Ford’un Elektrikli F-150 Alıcısı, E.V’lerin T Modeli Olmayı Hedefliyor

Ford Motor, hızla büyüyen elektrikli araç pazarına hakim olma savaşında büyük bir yeni cephe açmak üzere ve dünyanın en güçlü ticari franchise’larından birinde bankacılık yapıyor.

Çarşamba gecesi, Dearborn, Mich .’deki bir Ford fabrikasında çarpıcı bir sunumda, otomobil üreticisi, Lightning olarak adlandırılacak popüler F-150 kamyonetinin elektrikli bir versiyonunu açıklayacak. Ford’un yaptırdığı bir araştırmaya göre, F-150 de dahil olmak üzere Ford’un F-Serisi kamyonları, Amerika Birleşik Devletleri’nde en çok satan araç serisini oluşturuyor ve tipik olarak yılda yaklaşık 42 milyar dolar gelir elde ediyor – ya da Ford tarafından yaptırılan bir araştırmaya göre – ya da McDonald’s’ın iki katından fazla. geçen yıl getirildi.

Yeni bir otomobilin en çok beklenen tanıtımlarından biri ve otomobilleri kitleler için uygun fiyatlı hale getiren Ford’un Model T modeliyle karşılaştırmalara davet ediyor. Ford, yeni aracın başarısında çok şey tehlikeye atıyor. F-150 Lightning’i büyük bir satıcıya dönüştürebilirse, bilim adamlarının iklim değişikliğinin en kötü etkilerinden kaçınmak için dünya için kritik olduğunu söylediği elektrikli araçlara geçişi hızlandırabilir.

Arabalardan ve kamyonlardan kaynaklanan egzoz borusu kirliliği, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en büyük sera gazı emisyonu kaynağı ve dünyanın en büyüklerinden biridir. Ancak Yıldırım iyi satmazsa, E.V’lere geçişin Başkan Biden ve diğer dünya liderlerinin iklim hedeflerine ulaşmak için ihtiyaç duyduklarından çok daha yavaş olacağı anlamına gelebilir.

Gartner analisti Michael Ramsey, “F-150 elektrikli araçları tamamen farklı bir alana yerleştirecek” dedi. “Ford için çok büyük, ama aynı zamanda tüm sektör için çok büyük. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki tüm araç filosunu elektriklendirecekseniz, F-150’nin elektriğe gitmesi bu yönde büyük bir adımdır. ”

F-150 Lightning, şimdiye kadar niş pazarları hedefleyen otomotiv endüstrisinin E.V. hamlesinde bir değişime işaret ediyor. Tesla, zengin ve erken benimseyenlere gösterişli spor arabalar satarak son birkaç yıldır hızla büyüdü. Geçen yıl dünya çapında 500.000’e yakın otomobil sattı, bu da Ford’un sattığı birçok F Serisi kamyonun yarısından biraz fazlası. İyi satılan diğer elektrikli modeller, çevreye duyarlı tüketicilere hitap eden Chevrolet Bolt ve Nissan Leaf gibi küçük arabalar oldu.

F-150 Lightning, aksine, inşaat müteahhitleri ve çok sayıda sağlam pikap satın alan madencilik ve inşaat şirketleri gibi küçük işletmeleri ve kurumsal müşterileri hedefliyor. Bu alıcılar genellikle bir kamyonun etiket fiyatını değil, aynı zamanda çalıştırma ve bakım maliyetini de önemsiyorlar. Elektrikli araçlar, geleneksel arabalara ve kamyonlara göre satın almak için daha fazla, ancak sahip olmak için daha az maliyetli olma eğilimindedir, çünkü daha az parçaya sahiptirler ve elektrik mil başına benzin veya dizele göre daha ucuzdur.

Şirketin başkanı ve Henry Ford’un torununun torunu William C. Ford Jr., bir röportajda “Yeşil çözümler arayan ancak şimdiye kadar hiçbir cevabı olmayan birçok büyük filo var” dedi.

