Taşıyıcı Tesis Hareketli, Ancak İşçiler Trump Çıkarken Dikkatli

Donald Trump’ın 2016’da Amerikan imalat sıkıntısının bir sembolü olarak seçtiği Carrier’ın Indianapolis fabrikasında çalışacak kadar şanslı olan işçiler için en iyi zamanlar bu olmalı. Montaj hattında haftanın yedi günü fırınlar çalkalanıyor, fazla mesai bol ve Covid-19 genel ekonomiyi mahvetse bile Carrier’ın hisseleri artıyor.

Ama fabrika katında 24 yıllık bir emektar ve sendika temsilcisi olan Anthony Cushingberry bunu böyle görmüyor. Malzeme iştiraki olarak 10 saatlik bir vardiyayı tamamladıktan, parçaları teslim aldıktan ve hurdayı gönderdikten sonra, “Güven uzun zaman önce terk edildi,” dedi. “Bazılarımız fabrikayı daha sonra kapatabilmek için ekipman stokladıklarını düşünüyor. ”

Bu endişe, başkanın görevden ayrılmasının ardından Carrier yönetiminin fabrikanın 1.050 işçisini Meksika’ya taşıma planlarından vazgeçeceğinden korkan Trump destekçisi Paul Roell gibi işçiler için yoğunlaşan bir endişe.

Roell, “İşimize sahip olmamızın nedeni Trump ve o görevde olduğu sürece güvendeydik” dedi. “Artık gücümüz yok. “

Bu tartışmaya açık, ancak Bay Trump’ın daha göreve gelmeden önce müdahalesi olmasaydı, fabrikanın, ayakta kalsaydı asla bu kadar öne çıkmayacağı açıktır.

Fırın üreticisinin ilgi odağı, Şubat 2016’da bir Carrier yöneticisinin fabrikanın kapatılacağını ve üretimin Monterrey, Meksika yakınlarındaki bir tesise kaydırılacağını duyurduğu 3 dakikalık 32 saniyelik bir videoyla başladı. Indianapolis’teki işçiler, Meksika’daki meslektaşlarının bir günde yaptıklarından daha fazlasını bir saatte kazanıyor.

“Bu kesinlikle bir iş kararı,” dedi yönetici yuhalamaya, işçilere küfrederek onlara sessiz olmalarını söyledi. Bay Trump, kısa süre sonra Twitter’da, başkan olarak, o zamanlar Birleşik Teknolojiler holdinginin bir parçası olan Carrier’ı kararını geri almaya zorlayacağı konusunda uyardı.

“Güven uzun zaman önce ayrıldı. ”

Anthony Cushingberry

O kadar uzun sürmedi. Zaferinden bir aydan kısa bir süre sonra, Bay Trump ve o zamanki Indiana valisi seçilen Başkan Yardımcısı Mike Pence, fabrikayı açık tutmak için şirketle bir anlaşma yaptı. Eyalet vergi indirimleri karşılığında 7 milyon dolar karşılığında Carrier, 632 işçiyi işten çıkarırken yaklaşık 700 mavi yakalı işi koruyacaktı.

O zamandan beri, 2016 anlaşmasının kendisi siyasi bir Rorschach testi haline geldi. Pozisyonların neredeyse yarısının kaybı ve United Technologies’in aldığı vergi teşvikleri, destekçileri fabrikayı açık tutmadaki rolünü selamlasa bile, Bay Trump’ın işleri kurtarma yetkisinin sınırlarının altını çizdi.

Fabrika o zamandan beri ayakta kalmayı ve hatta gelişmeyi başardı. Ancak nispeten yüksek maaşlı mavi yakalı çalışanlar bile kendilerini güvende hissetmiyorlar. Gerçek kazançlar, şirketin Nisan ayında United Technologies’den ayrılmasından bu yana hisseleri üç kattan fazla artan Carrier hissedarlarına gitti.

Ve şimdi, Bay Trump Beyaz Saray’dan ayrılmak üzereyken, fabrika bir dönüm noktasında. İşçiler için zorunlu fazla mesai ile haftanın yedi günü çalışıyor. Carrier işe alıyor, yaklaşık 300 işçi ekliyor ve toplam iş gücünü yaklaşık 1.050’ye çıkardı.

