri oldu. Etkinlikte büyük partiler, defileler ve dünyaca ünlü DJ’ler yer aldı.
- Yarışı Yeniden Tasarlamak : Formula 1’in otomobil tasarımını dikte eden yeni kuralları “40 yılın en büyük aerodinamik revizyonunu” temsil ediyor. İşte arabaların nasıl değiştiği.
- Yetiştirme : Mercedes art arda sekiz şampiyonluk kazandı, ancak bu yıl kötü bir başlangıç yapmış gibi görünüyor.
- Bir Amerikan Muamması: 2017’de Formula 1’i satın alan Liberty Media, sporun Amerika Birleşik Devletleri’ndeki popülaritesini artırmak istiyor. O halde neden Amerika doğumlu şoför yok?
- ‘Drive to Survive’ : Formula 1 ile ilgili Netflix dizisi bir hit oldu. Ancak yarışçı Max Verstappen’in alması gereken bazı kemikler var.
Arabaları daha rekabetçi hale getirmek için tasarlanan yeni aerodinamik düzenlemelerin bu sezon tanıtılması, takımın sonuçlarında bir iyileşmeye yol açtı.
Bir diğeri de Mercedes’ten sürücü Valtteri Bottas’ın gelişiydi. Takımın 39 sayısının 38’ini kaydetti.
“Sezon başından beri mükemmel bir iş çıkardı,” dedi Vasseur. “Takım için değeri, aracın içinde yaptıklarından çok daha fazla.
“Fabrikada kendinden çok takımı düşünüyor, sahneye çıkıp herkesle konuşarak 500 kişiden en iyisini almaya çalışıyor çünkü motivasyonun bir parçası olması gerektiğine inanıyor. ”
Vasseur, Bottas’ın Lewis Hamilton’ın beş yıl boyunca takım arkadaşı olduğu Mercedes’ten uzaklaşmanın doğru olduğunu biliyordu.
“15 yıllık bir dostluğumuz var” dedi. Mercedes’i sekiz kez markalar şampiyonu oldukları için eleştirmek istemiyorum ama o her zaman Lewis’in gölgesindeydi.
“Takım lideri olmak konusunda farklı bir adam olacağına ikna olmuştum ve bu yöne bakıyor.”
Bottas, Alfa Romeo’da eğlendiğini söyledi. “Sezona ilk yarışta puanlarla başladığımızdan beri, takım olarak birlikte kaydettiğimiz ilerlemeden gerçekten zevk alıyorum” dedi.
“Kesinlikle geri çekilmiyoruz ve bu, ilerlememiz için bir motivasyon. Gerçekten, gerçekten sürüşten zevk alıyorum.”
Bahreyn’deki ilk maçında bir puan aldıktan sonra takım arkadaşı Zhou Guanyu şanssızdı.
Zhou, Imola’daki Grand Prix’nin gridini belirleyen sprint yarışının açılış turunda kaza yapmadan ve Miami’de su sızıntısı ile emekli olmadan önce Suudi Arabistan ve Avustralya’daki sonraki iki yarışta 11. oldu.
Bir yıllık sözleşmesi olan Zhou, “Sezon başında bu kadar kötü şansa sahip olmak çok da kötü değil” dedi. “Bu sadece sezon ortasında ve en önemli olduğu sezon sonunda işleri tersine çevirme meselesi.”
Temmuz ayında Alfa Romeo-Sauber ittifakının devam edip etmeyeceğine dair bir açıklama bekleniyor, ancak Vasseur her iki tarafın da “şimdiye kadarki durumdan fazlasıyla memnun olduğunu” söyledi.
“Ekibin TV yayını geçen yıla göre iki katından fazla, sonuçlar gelişiyor, takımın imajı gelişiyor ve belki bir şeyler başlatıyoruz” dedi.
Eski yarış arabası sürücüsü Michael Andretti, geçen yılın sonunda takımı satın almak için anlaşmaya yakındı.
“Son birkaç yılda ileriye doğru iyi adımlar attık, ancak bir şey satma hedefiyle değil, yaptığımız şey olan takımın seviyesini geliştirmek için,” dedi Vasseur.
The New York Times haberinden çevrildi ve haberleştirildi.