Colonial Pipeline, yakıt akışının eski haline getirilmesinde “önemli ilerleme” olduğunu bildirdi.

Benzin fiyatları Perşembe günü Güneydoğu’da yükselmeye devam etti, ancak Colonial Pipeline işletmecisinin faaliyetlerini yeniden başlatma konusunda “önemli ilerleme” kaydettiğini söylediği için genel olarak son günlere göre daha yavaş bir hızda yükseldi.

Teksas’tan New Jersey’e uzanan ve Atlantik Kıyısı için nakliye yakıtlarının neredeyse yarısını sağlayan boru hattı, Cuma günü bir fidye yazılımı siber saldırısı nedeniyle kapatıldı. Boru hattının Çarşamba günü geç saatlerde kısmen yeniden başlamasından bu yana operasyonlar hız kazandı.

Şirket, Perşembe günü öğlene kadar “hizmet verdiğimiz her pazarın sistemimizden ürün alacağını öngördüğünü söyledi. ”

Benzin fiyatları, Güney Carolina ve Georgia’da Çarşamba’dan Perşembe’ye yaklaşık 3 sent arttı, bu önceki birkaç gündeki artışların yaklaşık yarısı kadar. Ancak boru hattının bir yanına bağlı olan Tennessee’de fiyatlar 6 sent artarak 2 dolara yükseldi. Bir galon normal için 87. Ülke çapında, bir galon normalin ortalama fiyatı 2 sent artarak 3 dolara yükseldi. 03, AAA otomobil kulübüne göre.

Benzin tedariki, boru hattı boyunca eyaletten eyalete değişiklik gösterir, çünkü kısmen bazı yerlerde diğerlerinden daha fazla depolama alanı vardır. Yakıt kaynaklarını izleyen bir uygulama olan GasBuddy’ye göre New Jersey’de, Çarşamba sabahı erken saatlerde benzin istasyonlarının yalnızca yüzde 1’inde yakıt yokken, Virginia, Kuzey Carolina ve Güney Carolina’daki istasyonların yarısından fazlasında yakıt bitmişti.

Yakıtın boru hattından geçmesi zaman aldığından, tüm benzin istasyonlarındaki arzın normal işleyişine dönmesi en azından hafta sonunu alabilir.

Ulusal televizyonda konuşan Başkan Biden, sürücüleri paniğe kapılmamaya çağırdı.

Beyaz Saray’da Bay Biden, “Şu anda sizinle konuştuğum için, biz konuşurken tam operasyonel kapasiteye ulaşıyor olmalılar” dedi. “Bu iyi haber. Ancak açık olmak istiyoruz, etkileri pompada hemen hissetmeyeceğiz. Bu, bir ışık anahtarına hafifçe vurmak gibi değildir. ”

Enerji ve İç Güvenlik Bakanlığı tarafından yapılan dahili bir değerlendirme, yakıtın “boru hattından saatte 5 mil hızla geçtiğini” ve “Körfez Kıyısı’ndan New York’a gitmesinin yaklaşık iki hafta süreceğini” kaydetti. Körfez ve Atlantik kıyılarını birbirine bağlayan tanker kamyonları ve tanker gemileriyle taşınan ek malzemeler de bir hafta veya daha fazla sürebilir.

Biden yönetimi, yabancı gemilerin bir yerel limandan diğerine mal teslim etmesini yasaklayan Jones Yasasını geçici olarak hafifletti. Yönetim Perşembe günü yaptığı açıklamada, bir şirkete feragat verildiğini ve diğer feragat taleplerini dikkate alacağını söyledi.

Beyaz Saray basın sekreteri Jen Psaki yaptığı açıklamada, “Bu feragat, arz kısıtlamalarını kolaylaştırmak için ilave gaz ve jet yakıtı taşınmasını sağlayacak” dedi. Bir asırdan fazla eski olan ve Amerikan gemiciliğini korumak için tasarlanan Jones Yasası, kasırgalar sırasında tedarik kesintilerini telafi etmek için genellikle feragat ediliyor.

Panik satın alma, yakıt kıtlığına katkıda bulundu. Bazı istasyonlarda insanlar benzin bidonlarını dolduruyor, diğerlerini daha uzun süre beklemeye zorluyor ve kibrit atmalarına neden oluyordu. Neredeyse tüm benzin istasyonlarının yakıttan yoksun olduğu Chapel Hill, N. C.’de faaliyet gösteren birkaç istasyonda 20-25 arabalık kuyruklar beklendi.

Cuma, geleneksel olarak benzin satışları için en büyük gündür. Ancak enerji analistleri, krizin yakında geçeceği konusunda iyimserdi.

AAA dış iletişim direktörü Jeanette McGee, “Boru hattının yeniden başlatılması, sürücüler için çok olumlu bir haber” dedi. “Etki hemen görülmeyecek ve etkilenen bölgelerdeki sürücüler birkaç gün daha sınırlı yakıt tedariği görmeyi bekleyebilse de, rahatlama geliyor. ”

O, yoğun bir sürüş süresi olan Anma Günü hafta sonundan önce istasyon pompalarının “birkaç gün” içinde dolu olacağını söyledi.

Federal Araştırma Bürosu, saldırgan olarak DarkSide adlı bir organize suç grubunu belirledi. Grubun Doğu Avrupa’dan, muhtemelen Rusya’dan faaliyet gösterdiğine inanılıyor. Saldırı boru hattının kendisinde olmasa da Colonial, yakıt akışını güvenli bir şekilde yönetebileceğinden emin olana kadar hem bilgi sistemlerini hem de boru hattını kapattı.

David E. Sanger ve Michael D. Shear haberciliğe katkıda bulundu.