İşe alma, yükselen devamsızlık ve makine arızaları ile 2018’de dibe vurduğundan beri moralin yükselmesine yardımcı oldu. Grup lideri olarak 13 ila 15 çalışanı yöneten ve iki yıl içinde emekli olmayı dört gözle bekleyen Robin Maynard, “Hala içeri giriyorum ve her gün zorlamaya devam ediyorum” dedi.

Maynard, yeni işe alımların devamsızlığın telafi edilmesine yardımcı olduğunu söyledi, ancak yeni gelenlerin tümü işi halledemedi ve çabucak bırakıldı. “Onlar sadece fabrika malzemesi değildi,” dedi.

Carrier işçilerini temsil eden United Steelworkers yetkilisi James Adcock, her hafta işe alım yapıldığını söyledi. “2016’da tam olarak bulunduğumuz yerde değiliz” dedi, “ama bunun için çalışıyoruz. ”

Ve bu tempoya ayak uydurabilenler için, Indianapolis fabrikası, cumartesi günleri bir buçuk saat ve Pazar günleri iki kez olmak üzere saatte 20 dolardan fazla ücretlerle sağlam bir orta sınıf yaşam tarzı için bir şans sunuyor.

Bazı işçilerin yılda 80.000 $ ‘dan fazla kazandığına dikkat çeken Bay Cushingberry, “Finansal olarak iyi,” dedi. Buna karşılık, yakınlarda işe alan depolar ve lojistik merkezler, saatte 15 dolar civarında çok daha az ödüyor. Ancak birçok işçi, ödülleri ne kadar zengin olursa olsun, tempoyu kaldıramayacağını söylüyor.

17 yıllık gazi Rod Smith, “Ölene kadar çalıştığını hissediyorsun” dedi. “30 gün düz çalıştığınızda, tünelin sonundaki ışık nerede?” İş gücüne yapılan son eklemelere rağmen, Bay Smith, Carrier’ın mevcut çalışanlarını bu kadar sıkı çalıştırmak yerine daha agresif bir şekilde işe alması gerektiğini düşünüyor.

“Şirket, insan gücü maliyetlerini düşürmek için onu hafifletmeye çalışıyor” dedi. Carrier bu makale için yorum yapmayı reddetti, ancak şirket kısa süre önce yıllık maliyet tasarrufu hedefini 600 milyon dolardan 700 milyon dolara yükseltti ve yeni verimlilikler bulma baskısı yoğun.

Carrier’ın konut ısıtma ve soğutma sistemlerine olan talep üçüncü çeyrekte% 46 arttı ve şirket, Ekim ayı sonunda kazanç bildirdiğinde tüm yıl satışlarını ve kar tahminini artırdı. Kredi. . . Lee Klafczynski, The New York Times için

Bay. Indiana Ulusal Muhafızları’nın bir üyesi olan Roell, üniformasını giymesi ve Muhafız görevi için rapor vermesi gereken günlerin montaj hattından hoş bir dinlenme olduğunu söyledi. “Bu bir tatil değil, ama daha fazla kesinti var,” dedi.

Koronavirüs salgını ilk kez ortaya çıktıktan sonra, çalışanlar baharda birkaç hafta boşta kaldı, ancak kısa süre sonra temel çalışanlar olarak sınıflandırıldılar ve işe geri döndüler. Bir çalışan Covid-19’dan öldü ve Carrier, insanlar o gün geldikçe maskeler ve sıcaklıkları kontrol ederken, çalışanlar arasında daha fazla alan yaratmak için üretim hatlarını ayarladı.

İlkbaharda pandemiyle uğraştıkları için kendilerine teşekkür etmek üzere şirketin Haziran ayında bir çadırda “tavuk öğle yemeği ve bir paket Hayat Kurtarıcı ile” parti verdiğini hatırlayan Roell, diğer yerel işverenlerin ikramiye ve zamlar verdiğini hatırladı. .

Aynı zamanda Carrier, borsa sevgilisi olarak beklenmedik bir çıkış yaptı. United Technologies içindeki askeri işletmelerin gölgesinde kalan istikrarlı bir performans sergilese de uzun bir sıkıcıydı, Nisan ayı başlarında bağımsız bir şirket olarak ortaya çıktı.