General Motors ve Rivian gibi start-up’lar da elektrikli pikaplar üzerinde çalışıyor. Rivian, kamyonu R1T’yi bu yaz teslim etmeye başlayacağını söyledi ve G.M’nin GMC Hummer kamyonetini bu yılın sonlarında satması bekleniyor.

Elektrikli pikaplarla ilgili büyük bir soru, birçok kişinin onları alıp almayacağıdır. Ticari alıcıların ötesinde, F-150, Chevrolet Silverado ve Ram gibi kamyonlar, taşıması gereken çok şey olan insanlar tarafından veya kamyon sürmeyi seven insanlar – genellikle erkekler – tarafından satın alınma eğilimindedir.

Ford, “Muhtemelen ilk başta bazı kaşlar kalkacak, ancak insanları sürüş dinamiklerini ve ekstra alanı deneyimlemeye ikna ettiğimizde şüphecilik azalacak,” dedi Bay Ford.

F-Serisi kamyonlar, son 44 yıldır Amerika Birleşik Devletleri’nde en çok satan model serisi olmuştur. Boston Consulting Group tarafından yapılan bir 2020 araştırması, kamyonun Ford’da, parça tedarikçilerinde ve bayilerde 500.000 işi desteklediğini ortaya koydu.

Ford’un Lightning’i tanıtması, Salı günü pikabın yapılacağı şirketin Rouge Elektrikli Araç Merkezini ziyaret eden Bay Biden’dan büyük bir destek aldı. Fabrikada bir Beyaz Saray muhabiri havuzu toplanmadan önce, Bay Biden Çarşamba günkü olay öncesinde kamyonun şeklini gizlemek için kullanılan siyah-beyaz kamuflaj örtülerle kaplı bir prototipin direksiyonuna geçti.

Bay Biden, “Bu aptal hızlı,” dedi ve kamyonun, Çarşamba gününe kadar açıklanması gerekmeyen bir ayrıntı olan, saatte 4, 4 saniyede 60 mil zum yapabildiğini unuttu. Bay Biden daha sonra uzaklaşarak 80 m azami hıza ulaştı. s. h.

Gizli Servis normalde başkanların araba kullanmasına izin vermez. Ford yetkilileri, Bay Biden’ın Rouge merkezine gelene kadar kamyonu kullanacağından emin değildi, ama yapması bir sürpriz değildi.

Bay Biden, tanınmış bir otomobil tutkunu ve babası tarafından kendisine düğün hediyesi olarak verilen yeşil bir 1967 Corvette’e sahip. 2016’da o ve Corvette’i, arabayı kapalı bir Gizli Servis eğitim tesisinde sürdüğü “Jay Leno’s Garage” ın bir bölümünde göründü.

Ford’un Midwest’te sendikalı işçi çalıştıran bir elektrikli kamyon üretme planı, Biden yönetiminin sera gazı emisyonlarını azaltma, yerli üretimi artırma, sendikaları destekleme ve elektrikli araçlara geçişi hızlandırma hedefiyle yakından uyumlu.

Yönetimin 2 trilyon dolarlık altyapı teklifi, yarım milyon şarj istasyonu inşa edilmesine yardımcı olacak para ve elektrikli araçların satın alınması için teşvikler içeriyor.

Ford, 2025’te sona eren beş yıllık bir süre içinde elektrikli araçlar geliştirmek için 22 milyar dolar harcamayı planladığını söyledi.

Diğer otomobil üreticileri de aynı yönde hareket ediyor. G. M. benzer bir meblağ harcıyor ve 2035 yılına kadar sadece elektrikli araçlar üretmeyi hedeflediğini ve otomobil endüstrisine bir yüzyıldan fazla süredir güç veren içten yanmalı motorun aşamalı olarak kaldırılması için bir hedef tarih belirlediğini söyledi.

G. M. kısa süre önce elektrikli arabası Chevrolet Bolt’un güncellenmiş bir versiyonunu tanıttı. Ayrıca, F-150’nin en büyük rakiplerinden biri olan popüler Silverado kamyonetinin elektrikli bir versiyonunu da yapmayı planlıyor.