Zamanlama daha kötü olamazdı – koronavirüs salgınının neden olduğu durgunluğun derinliğiydi – ve Carrier’ın hisseleri 12 dolardan piyasaya çıktı. Ancak RBC Capital Markets analisti Deane M. Dray, düşük faiz oranlarından kaynaklanan patlayan bir konut piyasasının yeni ısıtma ve klima sistemleri talebini güçlendirdiğini söyledi.

Dray, Amerikalıların aniden evde sıkışıp kalan havalandırma sistemlerini iyileştirme arzusu olduğunu söyledi. Carrier’ın konut ısıtma ve soğutma sistemlerine olan talep üçüncü çeyrekte yüzde 46 arttı ve şirket, Ekim sonunda kazanç bildirdiğinde tüm yıl satışlarını ve kar tahminini yükseltti.

“Evden çalışmanın önemli bir yönü var – bu iş demek açık ev, ”dedi Bay Dray. Carrier şu anda hisse başına yaklaşık 38 $ işlem görüyor ve Bay Dray, yeni Covid aşıları piyasaya sürülürken şirket için başka bir fırsat görüyor.

Önde gelen iki aşının donma noktasının çok altında soğutulması gerekiyor, bu da dünya çapında soğutma sistemleri talebini artırabilir. Bu, artı Carrier’ın bağımsız bir şirket olarak yeni manevra özgürlüğü hissedarlar için iyiye işarettir.

Dray, “United Technologies’de Carrier, büyüme sermayesi için bir öncelik değildi” dedi. Nihayet kendi kaderlerini kontrol ediyorlar. ”

Aynı şey Bay Smith, Bay Roell veya Bay Cushingberry gibi işçiler için söylenemez. Ve Carrier’ın Indianapolis fabrikasının efsanesi siyasi çevrelerde iyi bilinse de, kazanç çağrılarında ortaya çıkmadı veya Wall Street’teki Carrier’ı takip eden analistler için başka bir şekilde kayıt olmadı. “Bu bizim için radar ekranının altında,” dedi Bay Dray.

“İşimizi yapmamızın sebebi Trump ve o görevde olduğu sürece güvendeydik. ”

Paul Roell

Emeklilik hesaplarında United Technologies hisselerine sahip olan taşıyıcı işçiler, teklifin bir parçası olarak hisse aldılar, ancak hisse senetlerini doğrudan almadılar veya başka bir şekilde yan ürüne katılmadılar. Carrier’ın genel müdürü David Gitlin, yaklaşık 8 milyon dolar değerinde 200.000’den fazla hisseye sahip.

17 yıldır montaj hattında çalışan bir Carrier çalışanı olan Corey Austin, “Hayatta bir kez oluyor, ancak kaçırılan bir fırsattı” dedi. Ama 23 dolar kazanan Bay Austin. Saatte 87, Carrier’da çalıştığı için ne kadar şanslı olduğuna dair hiçbir yanılsama yok.

Babası ve annesi, on yıllarını Indianapolis şehir merkezindeki Diamond Chain fabrikasında montaj işçisi ve United Steelworkers üyesi olarak geçirdi ve bu yıl bir asırdan fazla bir süredir faaliyet gösterdikten sonra kapanacağını duyurdu.

Carrier’de yeni bir sözleşme için müzakereler gelecek yıl başlıyor ve Bay Austin, yeni sözleşme yürürlüğe girdiğinde zam görmeyi umuyor. “Çalışanlar yan ürün olduğunu bile bilmiyorlardı,” dedi. “Ve birçok çalışan, yönetimin onlara söylediklerine güvenmiyor. İnsanlar her gün sadece çalışma zihniyetindedir. ”

Geçmişte, yeni sözleşmeler maaşları üç yıl boyunca her yıl saatte 50 sent artırmıştır.

Bay Trump ofiste olsa da olmasa da, Bay Roell, fabrikanın uzun vadeli beklentileriyle ilgili endişelerine rağmen, başka hiçbir yerde iş arama planına sahip değil. Bu arada, Noel arifesine kadar bir mola vermeyi öngörmüyordu ve ailesiyle geçirebildiği son tam gün Şükran Günü hafta sonuydu.

Ama maaş 25 dolar. Saatte 96 – ve üniversiteye gidecek iki çocuk – uzun saatler ve sürekli belirsizlik buna değer. Bu oldukça büyük bir endişe, dedi. 40 yaşıma yeni girdim ve orada çalışmaya devam edeceğim. Umarım etrafta kalırlar. “